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Ahora que la temporada 2015 llega a su final, Fernando Alonso hace un balance positivo de su regreso a McLaren-Honda, un retorno que él mismo admite que ha sido complicado por la falta de resultados y fiabilidad, pero que sin embargo define como "necesario" para poder aspirar más alto de cara al futuro, cuando todo el trabajo de Honda debería derivar en un V6 Turbo competitivo que les permita luchar de tú a tú con las escuderías que ahora mismo mandan en la Fórmula 1, Mercedes y Ferrari.

Este fin de semana vuelve la Fórmula 1 al circuito de Abu Dabi y vuelve también Roberto Merhi. El piloto español se vuelve a subir a un Fórmula 1 para disputar junto al equipo Manor la última carrera de la temporada.

Carlos Sainz está contento por volver a pisar un circuito en el que ya haya corrido. El piloto de Toro Rosso, que llevaba un par de citas llegando al circuito sin haber corrido nunca, llega contento por haber realizado un buen primer año.

Lotus no esquiva los problemas administrativos ni en la última carrera del Campeonato, y es que la grave crisis financiera que atraviesa la formación de Enstone ha provocado que su material de trabajo no llegara al paddock del circuito de Yas Marina hasta hace unas pocas horas. De esta forma, se repite la situación que han vivido de primera mano sus trabajadores a lo largo de la segunda mitad de la temporada, con retrasos constantes en el pago por el uso de los motorhomes durante las jornadas previas a los entrenamientos libres.

El Gran Premio de Abu Dabi cerrará, una vez más, la temporada de Fórmula 1. Desde que aterrizara en el calendario, el circuito de Yas Marina ha sido uno de los favoritos para acoger la carrera final del Campeonato. Sin embargo, Sergio Pérez afirma que acabar la temporada en México sería mucho mejor para la categoría, ya que, según explica, ningún Gran Premio se encuentra al nivel del de su país.

En Renault son conscientes de que luchar por la victoria en el próximo Gran Premio de Abu Dabi será un objetivo extremadamente difícil para sus dos escuderías cliente. En cualquier caso, Rémi Taffin, su director de operaciones, ha confesado que terminar el año sin triunfos en su casillero sería un acontecimiento "doloroso" después de haber superado los problemas de fiabilidad que lastraron sus actuaciones en la primera mitad del Campeonato.

Último Gran Premio de la temporada, última carrera con todo ya decidido. El curso llega a su final, Mercedes ha dominado y Hamilton se ha impuesto con mano de hierro ante un Rosberg que ha cedido en demasiadas ocasiones. En la cola de la parrilla, Manor, que ha afrontado este curso con un ojo en los circuitos y otro en el cielo (Siempre Jules). Para despedir el año como se merece, Merhi volverá a subirse de nuevo a su monoplaza con el objetivo de superar a su compañero.

El equipo Toro Rosso encara el último Gran Premio de la temporada con la misma ilusión con la que lo han hecho en cada carrera o incluso más, ya que será el último fin de semana en el que sus jóvenes debutantes disfruten de la Fórmula 1 en su primer año. De esta forma, tanto Sainz como Verstappen hacen un repaso de lo que les ha deparado la temporada y esperan finiquitarla de la mejor forma posible, arrebatando la sexta plaza a Lotus. 9 puntos les separan.

Pascal Wehrlein, actual Campeón del DTM, ha sido el escogido por Mercedes para participar en los test postcarrera que se celebrarán en el Gran Premio de Abu Dabi, donde todas las escuderías probarán los neumáticos de la próxima temporada.

Última carrera del año para una pareja en Mercedes que parece que tengan la mente en dos lugares diferentes. Mientras Lewis se ha visto involucrado en varios líos extradeportivos (accidente en Mónaco y ser pillado con el móvil mientras conducía), Nico está en el que parece ser su mejor momento de la temporada a pesar de que algunas voces dicen que podría estar favorecido por el bajón de nivel de Hamilton. 

El equipo Williams quiere cerrar la temporada 2015 de la misma forma que se despidieron el año pasado. La formación de Grove consiguió un doble podio en Abu Dabi para certificar la tercera plaza en el campeonato de constructores, una posición que ya tienen asegurada este año. De hecho, Felipe Massa asegura que la carrera de la temporada pasada fue la mejor que ha hecho en el equipo Williams.

Centrados en mantener la octava plaza en el mundial de constructores, los hombres de Sauber afrontan el final de temporada tranquilos y con la sensación de tener el trabajo hecho, salvo catástrofe o milagro de McLaren. Confiando en el paso adelante que han dado este año como equipo, y con la ilusión puesta en el nuevo propulsor de Ferrari, la escudería suiza espera obtener un gran resultado este fin de semana en Abu Dabi.

Aunque haya más bien poca cosa que jugarse, lo que sí que hay en juego es el honor y todos van a querer ganar en el GP de Abu Dhabi. Lo van a tener que hacer con los dos neumáticos más blandos de la gama de Pirelli. La misma elección de Mónaco o la de las carreras más parecidas a ésta que no son otras que las de Baréin o Singapur, donde también se da la circunstancia de disputarse de noche.

Daniil Kvyat ha reconocido que afronta el Gran Premio de Abu Dabi con cierta sensación de tristeza al concluir su primera temporada junto al equipo Red Bull en la Fórmula 1. Según el piloto ruso, la cita de Yas Marina supone un evento de “sensaciones encontradas” antes de afrontar un periodo de dos meses de inactividad hasta la pretemporada de 2016, que se disputará íntegramente en el Circuit de Barcelona-Catalunya.