F1

GP de Rusia - Carrera

Gana Rosberg, Hamilton remonta y Alonso firma un magnífico 6º

Se produce otra salida accidentada; Kvyat golpea dos veces a Vettel y éste abandona
Rosberg gana gestionando su ventaja y Hamilton remonta hasta la 2ª posición, Kimi 3º
Alonso aprovecha los accidentes de la salida y logra el mejor resultado del año: 6º
Sainz fuera de los puntos sancionado con diez segundos por un incidente con Palmer
Red Bull no puntúa por la salida y una mala estrategia; Renault sí lo hace con Magnussen
rosberg-victoria-rusia-laf1.jpg
Jordi Angrill
92
01 Mayo 2016 - 15:31

Menuda temporada estamos viviendo. No hay carrera en que no sucedan cosas impredecibles, y el Gran Premio de Rusia no ha sido la excepción. Con Sebastian Vettel en séptima posición y Lewis Hamilton en décima, prometía una gran remontada de ambos y buenas luchas. Pero la sorpresa ya ha llegado en la salida. El trazado de Sochi es característico por la gran recta que tiene antes de la segunda curva y por la velocidad de la tercera, y ahí se han producido los primeros incidentes.

 

>> Ver tiempos de la carrera del GP de Rusia 

 

Daniil Kvyat ha frenado demasiado tarde en la entrada de la curva dos y ha golpeado por detrás a Sebastian Vettel y, en consecuencia, el de Ferrari ha topado con Daniel Ricciardo. Sin embargo, los tres han podido seguir hasta la rapidísima curva tres, donde Kvyat ha vuelto a golpear a Vettel enviándole contra el muro y dañando el SF16-H, obligándole a abandonar. La batería de palabras malsonantes que ha lanzado Sebastian por la radio ha sido interminable. Sin duda, después de lo que ocurrió entre estos dos pilotos en la salida de China, la polémica está servida. Dirección de carrera ha sancionado a Daniil con un Stop&go.

Este incidente de la salida lo ha aprovechado Lewis Hamilton para ponerse cuarto, detrás de Rosberg, Bottas y Räikkönen. El primer stint ha sido una lucha entre el piloto de Williams, el de Ferrari y Lewis. El inglés de Mercedes ha adelantado a Kimi pero se ha estancado detrás de Bottas. Sin embargo, después de la primera parada de Bottas y la suya propia, Hamilton ha adelantado al piloto de Williams y se ha lanzado al ataque a por Rosberg. Por detrás, Ferrari ha acertado con la estrategia de Kimi Räikkönen y lo ha dejado en pista unas vueltas más que Bottas y Hamilton y, después de su primera parada, ha podido salir por delante del piloto de Williams y ha gestionado su carrera desde la tercera posición.

De esta manera, la victoria ha sido para Nico Rosberg, quien ha vuelto a gestionar su ventaja desde el liderato y no ha tenido ningún problema hasta la bandera a cuadros. En segunda posición ha terminado Lewis Hamilton, con problemas en la presión del agua del motor, y Kimi Räikkönen ha completado el podio. 

En cuarta y quinta posición han terminado los pilotos de Williams, con Valtteri Bottas y Felipe Massa, respectivamente. El equipo de Grove ha realizado una carrera sólida sacando provecho de los accidentes de la salida y de la mala estrategia de Red Bull, los cuales se han 'auto-eliminado' de la carrera al montar el neumático medio para el resto de la prueba y no han sido capaces de puntuar. 

En una magnífica sexta posición encontramos a Fernando Alonso. El piloto asturiano ha remontado ocho plazas, aprovechando los incidentes de la salida, y ha sido capaz de mantener un gran ritmo y lograr el mejor resultado de McLaren esta temporada. Además, Alonso ha marcado la quinta mejor vuelta rápida de la carrera. Y las buenas noticias también llegan desde el otro lado del box de Woking, pues Jenson Button también ha puntuado al terminar en décima posición.

En séptima plaza también se encuentra otro de los grandes beneficiados de la salida: Kevin Magnussen. El piloto danés ha sumado los primeros puntos de la temporada para Renault al defender bien su posición en los compases finales de carrera. Lo mismo ha ocurrido con Romain Grosjean, octavo clasificado de la carrera y que vuelve a conseguir puntos para Haas. Sergio Pérez, quien ha pinchado por los incidentes de la salida, ha sido capaz de remontar y lograr dos puntos para Force India al terminar noveno. Nico Hülkenberg no ha corrido tanta suerte y ha abandonado la carrera al ser golpeado por Gutiérrez en la salida. 

