F1

FERRARI

Fittipaldi alaba a Sainz: "En carrera es más constante que Leclerc"

Sainz y Leclerc en Monza.
Sainz y Leclerc en Monza.
57
07 Sep 2023 - 09:21

Emerson Fittipaldi no sólo ha aplaudido la actuación de Carlos Sainz en Monza, sino que ha alabado la trayectoria del madrileño en Ferrari y su gestión de la temporada.

“Carlos me parece más constante cuando se trata de acabar una carrera que Leclerc. Veo a Leclerc sentirse más bajo presión que Sainz y es una presión que viene de dentro. Cuando tienes un compañero de equipo con el mismo coche, tienes una cierta presión y si no eres mentalmente muy fuerte, las cosas comienzan a complicarse. Sabemos que Charles tiene un gran talento, pero debería correr más relejado. Las cosas serían así más fáciles para él, lograría mejores resultados y cometería menos errores”, ha comentado el expiloto

Fittipaldi no habla sólo por Monza “donde Ferrari corre bajo una gran presión y por lo general obtiene resultados”, sino que incluye también Zandvoort, dos circuitos muy distintos, en los que Sainz ha superado a Leclerc tanto en clasificación como en carrera. Es más, en ambas carreras Carlos debió defenderse de rivales dispuestos a superarle: Lewis Hamilton en Países Bajos y Charles en Monza, logrando mantener a ambos a raya.

La próxima cita es en Singapur, un circuito donde a priori Ferrari no debe sentirse del todo cómodo. En Mónaco estuvieron bien en clasificación, pero no tan bien en carrera, donde es mucho más complicado suplir las carencias. Una carrera donde Leclerc puede tener todavía más presión; viene de dos derrotas consecutivas… y de ver como Carlos le supera en puntos en el campeonato. La presión será todavía mayor. Y gestionarla es, para Fittipaldi, la asignatura pendiente del monegasco.

57 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
08 Sep 2023 - 22:41
Comment

Todas las macanas, todas, las hizo Binotto, en lugar de fichar a Sainz, tendrían que haber puesto a Mick en ese lugar, el coche se tenía que diseñar para el estilo de Leclerc y Mick se debía adaptar al mismo. En cambio trae a Sainz, echa a la mierda a toda la academia de Ferrari, que pasa a ser parásita, gracias a la pésima gestión de Binotto.

