F1

GP de Italia F1 2020

Ferrari en el GP de Italia F1 2020: Domingo

Leclerc: "Intenté empujar, pero cometí un error, perdí la parte trasera y choqué"
Vettel: "Tenemos que mantener la cabeza alta, aunque sea difícil"
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06 Sep 2020 - 20:20

Ninguno de los dos Ferrari ha cruzado la línea de meta en el Gran Premio de casa. Sebastian Vettel se ha quedado sin frenos, mientras que Charles Leclerc ha cometido un error y ha impactado contra las protecciones en la Parabolica. Ha sido un fin de semana difícil para todo el equipo, pero animan a no bajar la cabeza: ya miran a Mugello y al Gran Premio número 1.000 del equipo.

 

Charles Leclerc (RET)

"Ha sido una carrera muy difícil y he sufrido bastante con el equilibrio. Al principio, cuando salió el coche de seguridad, pensé que teníamos mala suerte, pero ya que el Pit-Lane estaba cerrado, en realidad tuvimos mucha suerte. Estábamos en una muy buena posición en ese momento, pero sufría mucho con los neumáticos duros. Intenté empujar, pero cometí un error, perdí la parte trasera y choqué en la Parabolica".

"El accidente ha sido bastante grande, pero estoy bien. Un poco de dolor aquí y allí, lo que es bastante normal. Hemos tenido dos fines de semana difíciles para el equipo, pero es así en este momento y espero que podamos recuperarnos, así que tengo ganas de que llegue Mugello.

 

Sebastian Vettel (RET)

"Éste es un momento muy difícil para todo el equipo y, como parte de él, sufro junto a todos los demás. Pero ésta es nuestra realidad ahora y debemos intentar hacerlo lo mejor que podamos para tener un final de temporada que valga la pena, con muchas carreras todavía por delante. Tenemos mucho trabajo que hacer y tenemos que estar centrados en eso".

"Con respecto a mi carrera, ha sido bastante corta, ya que casi de inmediato tuve problemas con los frenos. Frené en la primera chicane, pero el coche no frenaba y tuve que irme largo. En realidad era el mejor lugar para tener ese problema".

"Tenemos que mantener la cabeza alta, aunque sea difícil. Ahora vamos a Mugello, una pista diferente y quizá podemos estar en una posición un poco mejor. Ojalá podamos tener un fin de semana limpio".

 

Mattia Binotto, jefe del equipo:

"La retirada de los dos coches es el peor final posible de un fin de semana difícil. Después de Bélgica, sabíamos que aquí también tendríamos muchas dificultades y así ha sido. Esto quedó claro en la clasificación de ayer, pero realmente duele no poder llevar ninguno de los dos coches a la bandera de cuadros".

"Es aún más decepcionante que el abandono de Sebastian se deba a una falta de fiabilidad en el coche. Problemas como estos, en este caso con el sistema de frenos, no deberían ocurrir".

"Es una temporada muy dura, pero enfrentándote a dificultades como éstas te haces más fuerte. Debemos mirar hacia delante y hay lecciones útiles de las que todos podemos aprender para construir el futuro. Dicho esto, en absoluto debemos rendirnos y lo vamos a dar todo el próximo fin de semana en Mugello, un evento especial para nosotros, ya que es nuestro Gran Premio número 1.000 en Fórmula 1".

