Sauber en el GP de Abu Dabi F1 2015: Previo

Marcus Ericsson:

Estoy muy familiarizado con el circuito desde mi época en la GP2

"Abu Dabi, la última carrera del año, es increíble como vuela el tiempo. Es muy excitante volver a Abu Dabi, y quiero disfrutar del fin de semana allí. Este Gran Premio en oriente medio es siempre un gran evento lleno de fans de muchos países. Es una carrera en el desierto que empieza al atardecer. La pista está en perfectas condiciones, es muy moderna y tiene muchas escapatorias. Por otra parte, hay algunas horquillas y curvas lentas, la potencia del motor será crucial. Estoy muy familiarizado con el circuito desde mi época en la GP2, y también hice allí mi primer test para el equipo Sauber en noviembre del año pasado. Realmente, volveremos a dar lo mejor de nosotros mismos para puntuar y tener un cierre de temporada por todo lo alto".

Felipe Nasr:

Conozco el circuito como piloto de GP2 y también tuve un test con Williams

"El Gran Premio de Abu Dabi es otro gran evento, voy a disfrutar de este circuito con nuestro coche por primera vez. Hasta ahora, lo conozco como piloto de GP2 y también tuve un test con Williams. También puedo decir que a causa de mis raíces libanesas, siempre he sido recibido con una cálida bienvenida y mucho apoyo en los Emiratos Árabes Unidos así como por el resto de oriente medio. Me hacen sentir como en casa. Me gusta la gente, sus tradiciones, su cultura y por supuesto, la comida. En el circuito es importante encontrar la puesta a punto correcta, y es en eso en lo que nos tenemos que concentrar el viernes. El trazado en medio de la arena del desierto es espectacular, un entorno único. En todos los aspectos tiene un ambiente especial. La carrera empieza al atardecer, lo que la hace más interesante, debido a la iluminación similar a la de Singapur. Seguiremos en nuestra lucha constante por obtener un buen resultado".

Giampaolo Dall´Ara, jefe de ingeniería en pista:

"Después de volver con las manos vacías de Sudamérica, todo el equipo quiere luchar duro para conseguir puntos y dar por cerrada esta larga temporada en Abu Dabi. La carrera empieza al atardecer y finaliza en la oscuridad, lo que significa que las temperaturas irán de manera inversa a lo que estamos acostumbrados, por lo que los pilotos e ingenieros tendremos que contar con ello, especialmente en las sesiones matinales, cuando las temperaturas serán mucho más altas. Hay que centrarse en el rendimiento de los frenos, así como en optimizar la tracción. El coche necesita ser ágil y preciso para el último sector, y al mismo tiempo rápido en las rectas que abundan en la parte inicial. Por último, hay que negociar el equilibrio entre el rendimiento y la durabilidad de los neumáticos, lo que supondrá un desafío en la carrera, ya que Pirelli ha confirmado la misma elección que el año pasado de compuestos blandos y superblandos".