Default user picture
08 Sep 2023 - 20:48
Comment
#55 @#53 Me resisto a creer que una estructura como Ferrari no sea capaz de ver, y hacer lo que dices, s ... Ver comentario
Soy ferrarista de niño, como más de 50 años ya.... y lleva mucho tiempo que son un desastre, salvando la época Schumacher, Jean Todt, Ross Brawn, Rory Byrne , que fue la única vez que se pensó como equipo ganador, el resto, sin orden ni sentido, contratar por contratar, sin una estructura definida, y así les va, no fichan malos pilotos, ni malos ingenieros, pero sin una estructura, no tiene sentido, como en el caso de los pilotos actuales, uno está cómodo con sobreviraje otro con subviraje, y no son malos ninguno de los 2, pero así, y con coches mal diseñados, que no son ganadores, no funciona, o adaptas el coche a uno, o al otro.... eso te hace perder todavía más puntos, y si además le sumas los estrategas, los pit box, ya es de vergüenza, y te lo dice un ferrarista de toda la vida....
Default user picture
08 Sep 2023 - 20:02
Comment
#53 @#47 Pues si, pilotos con manera de conducción más similar, y no pilotos tan diferentes, o coches ... Ver comentario
Me resisto a creer que una estructura como Ferrari no sea capaz de ver, y hacer lo que dices, será que es "imposible", sino lo harían, digo yo. Qué piensas tú?
Default user picture
08 Sep 2023 - 19:58
Comment
#52 @#51 Al final ni caso debemos hacer a los que no soportan la realidad, porque la tergiversan según ... Ver comentario
Suelo contestar a todos los que se dirigen a mí, pero este Nello es insufrible, es lo que dices, y se da bastante en este site, el irse por los cerros de Úbeda, mareando la perdiz.
Default user picture
08 Sep 2023 - 18:28
Comment
#47 @#45 Quizás a Ferrari le vendría bien una pareja de pilotos con estilos más parecidos, si una evo ... Ver comentario
Pues si, pilotos con manera de conducción más similar, y no pilotos tan diferentes, o coches más neutros y no tan extremos, a no ser que tengas un piloto 1 y un coche ganador, como el caso de Red Bull con Max,
08 Sep 2023 - 15:49
Comment
#51 @#50 Mira, tu eres un ultra, y un broncas, es igual lo que se te diga, tiene que ser lo que tú opin ... Ver comentario
Al final ni caso debemos hacer a los que no soportan la realidad, porque la tergiversan según les conviene y confunden su mundo con el mundo real. Pero si, son demasiado cansinos. Éste por ejemplo se va por los cerros de Úbeda con el clavo quemándole las manos.
Default user picture
08 Sep 2023 - 15:36
Comment
#50 @#49 tu dijiste una mentira y ahora te haces el ofendido. Facilisimo lo tuyo. Ver comentario
Mira, tu eres un ultra, y un broncas, es igual lo que se te diga, tiene que ser lo que tú opinas, no admites oposición, y "persigues" hasta que se te dé la razón, y para ejemplo, lo que haces ahora, en mi post no me dirigí a tí, luego...aire, muchacho. No me hago el ofendido, simplemente eres un coñazo.
08 Sep 2023 - 14:44
Comment
#49 @#41 Pero quién te crees que eres?, qué es éso de exigir?, no me interesa debatir con usuarios co ... Ver comentario
tu dijiste una mentira y ahora te haces el ofendido. Facilisimo lo tuyo.
Default user picture
08 Sep 2023 - 13:55
Comment
#41 @#39 tu fuiste el que dijo esto: 'Que pena me da Leclerc...hay pilotos como Alonso o Sainz que se ad ... Ver comentario
Pero quién te crees que eres?, qué es éso de exigir?, no me interesa debatir con usuarios como tú, quédate con tu verdad y deja a los demás tranquilos.
Default user picture
08 Sep 2023 - 13:53
Comment
#45 @#32 Bueno, de Alonso nada que decir, se adapta rapidamente a todo, de Sainz, no, lo siento, le cues ... Ver comentario
Respeto tu opinión bien argumentada aunque no la comporta, pero, vuelvo a repetir, no va por tí, sino por otros usuarios, la noticia va de lo que dice Fitipaldi, pero como siempre pasa, se acaba hablando de cualquier otra cosa.
Default user picture
08 Sep 2023 - 13:25
Comment
#45 @#32 Bueno, de Alonso nada que decir, se adapta rapidamente a todo, de Sainz, no, lo siento, le cues ... Ver comentario
Quizás a Ferrari le vendría bien una pareja de pilotos con estilos más parecidos, si una evolución te da más puntos en un piloto pero te quita en el otro, mal asunto
Default user picture
08 Sep 2023 - 13:25
Comment
#45 @#32 Bueno, de Alonso nada que decir, se adapta rapidamente a todo, de Sainz, no, lo siento, le cues ... Ver comentario
Quizás a Ferrari le vendría bien una pareja de pilotos con estilos más parecidos, si una evolución te da más puntos en un piloto pero te quita en el otro, mal asunto
Default user picture
08 Sep 2023 - 11:29
Comment
#32 @#28 Que pena me da Leclerc...hay pilotos como Alonso o Sainz que se adaptan a lo que le dan, y otro ... Ver comentario
