Fernando Alonso cumple 40 años este jueves, en la previa del Gran Premio de Hungría. El español está deseando volver al escenario de su primera victoria en Fórmula 1 y, a pesar de las celebraciones, adelanta que está centrado completamente seguir la buena racha de resultados.
El Gran Premio de Hungría ha presentado a la prensa los trofeos que ganarán los tres mejores pilotos de Fórmula 1 el domingo. Como es tradición, las copas son piezas únicas hechas de porcelana dorada pintada a mano de la empresa húngara Herend.
La clasificación al sprint de Silverstone ha causado sensación. Los jefes de equipo han aprobado el formato de forma unánime y después de que Arabia Saudí lo haya pedido para su 2021, ahora el organizador del GP de Hungría se ofrece a tener el rompedor formato en su trazado.
McLaren ha aumentado su ventaja en la tercera plaza del Campeonato de Constructores sobre Ferrari en la última 'seguidilla' de carreras, con una notoria mejoría de Daniel Ricciardo junto a la última vuelta de tuerca de Lando Norris. Ahora, los británicos dudan que puedan prolongar su racha en Hungría.
Mario Isola, máximo responsable de Pirelli en Fórmula 1, no espera sorpresas con respecto a los neumáticos este fin de semana en Hungría. Sin embargo, recuerda que en el pasado ha habido variedad estratégica y avisa: la mejor estrategia no siempre es la más evidente.
Hungaroring abrirá su circuito a aficionados este fin de semana por primera vez desde 2019. El promotor del Gran Premio de Hungría espera poder celebrar un Gran Premio con público de forma segura, aunque no espera llenar las gradas como se hizo en Silverstone.
¿A qué hora es el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? La temporada 2021 sigue adelante con la 11ª carrera del año. Te contamos cómo seguir este evento.
El jefe de McLaren en la Fórmula 1, Andreas Seidl, ha desvelado que llevarán un paquete de actualizaciones al GP de Hungría F1 2021 para tratar de batir a la Scuderia Ferrari en su pelea por la tercera posición del Campeonato de Constructores.
Carlos Sainz ha rebajado las expectativas para Hungría. El español cree que Mercedes y Red Bull volverán a estar un paso por delante dentro de dos semanas en Budapest y su objetivo será una vez más acabar justo detrás suyo. Además, recuerda que con los Fórmula 1 actuales, Hungaroring no es un circuito de curva lenta como sí lo era en el pasado.
Helmut Marko descarta que Max Verstappen vaya a vengarse sobre la pista por el accidente con Lewis Hamilton en Silverstone. El austriaco sabe que la tensión aumentará entre ambos, pero asegura que Red Bull se ajustará al código deportivo.
El Gran Premio de Gran Bretaña fue la última carrera de Fórmula 1 de Fernando Alonso con 39 años. La próxima semana entrará en una nueva década y cumplirá 40. El español, que ha disputado 322 Grandes Premios a lo largo de su trayectoria, asegura que se siente más en forma que nunca diga lo que diga la edad escrita en su pasaporte.
La FIA ha dado, en cierto modo, marcha atrás y ha retrasado la entrada en vigor la directiva técnica que imponía de facto un tiempo mínimo para las paradas en boxes. Una directiva que estaba prevista que se aplicara a partir del Gran Premio de Hungría y que ahora deberá esperar al Gran Premio de Bélgica, a finales de agosto, tras la pausa estival.
La FIA ha puesto su punto de mira en las paradas en boxes, ante la asombrosa eficacia que los equipos han conseguido en este aspecto. Red Bull ha logrado este año nada menos que seis paradas en dos segundos –en concreto entre 1''95 y 2''04–. Otros tres equipos han logrado una detención cada uno por debajo de 2''15.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
