Norris y Tsunoda no podrán disputar la Q3 de mañana al no tener blandos nuevos

Esto es lo que se desprende de la ‘lectura’ de la utilización de los neumáticos durante la Clasificación de este viernes, que es la válida para la carrera principal del domingo, la que otorga más puntos para el campeonato y quizás en la que tienen más posibilidades de ‘pillar’ algo porque a priori hay mayores posibilidades de incidentes y abandonos.

Lando Norris y Yuki Tsunoda, por ejemplo, ya no tienen blandos nuevos, tras haber consumido todos los disponibles en la Clasificación de este viernes. Esto quiere decir que en la clasificación dedicada a la carrera Sprint no podrían tomar parte en la Q3 –si se clasificaran para ello– simplemente porque no disponen de un juego blando nuevo, que es obligado usar.

Los dos se aseguraron llegar a la Q3, salir entre los diez mejores de la parrilla e intentar pescar puntos. Curiosamente, Oscar Piastri también consiguió este objetivo, pero a diferencia de Norris le queda un juego nuevo, lo que le permitirá estar en la Q3 –si pasa los dos cortes anteriores, claro– de la Sprint shootout.

"Ha sido una decisión estratégica", dijo un portavoz de McLaren, satisfecho sin duda porque Piastri, pese a ser quien más vueltas dio, pudiera haber conservando un juego.

Posiblemente la decisión de conservar un juego nuevo para la Sprint shootout jugó una mala pasada a Mercedes. Sólo Hamilton lo logró, tras sacar cuatro milésimas de ventaja a Russell, que se quedó en Q2. George tendrá así la posibilidad de jugar mejor sus bazas para la Sprint, aunque ésta da menos puntos.

Es posible que la clasificación para la carrera Sprint dé lugar a algunas sorpresas. Los que cayeron en la Q1 tienen un buen stock de gomas blandas nuevas; los que lo hicieron en Q2 es posible que también, mientras los de Q3 deben tener un solo juego nuevo.

Es más, todo puede cobrar aún más importancia si la carrera Sprint puede ser abordada con gomas blandas.

Es algo que da morbo a la clasificación sabatina. A priori no entendía mucho por qué la Clasificación del viernes era válida para el domingo y la del sábado para la carrera sprint a continuación, en lugar de hacerlo al revés. Quizás me llevo que prefirieron llegar a un circuito ‘sabiendo’ lo que voy a ver, una idea preconcebida de lo que va a suceder. Pero visto de esta perspectiva táctica, quizás sea interesante la elección. Se verá este sábado.