F1

ACTUALIDAD

Horner, sobre Pérez: "Llega un momento en el que hay que tomar decisiones difíciles"

El jefe de Red Bull asegura que la F1 es "un negocio basado en el rendimiento"
Quedan cuatro Grandes Premios y 'Checo' no parece tener asegurado el asiento
Horner, sobre Pérez: "Llega un momento en el que hay que tomar decisiones difíciles" - SoyMotor.com
19
28 Oct 2024 - 10:25

Christian Horner ha dejado caer que Sergio Pérez podría tener los días contados tras el Gran Premio de México. El jefe de Red Bull ha recordado que la Fórmula 1 es un negocio que se basa en el rendimiento y que a veces hay que tomar decisiones difíciles.

El futuro de Sergio Pérez pareció quedar despejado cuando Red Bull anunció su renovación de manera oficial, pero en las últimas semanas ha habido un sinfín de rumores.

Recordemos que ‘Checo’ ocupa actualmente la octava posición en el Mundial, con 150 puntos, y está a 212 puntos de su compañero de equipo, Max Verstappen, que es el líder. Es decir, el mexicano está más cerca de Valtteri Bottas –cero puntos– que de Max en el campeonato.

En este contexto, el asiento de Pérez no parece estar al 100% asegurado pese a haber renovado. Y, según apunta la reputada periodista Jenna Fryer, Christian Horner tampoco ha querido zanjar los rumores.

"Es un negocio basado en el rendimiento. Llega un momento en el que hay que tomar decisiones difíciles", respondió Horner tras el GP de México cuando Jenna Fryer le preguntó si Pérez terminará la temporada.

 

LOS POSIBLES SUSTITUTOS

Las palabras de Horner son ‘fuertes’ y seguro que no dejarán a nadie indiferente. Pero, ¿qué sustitutos podría tener Red Bull en el caso de prescindir de Checo Pérez?

El primero que se nos viene a la cabeza es Yuki Tsunoda, por pura ‘veteranía’ en RB. El japonés lleva cuatro años en el equipo de Faenza y algunos piden una oportunidad para él en el ‘primer equipo’. Veamos si la merece:

  • Perdió claramente contra Pierre Gasly –piloto que fue ‘defenestrado’ por Verstappen– en 2021 y 2022.
  • En 2023 pareció dar un paso adelante, pero tanto Nyck de Vries como Daniel Ricciardo no dieron la talla y en los cinco Grandes Premios que coincidió con Liam Lawson sumó menos puntos que él.
  • En 2024, misma historia: Ricciardo ha tenido que ser bajado del coche y Lawson sumó dos puntos en Estados Unidos –cero de Yuki–.

Entonces, ¿el bueno es Lawson? Es pronto para decirlo, pero sí parece, como mínimo, el piloto joven más rápido que tiene Red Bull en estos momentos.

Lawson ha estado a la altura de Tsunoda o incluso por delante de él cuando ha competido en Fórmula 1 pese a no tener experiencia, y eso juega a su favor.

Pero Red Bull no puede precipitarse. Ya lo hizo con Gasly o con Albon y la cosa no acabó bien. Si subes ahora a Red Bull a un piloto que cuenta con siete Grandes Premios de experiencia, el ‘destrozo’ por parte de Verstappen podría ser importante.

Además, en el Gran Premio de México se le vio la falta de experiencia. Entró al ‘trapo’ con cualquier piloto, incluido Pérez –lo que no gustó en absoluto a Red Bull–, y se arruinó a sí mismo una carrera en la que quizás había algún punto en juego.

¡Hasta el propio Helmut Marko ‘tiró de las orejas’ a Lawson! El austriaco dijo que Lawson no debería haber defendido "tan duro", ya que son equipos "hermanos". Me cuesta mucho pensar que Liam está preparado para un salto tan grande.

¿Hay alguna opción más? Lo cierto es que el propio Horner dijo recientemente que no se puede descartar a Daniel Ricciardo, pero esto sí que sería un salto al vacío y un riesgo demasiado grande para un equipo que compite por títulos.