Ya fuera de los puntos encontramos al primer Red Bull, con Daniel Ricciardo. El piloto australiano ha estado involucrado en el incidente de la salida y ha dañado su alerón delantero. El equipo austríaco ha decidido entrarle a boxes y montarle neumáticos medios, todo un error porque no era la goma ideal para las condiciones de pista.

En decimosegundo lugar encontramos a otro damnificado por la salida: Carlos Sainz. El piloto madrileño ha tenido problemas de refrigeración en todo el primer stint porque una pieza del coche de Vettel se le ha colado en la entrada de refrigeración de su STR11. Luego, en un adelantamiento a Jolyon Palmer, dirección de carrera le ha sancionado con diez segundos por forzar al piloto de Renault a salirse de la pista. Penalización extraña de entender, viendo el baremo usado con Kvyat y Vettel, visto que las consecuencias de la salida fueron mucho más grandes que este minúsculo roce entre el piloto de Toro Rosso y el de Renault. 

En decimotercera posición ha terminado el segundo Renault, con Jolyon Palmer. Decimocuarto ha sido Marcus Ericsson tras realizar una carrera con la estrategia invertida, partiendo con la goma blanda para terminar con la superblanda. Decimoquinto ha acabado Daniil Kvyat, el piloto ruso ha tenido una carrera para olvidar en su país: golpeando dos veces a Vettel en la salida, dañando su monoplaza, sancionado con un Stop&go y con un error estratégico por parte del equipo al montar gomas medias.

Decimosexto ha sido Felipe Nasr, que le han sancionado con cinco segundos por la misma acción que Hamilton ayer en la clasificación en la curva dos. Las dos últimas posiciones son para Esteban Gutiérrez, quien ha seguido la errática estrategia de Red Bull; y Pascal Wehrlein. A parte de Vettel y Hülkenberg, también han abandonado Rio Haryanto, implicado en los incidentes de salida; y Max Verstappen, por un problema en el motor. 

La próxima carrera se celebrará en casa, pues de aquí a dos semanas se disputará el Gran Premio de España, en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Desde LaF1.es seguiremos toda la acción desde el mismísimo trazado de Montmeló, así que más que nunca, ¡no olvidéis seguir toda la acción a través de nuestro directo!

 

92 comentarios
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01 Mayo 2016 - 19:55
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#27 Nuvolari No 6.-.........jajaja........tiene Usted toda la razon.......estos ya celebran cualquier c ... Ver comentario
Guau, un SC que apareció en la vuelta 1!!! Alucinante las excusas que mostráis XD
01 Mayo 2016 - 19:54
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#31 @#29 5ª 5ª 5ª 5ª 5ª...y qué es eso si ha sido doblado doblado doblado doblado doblado. Si hast ... Ver comentario
hoy pueden decir lo que quieran que alonso y button les dieron una zasca en esa bocaza, cuando se van a resignar a estar tercerones?, quien dijo tercero?, jajaja cuartos y quintos que pena y tienen un coche para "GANAR", penoso y sacam su furia con maclaren sera impotencia señores?
01 Mayo 2016 - 19:54
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#31 @#29 5ª 5ª 5ª 5ª 5ª...y qué es eso si ha sido doblado doblado doblado doblado doblado. Si hast ... Ver comentario
Ferrari, esa que según su director deportivo está a una décima de Mercedes, quedó a 32 segundos de Mercedes... Lógico que un auto dos segundos más lento quede doblado, no? Esa sexta plaza ha caído del cielo... pero Alonso ha mostrado un gran ritmo para terminar en esa posición. Button con el mismo material ha quedado 10º...
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Michael 91
01 Mayo 2016 - 19:44
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#29 @#26 El año pasado le cae una 7° plaza en la primera vuelta y el McLaren Honda no la aguanta y lo ... Ver comentario
5ª 5ª 5ª 5ª 5ª...y qué es eso si ha sido doblado doblado doblado doblado doblado. Si hasta Manor ha mejorado...jajajajaja. Ponga las antiniebla. Saludos.
01 Mayo 2016 - 19:43
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Jajaja... Estàn escocidos por el torpedo... Y por Lewis, que le arrancó las pegatinas a Kimi... Y desahogan su frustración metiendose con los equipos de media tabla... Jajajajaja...

