Sargeant 'carga' contra la FIA por la sanción de China

La carrera estaba bajo régimen de coche de seguridad y Nico Hülkenberg pasó por el Pit-Lane. Logan Sargeant estaba en plena recta de meta y, en el momento de la salida de Nico de la calle de ‘boxes’, se trataba de una pugna por ver quién llegaba antes a la línea de SC2.

Como se pudo ver en la retransmisión, pasaron por la línea de SC2 casi emparejados. Hülkenberg la cruzó antes, pero Sargeant venía con mayor velocidad y pensó que era él quien estaba por delante, así que permaneció en esa posición.

En otras ocasiones, especialmente situaciones confusas como ésta, dirección de carrera ha pedido al piloto que ceda la posición sin tener que recurrir a la sanción. Sin embargo, a Sargeant le endosaron diez segundos y dos puntos en el carnet.

El estadounidense no ha dudado en ‘cargar’ contra la FIA.

"Pensé que estaba muy por delante. Ni siquiera pensé que estuviera cerca, así que para mí no había discusión. Entonces, escuchar eso al final de la carrera fue un poco extraño. No sé si hay alguna manera de que la FIA pueda darnos su opinión", ha comentado Sargeant, según recoge F1i.com.

"Estuvimos bajo el coche de seguridad durante mucho tiempo, no sé por qué no me dijeron que le devolviera la posición. Obviamente, lo habría hecho si me lo hubieran dicho, pero hasta donde yo sé, pensé que estaba muy por delante", ha agregado.

Por otro lado, Logan se ha mostrado satisfecho por el inicio "fuerte" con los neumáticos blandos y "un poco confundido" por la tanda con duros, ya que fue "uno de los más dolorosos" que ha tenido como piloto.