Lewis Hamilton y Sebastian Vettel cuestionan públicamente a la FIA. Echan en falta consistencia en su toma de decisiones, todo a raíz del cambio normativo que la Fórmula 1 ultima para la temporada 2019, en la que se introducirán una serie de modificaciones normativas para fomentar los adelantamientos a costa de perder rendimiento.
Noriko T. es una de las mejores fans de Carlos Sainz. Le sigue por todo el mundo desde el año 2010, cuando él competía en Fórmula BMW y ha estado junto a él en las carreras buenas y también en las malas. Ayer, a pesar del séptimo de su ídolo en España, pasó un mal rato cuando le robaron la pancarta que con tanto mimo había preparado para esta temporada y ahora lucha por recuperarla.
Decir que el jefe de Haas, Guenther Steiner, no está contento con la sanción impuesta a Romain Grosjean por su incidente en España es quedarse corto. Para el italiano, sólo fue un incidente de carrera y es que según él, poco podía haber hecho el francés para limitar daños ante lo ocurrido.
El equipo McLaren puede estar satisfecho con el rendimiento de Fernando Alonso en su carrera de casa. El piloto español ha vuelto a entrar en la zona de puntos por quinta carrera consecutiva, sumando en cada una de las carreras de esta temporada 2018. Sin embargo, Stoffel Vandoorne no puede salir con una sonrisa en la cara porque ha tenido que abandonar en la segunda parte de la carrera.
Buen fin de semana para Sauber. Tanto Charles Leclerc como Marcus Ericsson acabaron el Gran Premio de España, aunque, sin lugar a dudas, Leclerc destacó por encima de su compañero de equipo. El piloto monegasco consiguió finalizar en décimo lugar en el Circuit de Barcelona-Catalunya, por lo que sumó un punto más a su casillero. Estuvo codeándose con coches que son sensiblemente superiores al suyo. Por su parte, Ericsson acabó en decimotercer lugar aunque, por momentos, también rodó en posiciones de puntos.
El equipo Renault se va del Gran Premio de España con sensaciones agridulces. Carlos Sainz ha vuelto a brillar en su carrera de casa con un magnífico séptimo puesto, aunque ha dado el susto en las últimas vueltas con un supuesto fallo de motor. Peor lo ha pasado Nico Hülkenberg, que su carrera ha durado apenas tres curvas tras verse involucrado en el accidente de la salida.
Toro Rosso pone el punto final a un fin de semana plagado de desafortunados imprevistos. Con el accidente de Brendon Hartley en clasificación y el sufrido por Pierre Gasly en los primeros metros de la carrera, los de Faenza quedaron inevitablemente fuera de los puntos en España, mirando ya a los puntos sobre los que trabajar para Mónaco.
Carrera relativamente tranquila para Red Bull. Tanto Max Verstappen como Daniel Ricciardo finalizaron el Gran Premio de España en tercer y quinto lugar respectivamente. Primer podio para el piloto holandés en este 2018, que necesitaba conseguir un buen resultado, tras un flojo inicio de temporada. Eso sí, Max pecó aquí también de su exceso de fogosidad, ya que en la salida del coche virtual de seguridad, tocó por detrás a Sergey Sirotkin y vio cómo la parte izquierda de su alerón se dañaba, aunque no fue necesario que entrara a boxes para cambiarlo. Por su parte, el australiano fue quinto en una carrera sin grandes alardes.
El equipo Mercedes ha conseguido su primer doblete de la temporada en el Gran Premio de España. La carrera comenzó con las dos flechas de plata al frente de la primera fila; no obstante, la situación no tardó en cambiar después de que Sebastian Vettel consiguiera adelantar a Valtteri Bottas en la salida. Finalmente, Hamilton, que lideró de principio a fin, se alzó con la victoria por delante de su compañero de equipo. El finés consiguió terminar segundo gracias a una brillante estrategia diseñada por su equipo.
Lewis Hamilton se ha llevado una victoria incontestable en el Gran Premio de España. Valtteri Bottas lo acompañado en el podio para firmar el primer doblete del equipo Mercedes en la temporada 2018. Pero la gran noticia ha sido el podio de Max Verstappen, que ha desbancado a Sebastian Vettel de la tercera posición con un alerón delantero muy tocado.
Stoffel Vandoorne apunta a la caja de cambios como el origen de su abandono en la carrera del GP de España, donde el piloto belga ha aparcado su McLaren MCL33 en la recta principal.
Williams sigue sin levantar cabeza. A pesar de los abandonos en la zona delantera, la escudería con sede en Grove no pudo aprovechar la situación para obtener puntos. Lance Stroll finalizó la carrera en la undécima posición, mientras Sergey Sirotkin tuvo que conformarse con la decimocuarta plaza. No obstante, aún tienen esperanzas de revertir la situación, de cara al resto de la temporada.
El equipo Force India se va con un sabor agridulce del Gran Premio de España, en el que han sufrido algunos problemas, que les han dejado con un abandono en carrera y dos puntos obtenidos por Sergio Pérez. Los de Vijay Mallya deben descubrir, además, qué pasó con el coche de Esteban Ocon y miran ya a Mónaco, con ganas de un resultado mejor.
El equipo Haas ha anotado ocho valiosos puntos en el Gran Premio de España. Un resultado que les sitúa sextos en el Campeonato de Constructores. Kevin Magnussen ha vivido una carrera sólida de principio a fin, terminando sexto por delante de Carlos Sainz. Por su parte, Romain Grosjean vio como sus oportunidades de puntuar se esfumaban al inicio de la carrera, tras perder la parte trasera de su monoplaza en la curva 3 del circuito.
El Gran Premio de España se presentaba tras la jornada del viernes y del sábado como una carrera abierta estratégicamente hablando. Sin embargo, ni las condiciones meteorológicas ni los neumáticos han dejado duda de que la estrategia ideal era a una sola parada.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