En definitiva, hablamos de Tsunoda o Lawson como posibles sustitutos inmediatos para Pérez… y no me quiero imaginar lo que haría Max Verstappen con estos pilotos. Alexander Albon o Pierre Gasly seguro que se hacen una idea. Es el ‘inconveniente’ –por decirlo de alguna manera– de tener en el equipo a uno de los mejores pilotos de la historia.

19 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
28 Oct 2024 - 13:04
Comment
#18 @#1 La clave es la juventud de Lawson y Tsunoda, ellos pueden ir para arriba, Pérez solo para abajo ... Ver comentario
*Red Bull
28 Oct 2024 - 13:02
Comment
#1 Gracias por tus servicios Checo!! Suerte... Ver comentario
La clave es la juventud de Lawson y Tsunoda, ellos pueden ir para arriba, Pérez solo para abajo y la apuesta de Ren Bull desde que ingresaron a la F1 es por la juventud de sus pilotos, promocionar y elevar a la cima a jóvenes talentos, es su filosofía.
28 Oct 2024 - 12:55
Comment

El piloto era Sainz. Un buen segundo piloto, que ya ha demostrado que sabe jugar en equipo, trae puntos, podios, victorias, y aunque le aprecio, no creo llegara al nivel de Verstappen salvaguardando el ambiente en el equipo (Max no parece buen compañero, pero todos los quisiéramos en nuestro equipo como primer espada). Ahora ya... tsunoda sería por contentar a Honda, pero estos se van, me parece absurdo dado su nivel. Lawson está por ver, por ahora solo sobre conduce y busca protagonismo, no parece lo mejor para contentar a Max. Y de fuera, libre... Casi me la juego más a Colapinto por su aparente buen carácter o incluso le daba la oportunidad a Gasly o Albon, ya más maduros, de volver.

Default user picture
28 Oct 2024 - 12:55
Comment

Con una mano en el corazón, de verdad alguien puede pensar que Yuki es mejor piloto que checo?? O incluso LAW que esta carrera se la paso jugando a los autos chocadores? PER viene cabizbajo (como red bull actualmente es el 3er equipo), obviamente no tiene el talento de VER ni tampoco corre con el 100% del equipo atras como el Neerlandés, pero de ahí a pensar que LAW o TSU son mejores pilotos que PER hay un oceano de diferencia.
Hablar de SAI no tiene sentindo en este caso para mí dado que ya firmó para otra escuderia hace meses. Saludos

28 Oct 2024 - 12:47
Comment

Será Lawson. Aunque me encantaría que fuera Sainz, por el espacio que habría en Williams para Colapinto.

28 Oct 2024 - 12:45
Comment
#9 @#8 Buen dia a todos....saludos...la verdad es que nadie sabe la realidad interna de la escudería, ... Ver comentario
Hola Jeep. Lo de las sanciones por vocabulario es una payasada más de la FIA.
28 Oct 2024 - 12:45
Comment

@# igualmente no es momento para ir a Red Bull, se fue mucha gente importante y el motor RB-Ford es una gran incognita.

28 Oct 2024 - 12:43
Comment

Al parecer Pérez abrió su última lata de Red Bull gratuita en México. Siempre hubo diferencia con Max, pero en los dos últimos campeonatos ha sido una diferencia exhorbitante y, que sin el rendimiento superlativo de 2023, costó el título de constructores. Ya no hay cupos abiertos en 2025 y una salida ahora lo mandaría directo al retiro. Está por verse, pero el futuro se ve casi sentenciado para el mexicano.

