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Ferrari: "No nos sorprende que Sainz fuera el más rápido en Canadá"

Mattia Binotto se deshace en elogios hacia el piloto madrileño
Los de Maranello anticiparon que Sainz pugnaría por la victoria en Montréal
binotto_sainz_barein_2022_soymotor.jpg
Tomás Slafer
Tomás Slafer
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21 Jun 2022 - 22:04

Mattia Binotto, jefe del equipo Ferrari, ha afirmado que los italianos anticiparon que Carlos Sainz podría optar a la victoria de Canadá ya desde el viernes, por lo que no les sorprendió ver cómo el madrileño se hacía con la vuelta rápida de la carrera en repetidas ocasiones, tras perseguir por la victoria a Max Verstappen.

 

Desde la tercera posición en parrilla, Sainz se quedó muy cerca de conquistar su primera victoria en Fórmula 1 el pasado fin de semana en Canadá. Ese ritmo que convirtió al español en el más rápido del domingo en Montréal sorprendió a muchos, pero no a los ingenieros de Ferrari.

"Honestamente no fue una sorpresa que Sainz fuera el piloto más rápido en Canadá. Si analizas las simulaciones de carrera del viernes, Carlos ya se mostró muy fuerte y estaba muy cerca del ritmo de los Red Bull", ha explicado Binotto en palabras que publica la página web oficial de la Fórmula 1.

"Sabíamos que podría haber pelea, y que nuestro coche es muy competitivo. Carlos cada vez tiene más confianza en el coche y cada vez más rápido. Por eso fue genial ver que el domingo era tan rápido, sino más, que Max", ha añadido.

Tras el resultado de Canadá, Sainz acumula tres podios en las últimas seis carreras y suma un total de 69 puntos desde el GP de Imola –por los 55 de Charles Leclerc–, a pesar de contabilizar los abandonos de Imola –por el choque de Daniel Ricciardo– y de Azerbaiyán –por el fallo de fiabilidad del F1-75–.

Mattia Binotto
Ferrari
Carlos Sainz Jr
Canadá
GP Canadá 2022
62 comentarios
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Grant Green
22 Jun 2022 - 02:50
#23
#21 @#19 Ahora, el estilo Fitti, por supuesto que es válido, pero no siendo frágil a la presión como ... Ver comentario
jumper Lo mismo, estás comparando a Emerson Fittipaldi con Carlos Sainz, lo que para mí es un ejercicio fallido. Son categorías diferentes, yo pienso que sabes de lo que hablo.
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Grant Green
22 Jun 2022 - 02:45
#22
#20 @#19 No sé, pero no me convence, no veo Max haciendo un papel similar estando en la situación de S ... Ver comentario
jumper Estás comparando a Sainz a bordo de un Ferrari, con el mejor piloto actual (Verstappen), a bordo del mejor monoplaza actual, obra del mejor equipo hasta aquí (Red Bull) Por supuesto que, en este instante, Sainz perderá en esa comparación. Perdón, de hecho, cualquier piloto de la actual parrilla saldría mal parado de la comparación que haces.
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jumper
22 Jun 2022 - 02:35
#21
#19 @#16 jumper Si no lo 'intentó', en una de esas es porque no hubo posibilidad de intentarlo realmen ... Ver comentario
Ahora, el estilo Fitti, por supuesto que es válido, pero no siendo frágil a la presión como lo hemos visto a Sainz en esta temporada, perdiendo buenos puntos.
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jumper
22 Jun 2022 - 02:32
#20
#19 @#16 jumper Si no lo 'intentó', en una de esas es porque no hubo posibilidad de intentarlo realmen ... Ver comentario
No sé, pero no me convence, no veo Max haciendo un papel similar estando en la situación de Sainz, del domingo pasado.
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Grant Green
22 Jun 2022 - 02:12
#19
#16 Pero no hubo ni un intento, se quedó atrás esperando que las cosas se den, un estilo muy Fittipald ... Ver comentario
jumper Si no lo 'intentó', en una de esas es porque no hubo posibilidad de intentarlo realmente, por aquello de la calidad del Red Bull y Verstappen, y las características del circuito. Respecto de eso que dices de Fittipaldi, bi-campeón, posiblemente hubieran evitado alguna acción de alto riesgo en una situación como la de Sainz en Canadá 2022, gente como Lauda (tres títulos mundiales), Prost (cuatro títulos mundiales) y Stewart (tres títulos mundiales)... Por cierto, los 18 puntos del segundo puesto de Sainz le permite quedar a 24 puntos de Leclerc, menos de una carrera de distancia. Botín nada despreciable.
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Pachulara
22 Jun 2022 - 02:11
#18
#14 @#9 A ver como te lo expongo, si Alonso es el más rápido y está segundo a menos de 10 décimas, e ... Ver comentario
tu sabes que todo depende de donde se es más rápido y cuanto, si el DRS no te da para adelantar y tu coche es ligeramente mas rápido en curva, olvidate. Otra cosa es lo que le pasó a Hamilton en Hungria, con un coche 1,5 segundos más rápido de por sí + neumáticos muchas vueltas más nuevos + DRS, y no consigas adelantar hasta 12 vueltas más tarde porque los neumáticos de Alonso no aguantaron la ultima frenada.
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Jobae
22 Jun 2022 - 02:09
#17
#12 Leclerc le está pegando la meada de cara de su vida y aquí lo o quieren poner como que es mejor qu ... Ver comentario
sobran en demasia esos tipos de parrafos. Despues de 8 carreras recien vimos a un Sainz competitivo y aun asi falló en la qualy y quedó detrás de Alonso, eso le costó 2-3 vueltas el domingo. Recordamos también el ritmo que estaba teniendo en bakú? O que las veces que ha terminado delante de Leclerc ha sido por problemas de este de fiabilidad, estrategia, largar ultimo pero nunca por ritmo? Chi va piano va lontano. Este es el camino eso si, pero falta mucho.
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jumper
22 Jun 2022 - 01:55
#16

