El futuro de Fernando Alonso continúa acaparando la atención mediática a falta de apenas una semana para que arranquen los preparativos del Gran Premio de Abu Dabi, cita en la que se espera que se anuncie su inminente llegada al equipo McLaren para las próximas temporadas.
Se acerca el día de la 'anunciación', cuando McLaren haga oficial el fichaje de Fernando Alonso. Poco a poco surgen detalles de esta maniobra del bicampeón y el equipo de Woking, que ya compartieron espacio de trabajo en 2007.
La etapa de Sebastian Vettel en el equipo Red Bull está a punto de terminar y todo indica, si no ocurre una sorpresa en Abu Dabi, que el tetracampeón del mundo terminará por primera vez en toda su trayectoria como piloto oficial de Fórmula 1 sin una victoria en una temporada.
Marco Mattiacci ha felicitado a Kimi Räikkönen por su actuación en el Autódromo de Interlagos, donde terminó en séptima posición, justo por detrás de Fernando Alonso.
Cada vez está más cerca el momento en el que se decida quien levantará el cetro de campeón del mundo, como también la hora de que la parrilla para la próxima temporada quede resuelta de una vez por todas. El fin de la temporada en Abu Dabi asoma por el horizonte y decidirá ambas cosas, esas que acaparan toda la atención de la Fórmula 1. Ahora nos centraremos en una, quizás la más comentada: la llegada de Alonso a McLaren.
Ferrari minimiza daños en Brasil. Terminar en sexta y séptima posición no es espectacular, es cierto, pero el equipo de Maranello es consciente que hoy ha neutralizado los efectos que el cuarto puesto de Jenson Button podría haber tenido para el Campeonato del Mundo de Constructores.
La frenética batalla que han mantenido Fernando Alonso y Kimi Räikkönen en los instantes finales del Gran Premio de Brasil ha suscitado algunas dudas sobre la disposición de Ferrari de otorgar mayor preferencia a la posible cabalgada del asturiano hacia la batalla por el quinto puesto sobre el rendimiento de su compañero de equipo, quien montaba neumáticos más desgastados.
Fernando Alonso se ha mostrado satisfecho tras conseguir la sexta posición en el Gran Premio de Brasil. El piloto asturiano, quien se ha visto envuelto en diferentes batallas a lo largo de la carrera, ha destacado la dificultad de casar su estrategia con algunas variables externas como la degradación que han afectado de forma significativa el desarrollo de la prueba durante las 71 vueltas.
Red Bull y Ferrari alinearán un tercer monoplaza en 2015 si Caterham y Marussia caen definitivamente de la lista de inscritos, según se hace eco hoy la publicación británica The Times.
Octavo Fernando Alonso, décimo Kimi Räikkönen. Ferrari no está satisfecha con su actuación en la cronometrada de Brasil, aunque sus pilotos se resignan a aceptar que el F14 T no da para más.
Molesto con Ferrari, resignado con su monoplaza, Fernando Alonso ha terminado en la octava posición de la cronometrada de Interlagos, una sesión que se ha disputado sobre seco pese a que todas las previsiones apuntaban a que habría lluvia.
Fernando Alonso ha protagonizado el episodio más polémico de la sesión clasificatoria del Gran Premio de Brasil. El asturiano ha cargado duramente contra su equipo por no haber cargado la batería de su monoplaza antes del inicio de la Q1, lo cual le ha llevado a emitir comentarios exaltados a través de la radio cuando se disponía a marcar su primera vuelta cronometrada.
Entrenamientos libres satisfactorios para la Scuderia Ferrari, que podría cerrar el Gran Premio de Brasil con un gran resultado. En condiciones de seco han demostrado que tienen el rendimiento para luchar, incluso, por el podio. Sin embargo, la lluvia podría cambiarlo todo y, aprovechando una carrera loca, también podrían tener opciones de estar entre los grandes. La rotura de motor de Alonso queda en una anécdota tras conocer que esa unidad de potencia estaba al límite de su vida.
La expectación por el futuro de Fernando Alonso ha alcanzado un extremo difícilmente soportable para el mundo de la Fórmula 1. Entre el cúmulo imparable de rumores vinculados a su destino para el próximo año, el asturiano ha vuelto a hacer un llamamiento a la paciencia por aquellas "cosas mejores" que llegarán enfundado en la vestimenta del equipo con el que decida firmar su nuevo contrato, si bien en esta ocasión ha vuelto a sembrar la incertidumbre afirmando aún baraja diferentes opciones como la de quedarse en Ferrari.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
¿Un motor cuatro cilindros en línea, turboalimentado, con hasta 600 caballos de potencia? Bueno, es cierto, el motor BMW 1.5 turbo usado en Fórmula 1, con gasolina especial, llegó a ofrecer 1.500 caballos… pero apenas duraba una clasificación, es decir, ni siquiera un centenar de kilómetros.
Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia
Este próximo lunes, 30 de septiembre, la suerte de Viry-Châtillon quedará sentenciada. Será después de una votación consultiva sobre el plan de transformación de Alpine Racing Francia, que podría implicar el abandono de los motores propios en beneficio del motor Mercedes.
