Noticias

La clasificación del Gran Premio de Japón ha sido una de las más ajustadas de los últimos tiempos y sobre todo de esta temporada. Todas las sesiones han sido muy emocionantes y no se ha decidido nada hasta el final y todas a la milésima. El clima de esta mañana, con la pista mojada a primera hora, ha sido determinante para el devenir de la clasificación. Pues a pesar de que el asfalto estaba seco desde los Libres 3, cada vez había más goma y los tiempos bajaban más.

Carlos Sainz atribuye su discreta sesión de clasificación a la falta de preparación, y es que el piloto madrileño apenas ha podido rodar en todo el sábado. En los Libres 3 ha tenido un problema con la batería de su motor, mientras que al principio de la Q1 una de las tuercas de sus neumáticos se ha quedado encasquitada. El madrileño ha llegado a la cronometrada sin confianza en su coche y esta situación se ha visto reflejada en el cronómetro.

Nico Rosberg firma la vuelta más rápida en una sesión de entrenamientos libres marcada por la humedad de la pista, que aún no estaba en condiciones óptimas tras las lluvias de la última noche.

Nico Rosberg ha vuelto a comandar la tabla de tiempos en la tercera y última sesión de entrenamientos libres de Japón, la cual ha estado marcada por la cautela de los pilotos en una pista con zonas húmedas y con menos agarre que el día anterior al haber menos goma en pista tras las tormentas nocturnas.

Yusuke Hasegawa (Honda), Bob Bell (Renault), Luigi Fraboni (Ferrari), Ayao Komatsu (Haas), Paddy Lowe (Mercedes) y Pat Symonds (Williams) atienden a los medios en la rueda de prensa oficial del viernes del Gran Premio de Japón de Fórmula 1.

La llegada de la Fórmula 1 a Japón ha servido para recordar uno de los momentos más polémicos de la pasada temporada 2015, acontecido precisamente sobre el mismo circuito de Suzuka que acoge este fin de semana el Gran Premio en el país del sol naciente. Frustrado por la pobre competitividad general del MP4-30, Fernando Alonso decidió utilizar la radio del equipo para emitir una dura crítica hacia el rendimiento de su unidad de potencia. "Esto es un motor de GP2", exclamó el asturiano con resignación tras verse superado fácilmente en la recta principal por el Toro Rosso de Max Verstappen.

McLaren-Honda tiene grandes esperanzas depositadas en este fin de semana, donde corren en casa de Honda. La primera toma de contacto en la escudería de Woking ha sido razonablemente positiva. Alonso ha tenido una pequeña salida de pista en los Libres 1 sin consecuencias para el programa de entrenamientos de hoy, y Button no se ha sentido del todo cómodo con el coche tanto por la mañana como por la tarde. 

Mezcla de sensaciones para el equipo Renault en Suzuka. Kevin Magnussen tuvo un día sencillo en las dos sesiones y acabó la jornada con el decimoquinto mejor tiempo. Por otra parte, su compañero de equipo, Jolyon Palmer, tuvo un problema eléctrico y resultó un contratiempo para la escudería gala. Sin embargo, pudieron recuperar el tiempo perdido y consiguieron suficientes datos para planificar el fin de semana. 

Mercedes ha dedicado la jornada de entrenamientos libres en comprobar que todo funcione bien con la unidad de potencia después del abandono de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Malasia. Como es costumbre, las flechas de plata han dominado las dos sesiones de hoy con ambos monoplazas y en tandas largas advierten del ritmo de Red Bull, que están igual de cerca que en Sepang. 

Haas ha tenido un día bastante complicado. En los Libres 1 fallaron los frenos de Grosjean y en los Libres 2, Gutiérrez tuvo problemas con el turbocompresor. Con Romain lo solucionaron rápido, pero aún están investigando como se ha producido el fallo en el coche de Esteban. Sin embargo, el equipo no cree que estén demasiado mal y trabajarán a fondo en la configuración del VF-16 para las sesiones del sábado. 

Pascal Wehrlein y Esteban Ocon han disfrutado hoy de su primera experiencia de conducción en Suzuka. Para los dos debutantes de Manor, el circuito japonés representa uno de los retos más difíciles de toda la temporada. Lo han solventado con la 20ª y la 21ª posición en ambas sesiones de entrenamientos, siempre por delante de un Sauber. Su equipo vislumbra un paso adelante en rendimiento respecto a Malasia y es optimista de cara al resto del fin de semana.

Force India ha empezado con buen pie en los primeros libres de Japón. Ambos pilotos han podido cumplir con el programa que tenían y se sienten bastante cómodos con el rendimiento del coche. Aun así, avisan que sólo es viernes y que mañana podría estar todo más ajustado entre los otros equipos. Sin embargo, el VJM09 rinde bien y hoy se han mantenido como el cuarto equipo de la parrilla.

Williams ha entrado en el Top 10 en la segunda sesión de entrenamientos libres, todo gracias a una gran vuelta de Valtteri Bottas. En el equipo están contentos con su estreno en Suzuka y admiten que su velocidad supera incluso sus expectativas. La pregunta es hasta dónde serán capaces de llegar dado el momento de forma excepcional que atraviesan tanto McLaren como Force India.

Toro Rosso espera un fin de semana duro en el Gran Premio de Japón. La competitividad del STR11 está al límite de los diez primeros clasificados y puntuar será complicado el domingo. Sin embargo, la alta probabilidad de lluvia para mañana - la cual, con menos posibilidades, también se espera el domingo - podría beneficiar a la escudería de Faenza para lograr un buen resultado y sumar más puntos para el Campeonato.