Max Verstappen no ha podido pasar del tercer lugar en el ‘Sprint’ del GP de Azerbaiyán. El de Países Bajos ha sufrido daños en su Red Bull después de que George Russell le golpease en la salida y deja claro que no encuentra sentido a esa maniobra. En su opinión, no sirve arriesgar de esa manera en una primera vuelta.
Charles Leclerc ha terminado segundo en la sprint de Bakú. El monegasco partía desde la Pole, pero Pérez ha sido superior y le ha adelantado, algo que el piloto de Ferrari esperaba, pues asegura que el ritmo en carrera de los Red Bull sigue siendo superior.
Sergio Pérez ha vuelto a brillar en el circuito urbano de Bakú y se ha llevado la victoria en el primer 'sprint independiente'. El mexicano ha batido a Charles Leclerc y a Max Verstappen para sumar sus primeros ocho puntos en este GP de Azerbaiyán F1 2023. Carlos Sainz ha finalizado quinto y Fernando Alonso, tras remontar dos posiciones, sexto.
Sergio Pérez ha vuelto a brillar en el circuito urbano de Bakú y se ha llevado la victoria en el primer 'sprint independiente'. El mexicano ha batido a Charles Leclerc y a Max Verstappen para sumar sus primeros ocho puntos en este GP de Azerbaiyán F1 2023. Carlos Sainz ha finalizado quinto y Fernando Alonso, tras remontar dos posiciones, sexto.
El GP de Azerbaiyán ha firmado un nuevo acuerdo con la Fórmula 1 para permanecer en el calendario del Mundial hasta el final de la temporada 2026. Son tres años más de los que contemplaba el anterior acuerdo de la pista con la categoría reina.
Charles Leclerc tiene el honor de haber sido el más rápido en el primer ‘Sprint Shootout’ de la historia de la Fórmula 1. El monegasco ha batido a Sergio Pérez y Max Verstappen en una SQ3 en la que ha dañado el alerón delantero en su último intento, pero el primero le ha valido para salir primero esta tarde. Carlos Sainz ha sido quinto y Fernando Alonso, octavo.
Después de casi un mes con la Fórmula 1 parada, pero con los equipos pudiendo trabajar en sus fábricas, es lógico que lleguemos a Bakú y los equipos hayan traído un aluvión de novedades. Y eso, a pesar del cambio del formato del fin de semana, que en realidad poco o nada les ha dejado probar. Sin duda, es éste uno de los puntos a tener en cuenta por lo que respecta a la eliminación de los libres: los equipos no pueden probar sus monturas fuera de los Grandes Premios y ahora les queda muy poco tiempo, ¿cómo las van a desarrollar en un deporte que se basa precisamente en esto?, ¿cómo podrá alguna escuadra acercarse a Red Bull sin probar sus monturas y sus desarrollos? Cuidado, porque tanto espectáculo puede quedar en nada si sólo gana un equipo y un piloto.
Los equipos, al menos los modestos, han priorizado la carrera del domingo sobre la sprint del sábado en el Gran Premio de Azerbaiyán... y eso ha dejado a Lando Norris y Yuki Tsunoda sin neumáticos blandos nuevos, de modo que –según las nuevas reglas– no podrían disputar la Q3 de mañana en caso de llegar a ella.
El equipo McLaren por fin parece estar resurgiendo de sus cenizas. Hoy, en la clasificación del GP de Azerbaiyán, Lando Norris ha acabado séptimo y Oscar Piastri décimo. Sin embargo, el de Brístol cree que había ritmo para haberse colado dentro del 'top 5'.
La clasificación de viernes del GP de Azerbaiyán para el equipo Mercedes no ha sido la deseada. George Russell se quedó fuera en la Q2 y Lewis Hamilton tan solo pudo ser quinto. De hecho, el heptacampeón señala que el monoplaza de la marca de la estrella tiene un gran déficit en las rectas de Bakú.
Carlos Sainz ha sufrido en la clasificación del GP de Azerbiayán para pelear de tú a tú por la Pole. El madrileño partirá cuarto el domingo y, a pesar de que lo ve como algo positivo, asegura que hoy ha perdido la confianza con el coche.
Fernando Alonso se conforma con el sexto puesto en la clasificación de Bakú después de los problemas que ha tenido Aston Martin con el DRS. El español no ha podido hacer valer toda la velocidad punta del AMR23 y no ha podido luchar por un hueco en la segunda fila de parrilla. El domingo saldrá desde la tercera, por detrás de Lewis Hamilton.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, ha reconocido que están sufriendo después de haber perdido a uno de sus coches en la Q2 del GP de Azerbaiyán. La marca de la estrella ha salvado los muebles con el quinto puesto de Lewis Hamilton, pero en Bakú se han encontrado de nuevo muy lejos de sus posiciones ideales y además, Ferrari ha sido muy superior.
Fernando Alonso sólo ha podido clasificar en la sexta posición para la carrera del GP de Azerbaiyán F1 2023. El asturiano tenía serias opciones de estar en la segunda línea, pero su Aston Martin –también el de Lance Stroll– ha vuelto a tener problemas de DRS. Alerón nuevo, problema nuevo.
Sergio Pérez aplaude la gran última vuelta de Charles Leclerc en Q3 que le ha valido la Pole, mientras que él se ha tenido que conformar con el tercer lugar. El mexicano se ha quedado en la misma décima que Max Verstappen, pero al contrario que el año pasado, ha sido el de Países Bajos quien le ha ganado la partida.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