46 comentarios
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06 Sep 2020 - 21:43
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#2 Hay que empezar ya con la restructuración del equipo. Ferrari no puede llegar a 2022 con Binotto a ... Ver comentario
Un domingo bastante aburrido así que puedo dedicar tiempo a responder resentimientos. 1. Despedeir a Vettel ahora mismo y traer a Sainz no supondrá un gran cambio. La realidad es la que es y ese movimiento sólo supondría un gasto inncesario (pago total a Vettel y salario del madrileño) que no generará nada en el plano deportivo. 2. Si tiene alguna prueba de que Binotto, que aún no estaba al frente de la Scuderia, frenó la ascención de Leclerc, apórtela. De lo contrario su afirmación le retrata sólo alonsista resentido. De hecho si Binotto fuera tan fan de Vettel no le hubiese temblado el pulso en las órdenes de equipo en 2019 (GP España por ejemplo) ni la relación hubiese terminado de esa forma (hubiera buscado una vía de continuidad para su "amigo" alemán ¿no crees?) 3. No hubo ningún misterio en Singapur 2019. Había que ralentizar la carrera sino tenían que hacer dos paradas. Calcularon el undercut a HAM pero VET, que tonto no es, puso el extra y fue a por la P1 con una vuelta excelsa. El resto fue la omisión de la órden de equipo, que sinceramente si le llegan a insinuar algo al alemán se armaba la gorda después del temita de los rebufos de Monza. Leclerc sin embargo tuvo par de SC para hacer el ataque que tanto gritó por la radio. Lo que ocurrió lo vimos todos. 4. Esa declaración de Binotto fue más en detrimento de VET que LEC. Tremendo amigo ese que demerita tu victoria al decir que te la regaló cuando todo el mundo vió que te la ganste solito con un vueltón. 5. Le apuesto que habrá muy pocos argumentos válidos dentro de su comentario sobre las tropelías de Binotto contra Leclerc en 2019. No le dará ni para hacer un comentario más largo que ese que acaba de hacer. Anímese! Así desvía la antención de la cagada de su piloto que si la llega a hacer sun compañero de Box no alcanzarían todos los discos duros del mundo para guardar la de sandeces que hubiera escrito.
SeiyaSagitario
06 Sep 2020 - 21:43
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#4 Como dije hace dos fines de semana, Ferrari cae en Italia al 6to lugar en el campeonato de Construct ... Ver comentario
y queda el OUT de Barhein es que que hasta puede ser aun peor que esto el final de temporada de Ferrari
06 Sep 2020 - 21:39
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Como dije hace dos fines de semana, Ferrari cae en Italia al 6to lugar en el campeonato de Constructores, pero hoy Alpha Tauri le recortó 27 puntos de un plumazo. ¡Cuidado el fin de semana que viene de nuevo en Italia!.....Ferrari puede comprometer o complicar seriamente su situación.

SeiyaSagitario
06 Sep 2020 - 21:32
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Ferrari sigue superándose semana a semana de cuan peor pueden tocar mas fondo, Hoy Alpha Tauri (Minardi) ha salvado el honor de los italianos en Monza si don Enzo viviera lograra sobrellevar e disgustos Binotto no volvia a pisar instalaciones de Ferrari, y ojo que con este resultado no vaya ser que terminen no solo 6tos sino 7mos.
Grande Binotto en un año transformarte al equipo en uno de zona baja. Mientras Maurizzio se luchaba por el mundial.

06 Sep 2020 - 20:53
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Hay que empezar ya con la restructuración del equipo.
Ferrari no puede llegar a 2022 con Binotto al mando., entonces es el momento de nombrar a u nuevo jefe de equipo y que se prepare hasta 2022.
La dupla de pilotos ilusiona mucho Leclerc y Sainz.
Jovenes, ambiciosos de caracter amable.
Esto puede funcionar muy bien.
Mientras siga Binotto, Vettel, el personal de Vettel...
Todo lo que sea mantener a Vettel es malo para Ferrari, como dijo Ralf Schumacher, que le paguen y que se vaya a su casa o a Force India.
Claro, que Vettel siga en esta situacion en la que ya le importa poco rajar del equipo y echarle la culpa, es responsabilidad de Binotto tambien.
Es que no hace una cosa a derechas, Binotto no queria subir a Leclerc fue la dirección la que le dijo mira o sube a Ferrari o se nos va.
Me gustaria hablar de las tropelias de Binotto en 2019 en contra de Leclerc, hay muchas pero el comentario seria muy largo.
Pero por ejemplo una grave fue Singapur 2019, Leclerc tenia la pole, tras la parada en boxes misteriosamente Vettel es primero y gana.
Cuando acabo la temporada, el torpe de Binotto, presumiendo en una entrevista de que le habian regalado la victoria a Vettel para animarle... el tio presumiendo de gestion de las emociones de sus pilotos.
-
https://tercerequipo.com/2019/12/binotto-sobre-la-victoria-de-vettel-en-singapur-fue-la-eleccion-y-el-momento-correcto-para-dejarle-ganar/

06 Sep 2020 - 20:26
Comment

Cada vez que veo estos articulos me pregunto: Cuando sacarán al inepto de BInotto?

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