01 Mayo 2016 - 19:35
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#26 @#17 ¿De mantener posición cuando se jugaba el título?. Lo de hoy no llamará usted mantener, lo ... Ver comentario
El año pasado le cae una 7° plaza en la primera vuelta y el McLaren Honda no la aguanta y lo sabes. Negar la mejora del ritmo de carrera es de necios. La 7° posición de salida ha sido oportunismo. Mantenerse en esa posición y ser la 5° vuelta rápida de carrera dice mucho. A ti que te gustan los datos y las estadísticas, 5° vuelta rápida, 5° vuelta rápida, 5° 5° 5° 5°. ¿Caída del cielo? JÁ. Quien tiene que caer del cielo eres tú, que estás en las nubes.
01 Mayo 2016 - 19:29
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Lo de Mercedes es inhumano. Rosberg está plenamente decidido, pero es que el año pasado luchaba contra los Ferrari, este año hasta Hamilton con ninguna carrera limpia está delante de los rossos. Mercedes va a acabar esta era con un soberano repaso.

aruba
01 Mayo 2016 - 19:11
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Nuvolari No 6.-.........jajaja........tiene Usted toda la razon.......estos ya celebran cualquier cosa...........y ser lapeado es sinonimo de carreron.......que le agradezcan al SC.......

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Michael 91
01 Mayo 2016 - 18:45
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@#17 ¿De mantener posición cuando se jugaba el título?. Lo de hoy no llamará usted mantener, lo de hoy le cayó del cielo como casi siempre. Un poquito de por favor...jajajajaja. Saludetes.

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Michael 91
01 Mayo 2016 - 18:42
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[Editado por la Administración LaF1.es]

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Michael 91
01 Mayo 2016 - 18:40
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#3 Una cosa curiosa es que en las últimas vueltas Alonso ha ido en modo clasificación. Vuelta a tope ... Ver comentario
Doblado por si le sirve de algo. Saludos.
01 Mayo 2016 - 18:25
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#21 @#17 [Editado por la Administración LaF1.es] Ver comentario
además no veo en ningún comentario suyo, que te prohíba entrar en una web española para que hagas este comentario.
01 Mayo 2016 - 18:23
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#20 @#17 [Editado por la Administración LaF1.es] Ver comentario
te sirve para no quedar como un paleto
Nuvolari
01 Mayo 2016 - 18:22
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@#17 [Editado por la Administración LaF1.es]

Nuvolari
01 Mayo 2016 - 18:18
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@#17 [Editado por la Administración LaF1.es]

Nuvolari
01 Mayo 2016 - 18:14
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Carreron de Alonso como siempre,grande adelantamientos,y optima 6º plaza,lastima que fue doblado .

01 Mayo 2016 - 18:07
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Como dicen por aquí, en mi patio se respeta y al no haber ningún arrepentimiento de Vettel, llegado el GP de Rusía, Kvyat buscó el toque, no solo una vez, lo hizo dos (2) veces y el segundo fue con toda la intención del mundo; ya que, estando en el carril interior de la curva 2, se abre en busca de Sebastián cuando muy bien podría mantener su línea de carrera y abordar la curva 3, por el carril exterior.
/
Bien merecido el Stop & Go, de 10 seg., el cual representó una pérdida de casi 36 segundos, seis (6) seg. más del tiempo de un pit stop por cambio de neumáticos.

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abelillodossantos
01 Mayo 2016 - 17:58
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Hola amigos! Lo de Vettel triste y esperemos que Danil no siga con lo mismo de Maldonado. Seguramente en España el MH tendrá más posibilidades de incrementar puntos y eso beneficia a la competencia, pero lo triste es que no haya escudería como el Mercedes para que dé pelea. Será un reto demasiado alto para Ferrari darle alcance. Hamilton me parece sacrificado este año después de haberle dado dos títulos. En lo oscuro no ven las negociaciones, pero así es este mundo terrenal. Un saludo

Nuvolari
01 Mayo 2016 - 17:57
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Si ser doblado es hacer un carreron !!!!!!!! y ya sabemos como llego 6º....jajajajaj que penas dan algunos siguen soñando.jajaajajajaj

01 Mayo 2016 - 17:37
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Kvyat es el nuevo Pastor Maldonado, HA-HA...!

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