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El equipo Williams ha sufrido mucho en esta clasificación y acabado obteniendo resultados lejos de lo esperado. Felipe Massa ha sido víctima de la Q1 tan enloquecida que se ha vivido hoy, acabando chocando contra las protecciones y saliendo mañana desde el final de la parrilla. Por otro lado, Valtteri Bottas tampoco se ha librado de la mala suerte, y con un ritmo mucho mayor no ha podido mejorar su tiempo en la última tentativa de Q3 a causa de las banderas amarillas. Mañana esperan luchar por los puntos y llevarse un buen botín respecto a sus rivales.

El equipo Red Bull ha vuelto a clasificar con sus dos monoplazas por delante de Ferrari. A pesar de que Max Verstappen no pudo completar su última vuelta en Q3 por verse obstaculizado por el tráfico, tanto él como Daniel Ricciardo saldrán mañana desde la segunda línea de la parrilla con la esperanza de superar a las dos flechas de plata y lograr así la segunda victoria de la temporada. 

El equipo McLaren llegaba al Gran Premio de Hungría con la expectativa de ser el cuarto equipo de la parrilla, pero se antojaba más un sueño que un objetivo real. La lluvia no ha impedido que pasen a la Q3 y, una vez ahí, los pilotos han finalizado en unas meritorias séptima y octava posición.

Después de vivir una sesión de clasificación más larga de lo normal debido a la lluvia y las banderas rojas, los Mercedes han vuelto a dominar la primera línea de la parrilla. Las condiciones en mojado beneficiaron a otros equipos, pero cuando se secó el asfalto, las flechas plateadas dejaron claro quien manda. Sin embargo, Red Bull está muy cerca y son la amenaza del GP para el equipo alemán.

Tres horas después de la Pole Position de Nico Rosberg en el Gran Premio de Hungría, los comisarios del Hungaroring han abierto una investigación sobre su vuelta rápida al considerar que el piloto alemán no aminoró a su paso por el segundo sector, donde había banderas amarillas.

Fernando Alonso admite que hoy se lo ha pasado bien al volante del McLaren MP4-31, especialmente por el delicado estado en el que estaba la pista tras la lluvia que ha caído instantes antes de la sesión de clasificación. El asturiano ha sido séptimo y ha luchado de tú a tú con las escuderías punteras mientras han aguantado los neumáticos intermedios, aunque en cuanto ha llegado el momento de las gomas de seco el rendimiento de cada montura ha vuelto a su patrón habitual. Aun así, el ovetense se da por satisfecho.

Ferrari no ha sido capaz de sacar el máximo rendimiento de su monoplaza en la clasificación del Gran Premio de Hungría. Kimi Räikkönen no ha podido pasar a Q3 y mañana saldrá desde la decimocuarta posición a pesar de que asegura que el coche era muy bueno en condiciones de mojado. Sebastian Vettel se ha visto perjudicado por la bandera amarilla del final de Q3 y cree que era posible clasificar en la tercera posición. El objetivo para mañana es el podio. 

Toro Rosso ha logrado la mejor clasificación de su historia en el Gran Premio de Hungría con la sexta posición de Carlos Sainz. El equipo de Faenza ha sufrido con el rendimiento durante todo el fin de semana pero la lluvia ha solucionado todos los problemas del monoplaza, Sainz ha reconocido que ni se veían en Q3. Daniil Kvyat sólo ha podido ser duodécimo porque el equipo ha errado a la hora de sacarle a pista con las gomas de seco y ha sufrido tráfico. 

Nico Rosberg logró hacerse con la pole después de una larga sesión de clasificación. Pero el alemán podría perderla por no levantar el pie del acelerador cuando había doble bandera amarilla entre las curvas 5 y 8, donde Fernando Alonso hizo un trompo.

El equipo Haas ha superado con solvencia el corte de la Q1 y, de hecho, Romain Grosjean ha estado a punto de llegar a la Q3 gracias a las condiciones mixtas que ha habido durante la Q2 en el circuito de Hungaroring. Por su parte, Esteban Gutiérrez no ha podido pasar de la 15ª plaza, pero su esperanza es intentar llegar a la zona de puntos.

Sauber ha tenido una clasificación agridulce. El coche del equipo de Hinwil tiene más carga aerodinámica que Manor y está al nivel de Renault, por lo que bajo las condiciones de lluvia tenían posibilidades de lograr un buen resultado. Y en un lado del garaje lo han conseguido, pues Felipe Nasr ha superado a Renault y ha entrado en Q2; sin embargo, en el otro lado Marcus Ericsson se ha accidentado al perder el control de su coche bajo la lluvia. 

Sebastian Vettel cree que podría haber terminado por delante de los dos Red Bull de no ser por Jenson Button, al que culpa de haber arruinado su vuelta rápida al final de la Q3. La lluvia incesante que caía sobre el trazado de Hungaroring obligó a los comisarios de la pista a desplegar banderas amarillas en varias ocasiones durante la Q3. Una de esas banderas al final de la sesión hizo que Button redujera su ritmo justo cuando Vettel estaba completando su vuelta rápida. 

Force India ha terminado la clasificación del Gran Premio de Hungría con un sabor agridulce ya que no ha sido capaz de colocar a sus dos monoplazas en la Q3. Mientras que Nico Hülkenberg sí ha podido pasar a la última sesión y clasificar en novena posición; Sergio Pérez se ha tenido que conformar con la decimotercera posición después de no ser capaz de juntar una buena vuelta al final de la Q2 con las condiciones cambiantes de la pista.

El diluvio inicial y las condiciones mixtas que ha habido durante la clasificación no ha alterado el orden habitual de las dos primeras líneas de la parrilla. Los dos Mercedes han monopolizado la primera línea, mientras que los dos Red Bull, con Daniel Ricciardo tercero, han copado las dos posiciones de la segunda línea.

Lewis Hamilton lo tenía todo de cara para llevarse la Pole Position en el Gran Premio de Hungría, pero una bandera roja en su última vuelta rápida le ha impedido mejorar las décimas de segundo que hubiera necesitado para mantener a Nico Rosberg bajo control. El inglés arrancará mañana segundo, pero no está preocupado por su posición de inicio.