28 Oct 2024 - 12:41
Comment
#2 Y Sainz a Williams..... ¿De verdad tanto temor tienen en Red Bull que Sainz le haga sombra a Versta ... Ver comentario
le hizo sombra en Toro Roso, fue el único piloto que pudo hacerle sombra.
28 Oct 2024 - 12:11
Comment
#9 @#8 Buen dia a todos....saludos...la verdad es que nadie sabe la realidad interna de la escudería, ... Ver comentario
Rectifico, un análisis sobre las sanciones....
28 Oct 2024 - 11:59
Comment
#8 @#5 MCLF1. Un saludo para ti mi amigo. Ver comentario
Buen dia a todos....saludos...la verdad es que nadie sabe la realidad interna de la escudería, es cierto que se avecina un nuevo sponsor gordito en $$$, quizás sea eso el motivo de la "traba"...difícil pensarlo, pero empiezo a creerlo, pero es algo que no me quita el sueño....en realidad la redacción de este portal tendrían que escribir un artículo sobre todas las sanciones de los comisarios el fin de semana, sumando la mas reciente a Leclerc por decir "jodido" hacia el mismo, no a una tercera persona.
28 Oct 2024 - 11:44
Comment
#5 @#1 Hola Guses, me parece que es como tu dices. Este es el último GP de México para Checo, al meno ... Ver comentario
MCLF1. Un saludo para ti mi amigo.
28 Oct 2024 - 11:43
Comment

Sobre lo que comentan los compañeros presentes. En el supuesto caso de hacer pareja Sainz y Verstappen con las mismas condiciones mecánicas, lo que caracteriza a Carlos Sainz lamentablemente es su inconsistencia. Podrá ganar carreras y conseguir Poles, pero, no le hará sombra a Max, porque este tipo es un killer. Creo que ningún piloto de la F1, en las mismas condiciones, puede hacerle oposición a Max, salvo un Hamilton, porque lo lleva a su mismo terreno; igualmente un Alonso por su experiencia pudiera hacerle frente, pero no puede ser tan blando con Verstappen.
Ojo!! Estoy con Carlos Sainz. Yo lo apoyo, pero le falta algo todavía para consagrarse dentro de los campeones.

28 Oct 2024 - 11:40
Comment
#4 Están preparando el terreno para el anuncio definitivo y oficial. La verdad, es que también se tra ... Ver comentario
Además hay una cuestión de patrocinios, las empresas de Slim se retiran el año que viene porque Red Bull cerró trato con una que es incompatible con las actuales. Al menos eso comentaron en la transmisión de Fox.
28 Oct 2024 - 11:38
Comment
#1 Gracias por tus servicios Checo!! Suerte... Ver comentario
Hola Guses, me parece que es como tu dices. Este es el último GP de México para Checo, al menos con los colores de Red Bull. Y por eso tanto enojo con Lawson ayer.
28 Oct 2024 - 11:36
Comment

Están preparando el terreno para el anuncio definitivo y oficial. La verdad, es que también se trata de un asunto de imagen. Seguir con Pérez sería una decisión tan extraña, que Red Bull haría noticias por eso. Noticias no positivas, por supuesto. Artículos, columnas, reportajes, sobre su rarísima, cuestionable y rocambolesca continuidad en este equipo. Y todos los ojos del mundo de la F1 viendo qué ocurriría en 2025...

28 Oct 2024 - 11:33
Comment
#2 Y Sainz a Williams..... ¿De verdad tanto temor tienen en Red Bull que Sainz le haga sombra a Versta ... Ver comentario
pues sí... de eso hablé ayer.
28 Oct 2024 - 11:01
Comment

Y Sainz a Williams..... ¿De verdad tanto temor tienen en Red Bull que Sainz le haga sombra a Verstappen ?

28 Oct 2024 - 11:01
Comment

Gracias por tus servicios Checo!! Suerte...

Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 - SoyMotor.com
Coches

El jefe de Ford está encantado con un coche chino: "No lo quiero devolver"

El consejero delegado de Ford admite sin tapujos que las marcas occidentales han infravalorado a las chinas y que ahora están en inferioridad de condiciones, y esgrime dos motivos: que hicieron una radiografía equivocada de qué tipo de coche querían los clientes y que los fabricantes asiáticos empezaron la transición a la electromovilidad mucho antes que ellos, lo que les da una ventaja en materia de innovación y desarrollo.

7
24 Oct 2024 - 10:40