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Jolyon Palmer cree que la celebración de Guanyu Zhou tras el GP de China fue desmedida. El británico revela que es normal que un piloto esté feliz por correr en Fórmula 1 por primera vez en su país, pero cuando uno acaba decimocuarto de 17 pilotos, para él no hay mucho de lo que estar orgulloso.

El director técnico de Mercedes, James Allison, aplaude la actuación de Lewis Hamilton el viernes en la SQ3 bajo la lluvia y su posterior segundo puesto en el Sprint. El británico remarca que su compatriota sacó el máximo en unas condiciones muy difíciles para salir en primera línea y aprovechó la oportunidad para llevarse la primera alegría en este 2024.

Lando Norris se ha llevado la mejor nota en el Gran Premio de China, de acuerdo con la valoración del Power Ranking. El británico, con un 9,8, ha superado a Max Verstappen –9,6–, aunque el neerlandés recupera así el liderato, que había perdido con Carlos Sainz –séptimo en esta ocasión–. La actuación de Fernando Alonso a lo largo de todo el fin de semana le ha elevado hasta la tercera posición de esta clasificación, con un notable. 

Logan Sargeant ha lanzado un ‘dardo’ contra la FIA por la sanción que recibió en el Gran Premio de China. El piloto de Williams cree que lo más correcto hubiese sido recibir un aviso para dejar pasar a Nico Hülkenberg, pero prefirieron tirar directamente por el camino de la penalización.

Ferrari se bajó del podio en China por primera vez esta temporada, y eso ha generado ciertas dudas. Ha sido el McLaren de Lando Norris el que les ha 'sustituido', incluso por delante de Sergio Pérez. Pero, ¿qué ha fallado en Shanghái? Frédéric Vasseur ha preferido huir de las excusas tras el Gran Premio. Entiende que el estado de la pista no era el óptimo, pero eso es algo común para todos los equipos. "Hemos cometido demasiados errores colectivamente", ha analizado el jefe de equipo. 

Ferrari se bajó por primera vez del podio en China. Sin embargo, la gran pregunta es ahora saber si realmente fue un paso atrás de la Scuderia, uno hacia delante de McLaren o si tan sólo fue una especie de 'error' por parte de los de Maranello. En Italia ya le han intentado poner respuesta a esta cuestión. Y parece que la sensación es que se intentó cambiar la puesta a punto tras el Sprint para descargar un poco el SF-24. Pero no se tuvo en cuenta el rendimiento que tendrían con el neumático duro. 

Max Verstappen sumó un nuevo triunfo en el Gran Premio de China y añadió así el circuito de Shanghái a su palmarés. El piloto de Red Bull va directo hacia su cuarto título consecutivo, si no hay un giro de guion inesperado, y Christian Horner se ha desecho de elogios hacia él. El jefe de equipo asegura que es un "metrónomo" y que su estado de forma es digno de admirar, así como los resultados que está consiguiendo. 

Una de cal y otra de arena. Eso fue lo que recibió Lewis Hamilton en el Gran Premio de China. El británico sumó un buen segundo puesto en el Sprint, pero no pudo superar el noveno puesto en la carrera del domingo. Sin embargo, y a pesar de las adversidades de esta temporada, parece que Toto Wolff está sorprendido con el comportamiento del heptacampeón. "Está sorprendentemente de buen humor", ha confesado. "No es propio de él", ha añadido. 

Fernando Alonso firmó la séptima plaza en China tras salir en tercera posición. El asturiano, que tuvo que colocar la goma blanda, lo que le obligó a hacer otra parada y 'remontar' en los instantes finales. Pero la "loca carrera" de Shanghái también dejó algún que otro susto para el piloto de Aston Martin. En plena persecución a Lewis Hamilton, el bicampeón metió una rueda en la grava, en la última curva, y a punto estuvo de perder el control del coche. De nuevo, hizo una gran maniobra para poder continuar 'pegado' al Mercedes que tenía delante. 

La Fórmula 1 se encuentra en pleno momento de expansión y parece que Asia puede ser uno de los lugares elegidos. Pero, ¿en qué país? China y Japón ya han disputado su Gran Premio esta temporada y, un poco más adelante, también estará Singapur en el calendario. Todo apunta a que sería Tailandia otro de los lugares que están pensado. Y las autoridades locales, al menos, ya han expresado su deseo. Les gustaría que fuese un trazado urbano. 

Carlos Sainz ha confirmado que deben entender por qué McLaren logró el podio este fin de semana en China, sin prácticamente oposición por parte de Ferrari. El español 'pide' ahora un poco más a la Scuderia para poder mantener el estatus que habían conseguido tras un gran inicio de temporada, con cuatro podios –y victoria– en las primeras cuatro carreras del año. "Tenemos que hacerlo mejor la próxima vez", ha asumido el madrileño al entrar a valorar la segunda posición de Lando Norris. 

Toto Wolff no da por perdida la posibilidad de fichar a Max Verstappen. Sin embargo, Christian Horner ha querido defender su territorio y le ha parado los pies al de Mercedes. El jefe de equipo de Red Bull considera que los problemas de la escudería de Brackley no están en el mercado e incluso se ha 'atrevido' a aconsejar al austriaco: "Creo que probablemente tiene otros elementos en los que necesita centrarse en lugar de centrarse en pilotos que no están disponibles".

Lance Stroll recibió una sanción de diez segundos, y dos puntos en el carnet, por haber chocado contra Daniel Ricciardo en la reanudación tras el primer coche de seguridad. Una penalización que en Aston Martin parecen no compartir del todo. Sobre todo tras las palabras de Mike Krack, que ha tratado de explicar el por qué del accidente.  "Creo que Lance fue un poco como el último eslabón de la cadena, creo que empezó delante con Sainz. Todos frenaron y todos fueron hacia la izquierda, como se puede ver en algunos coches de delante", ha especificado. 

La consistencia en la toma de decisiones de la FIA a la hora de sancionar vuelve a quedar en duda este fin de semana. La penalización favorita de los comisarios en este arranque de temporada vuelve a ser la de diez segundos, pero han usado la misma, con Logan Sargeant por juzgar mal un adelantamiento a la salida del pit-lane que con Kevin Magnussen por chocar contra un rival.

Guanyu Zhou ha sido protagonista de un momento muy emotivo en el GP de China. El piloto de Sauber ha cruzado la línea de meta en el Gran Premio de su país frente a miles de aficionados que han gritado cada uno de sus movimientos a lo largo de todo el fin de semana. La Fórmula 1 le ha dejado aparcar su monoplaza en la recta principal y el joven Guanyu no ha podido evitar emocionarse al bajar de su C44.