Bueno, de Alonso nada que decir, se adapta rapidamente a todo, de Sainz, no, lo siento, le cuesta adaptarse al coche cuando no tiene subviraje, que es cuando él se siente cómodo, lo vimos la temporada pasada, y lo que le cuesta adaptarse a ello, mientras que este año, desastre de coche, si, pero con subviraje, como le gusta a Sainz, y es Leclerc quien se tiene que adaptar a ello, y ya vemos, que, le cuesta adaptarse, pero no tanto como a Sainz al sobreviraje.... Sainz Sr: "El Ferrari de 2023 tiene buenos cambios para que Carlos esté cómodo. El coche del año que viene tiene buenas modificaciones respecto a lo que le hacía estar incómodo en 2022"
08 Sep 2023 - 06:29
Comment
#42 @#40 tu memoria sirve para lo que le conviene, deberías recordar que Leclerc rompió motor en Espa� ... Ver comentario
Las carreras de España y Azerbaiyán 2022 se las contabilizo a Leclerc pese a los abandonos (el 7-1 viene por Mónaco, donde Carlos estuvo más espabilado pese a ser más lento). La "maldad" de Gran Bretaña fue dar órdenes de equipo a Sainz cuando iba líder, una posterior y misteriosa radio para ahorrar combustible que le alejó de su compañero y le puso a merced de Hamilton (que venía con mayor ritmo que ambos Ferrari), y una orden absurda que ignoró cuando el equipo quiso utilizarle para arreglar el fallo estratégico con Charles. En Hungría otra liada en el muro, no sin que antes favorecieran al monegasco al principio de la carrera, parando a Carlos (líder) varias vueltas antes de lo previsto para que detrás Leclerc aprovechara como toca sus medios y tuviera ventaja estratégica (pit stop lento por cierto, y que le hizo encontrarse tráfico en su outlap). El perjudicado acabó siendo Charles pero la intención del equipo en ambos GP fue cristalina. Quién sufre de memoria selectiva? Saludos "Ñolesllorones", lo que sea que signifique ese nick, seguro que nada provocador ;)
Default user picture
08 Sep 2023 - 05:36
Comment
#42 @#40 tu memoria sirve para lo que le conviene, deberías recordar que Leclerc rompió motor en Espa� ... Ver comentario
Que dejes de llorar, que lo que digas tú importa cero, es mucho más importante lo que diga un campeón de F1 que si tiene importancia que tu opinión que ni te has montado en un F1. Siempre con los "y si no hubiera roto ..." si nos ponemos así con el tema de las roturas, Sainz hubiera quedado por delante de Max en Toro Rosso en su primer año, al final la realidad es la que es y la realidad es que a falta de que termine este año a día de hoy de 3 años, Carlos va por delante de Charles en 2 de 3.
Ñolesllorones
08 Sep 2023 - 02:37
Comment
#40 @#26 'Todos sabemos' no, porque el término 'todos' mete en el saco a aquellos que no ignoramos las ... Ver comentario
tu memoria sirve para lo que le conviene, deberías recordar que Leclerc rompió motor en España ganando la carrera con más de 15 segundos, luego en Baku si no recuerdo mal rompió motor, la maldad que le hicieron en Silverstone, el desastre de Hungría, veo que tienes memoria selectiva.
08 Sep 2023 - 02:31
Comment
#39 @#37 Que pereza me dais, pero lo que ha dicho Fitipaldi ahí está. Ver comentario
tu fuiste el que dijo esto: "Que pena me da Leclerc...hay pilotos como Alonso o Sainz que se adaptan a lo que le dan, y otros que sino les hacen el coche a medida tienen problemas." Y ahora te da pereza xD. Te pregunto de nuevo, lo del 2022 no existió? Sainz complicado con un auto sobrevirador no pasó? Es lo mismo que ha pasado con Leclerc esta temporada. Y es lo mismo que vivió Max a comienzos de año. Al final todos se adaptan y a veces el tambien el equipo hace el esfuerzo de hacerles la vida mas facil. Con diferentes consecuencias eso si. No es un tema tabú o algo por el estilo.
08 Sep 2023 - 01:28
Comment
#26 @#20 no vemos la misma entonces porque si nos basamos en lo que tú dices tendríamos que decir que ... Ver comentario
"Todos sabemos" no, porque el término "todos" mete en el saco a aquellos que no ignoramos las numerosas carreras de 2021 donde Carlos sufrió problemas en boxes que le costaron posiciones, errores estratégicos como el de Portugal u órdenes de equipo como la de México. El año pasado no hubo color en el primer tercio del campeonato con la adaptación del uno frente al otro (8-0 Lec en Q, 7-1 Lec en R), pero luego se volvió a igualar la balanza (8-6 Lec en Q, 7-7 en R). Y este año un Charles con altibajos en rendimiento está cayendo al final del día frente a un Sainz más estable. Y por dios por mucho que tu nick y foto te inviten al troleo no pretendas meter lo de Alonso-Ocon del año pasado como comparación a esto. Eso sí que fue disparidad en cuestiones ajenas al rendimiento de cada piloto.
Default user picture
08 Sep 2023 - 00:34
Comment
#37 @#33 gracia me das tú que te da miedo desgranar como corresponde lo que han sido estas 3 temporadas ... Ver comentario
Que pereza me dais, pero lo que ha dicho Fitipaldi ahí está.
08 Sep 2023 - 00:18
Comment
#36 @#32 Sainz? Memoria frágil la tuya, si Sainz se la pasó lamentando media temporada 2022 que no se ... Ver comentario
de hecho varios le reconocimos que mejoró a lo largo de la temporada. Pero aun asi no tenia el ritmo de Lec, salvo excepciones como Mex (motor mediante) o Brasil. Ahora que lo tiene todo de cara, le pide al equipo que no le peleen xD.
Últimos vídeos
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57