Pero no hubo ni un intento, se quedó atrás esperando que las cosas se den, un estilo muy Fittipaldi, pero no hay que caer en los errores que cometió Sainz por presión en esta temporada, sino ese estilo no cuaja, no resulta eficaz por la pérdida de puntos en otras carreras.

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Vettelloca
22 Jun 2022 - 01:46
#15
#14 @#9 A ver como te lo expongo, si Alonso es el más rápido y está segundo a menos de 10 décimas, e ... Ver comentario
Jumper, con la nueva reglamentación aerodinámica una diferencia de 1-2 décimas no es suficiente para adelantar en la recta de Canadá, el DRS tiene mucha menos efectividad que el año pasado, y si a eso le sumas que el alerón trasro para este GP es de baja carga, la ganancia es aún menor,.
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jumper
22 Jun 2022 - 01:06
#14
#9 @#2 y que paso tras el coche de seguridad? Max a 10 segundos al final o a 10 centesimas? Ver comentario
A ver como te lo expongo, si Alonso es el más rápido y está segundo a menos de 10 décimas, es decir, a menos de un segundo. Vos con muchas vueltas por delante, esperás que termine la carrera segundo??
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RayhFitti
22 Jun 2022 - 00:48
#13

Fue más rápido porque no tenía que lidiar con los rezagados... Es muy obvio. Me hubiera encantado ver a Sainz ganar, pero Vertappen parece ruletero buscando pasaje

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Ñolesllorones
22 Jun 2022 - 00:46
#12

Leclerc le está pegando la meada de cara de su vida y aquí lo o quieren poner como que es mejor que leclerc, léase el último párrafo del artículo.

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Pachulara
22 Jun 2022 - 00:27
#11
#8 Fue el mas rapido gracias a las tres zonas de drs siguiendo a max. Ver comentario
díselo a Leclerc en las anteriores carreras. Si se hubiese mantenido en zona DRS de Max tal vez habría sido capaz de adelantar a Max.
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Pachulara
22 Jun 2022 - 00:24
#10
#9 @#2 y que paso tras el coche de seguridad? Max a 10 segundos al final o a 10 centesimas? Ver comentario
décimas.
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Pachulara
22 Jun 2022 - 00:24
#9
#2 Pero TOMÁS, si eres el más rápido, disputas la punta y terminas segundo, algo no resultó bien y ... Ver comentario
y que paso tras el coche de seguridad? Max a 10 segundos al final o a 10 centesimas?
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Antonioboco
21 Jun 2022 - 23:55
#8

Fue el mas rapido gracias a las tres zonas de drs siguiendo a max.

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FSA
21 Jun 2022 - 23:50
#7
#6 @#5 Obviamente, ¿Acaso serías tan tonto como para pensar lo contrario? Ver comentario
mmmmm... creo que soy muy tonto entonces. jajajaja
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Anti-Idiotas
21 Jun 2022 - 23:37
#6
#5 en la carrera que LEC tiene que penalizar y larga ultimo, SAI tiene auto para pelearle la punta a VE ... Ver comentario
Obviamente, ¿Acaso serías tan tonto como para pensar lo contrario?
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FSA
21 Jun 2022 - 23:29
#5

en la carrera que LEC tiene que penalizar y larga ultimo, SAI tiene auto para pelearle la punta a VER...
Casualidad????

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Luigi Tifoso
21 Jun 2022 - 23:29
#4

Sainz es muy bueno , pero Max es un mounstro con ese RB. Que Carlos se adapte y pa delante!

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