F1

REVOLUCIÓN EN MARANELLO

Ferrari anunciará hoy la sustitución de Arrivabene por Binotto, según prensa italiana

La relación entre ambos era "insostenible", según rumores desde Italia
Binotto asciende de director técnico a jefe del equipo
El futuro de Arrivabene, incierto en Maranello
Laurent Mekies y Riccardo Adami suenan como posibles sustitutos de Binotto
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07 Ene 2019 - 08:30

Mattia Binotto será el jefe del equipo Ferrari en 2019 y el equipo italiano podría anunciarlo hoy mismo, según información que adelanta la prensa italiana. Las recientes decepciones de Maranello y su mala relación con Maurizio Arrivabene, hasta ahora el director del equipo, la razón del cambio.

El hasta ahora director técnico del equipo Ferrari, Mattia Binotto, será el máximo responsable del equipo de F1 italiano desde 2019, en aras de buscar un cambio en la cabeza del proyecto y revertir así las decepciones de 2017 y 2018.

Desde el rotativo italiano La Gazzetta dello Sport anuncian que la revolución ha empezado en Maranello y que hoy lunes los italianos anunciarán que han relevado de sus competencias a un Maurizio Arrivabene que lleva décadas ligado a Ferrari.

Desde dicho medio afirman que la relación entre ambos ya era "insostenible" y que en la fábrica de Maranello ha reinado en las últimas semanas un ambiente de crispación generalizado por no haber materializado el título con el SF71H.

La clave es que Ferrari no debe despedir como tal a Arrivabene, sino que simplemente han decidido no renovar su contrato, algo que en el pasado mes de septiembre parecía asegurado. El cambio de Arrivabene por Binotto llega tras meses de tensión en el seno del equipo y de una auténtica guerra de poder entre ambos individuos. Aunque parecía que el italiano le había ganado la batalla al suizo, ahora la situación ha dado un giro de 180º.

La cúpula roja vivió uno de sus momentos más cruciales el mes pasado, cuando Binotto se reunió con la directiva para tratar su continuidad en el equipo y dejó constancia de que quería seguir en el conjunto para devolver a Ferrari a lo más alto.

Este movimiento es otra evidencia del momento de transición que vive Ferrari tras el fallecimiento de su presidente Sergio Marchionne, los nuevos directivos cambiaron a Kimi Räikkönen por Charles Leclerc para 2019 y ahora parece que encaminan una reordenación entre las cabezas del proyecto de competición.

 

¿SUSTITUTOS DE BINOTTO?

Con el ascenso de Binotto, queda libre el puesto de director técnico, para el que suenan como posibles candidatos el exdirector de seguridad de la FIA Laurent Mekies o el ingeniero de carrera de Sebastian Vettel, Riccardo Adami.

Fuera del equipo, también es posible que fichen para este puesto a Tim Goss, Pat Symonds o incluso al director técnico de Sauber Simone Resta. Otra figura muy cercana a Binotto es el ingeniero sudafricano Rory Byrne, encargado de representar al equipo rojo en las reuniones del Grupo de Estrategia.

 

PRIMERAS REACCIONES

A raíz de los rumores, algunos personajes de la Fórmula 1 se han pronunciado sobre este movimiento. Por ejemplo, el exdirector técnico de Ferrari Mauro Forghieri avisa a Binotto de que no tiene una tarea fácil por delante. Por otro lado, Flavio Briatore aplaude el reemplazo, pues lo ve justificado tras la derrota de este año de la Scuderia.

78 comentarios
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07 Ene 2019 - 16:13
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Que alonso vuelva a ferrari?? Esa si que no me la creo. Mas viendo al asturiano totalmente descontracturado y divirtiendose como nunca. Que le gustaria ganar otra copa? No tengo dudas, pero lo veo con pocas ganas de calentarse la cabeza. En mi humilde opinion, lo bien que hace.

07 Ene 2019 - 16:10
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@#24 lo del año de gracia es para que gane el campeonato me refiero , porque si no lo gana este año veo complicado que lo mantengan

07 Ene 2019 - 16:03
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Ahora ya sabemos porque renuncio Fernando a Mclaren ... mmm lo mejor esta por llegar PUXA NANO!!!!

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07 Ene 2019 - 16:02
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Se van cumpliendo mis predicciones arrivanene jajaa a la calle en 2020o 2021 fernando a Ferrari seguro junto a lecrer año siguiente lecrer cambiado por mick shumaker y al otro año como debe ser y para hacer historia el niño mick jubilar a Alonso como hizo el con su padre,esa sería una bonita historia de la fórmula 1 con fernando con Ferrari con 3 o 4 títulos mundiales para pasar al Dakar y otras competiciones como la fórmula e.

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07 Ene 2019 - 15:33
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#30 @#24 Seguro que eres uno de esos pocos que están en peligro de extinción que piensas que el Alemá ... Ver comentario
que Vettel no sea un Hamilton estamos de acuerdo, pero decir que es lento... quitando 2014 siempre ha quedado por delante de sus compañeros de equipo. Y muchas veces le hemos visto rendir por encima del coche que pilotaba.
07 Ene 2019 - 15:28
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Opino, sin fuentes, ni conocimientos extensos en ningún área, como seguidor de a pie, que la confianza en Vettel está muy tocada hace mucho y que hay que empezar por el comodín del chiringuito ganador, que acabó en perdedor. Si yo tuviera 1/4 parte del talento de Vettel, sería genial, pero Vettel no necesita talento, si no, estaría aquí escribiendo y yo ahí enfundado en el mono desde las 6 de la mañana. Vettel necesita el plus que el coche 2017 no da, habiendo sido un coche ganador.

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tosalet
07 Ene 2019 - 14:43
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bien ya era hora , y malboro quietecito

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14-55
07 Ene 2019 - 14:41
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@#34 En algunas carreras después de irse el SC en 5 vueltas ya estaba a 30 seg. del segundo, lo recuerdas?

07 Ene 2019 - 14:37
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Admito que tuve mis reservas cuando asignaron la dirección técnica de Ferrari a Binotto, sin embargo demostró su capacidad para el cargo, amén que hoy día la parte más importante de un F1 y de la que depene todo el auto, es el motor, y este muchacho proviene de ese departamento. Si invierte su experiencia con el criterio que significa su nuevo cargo, suponiendo es que se concrete la noticia, algunas cosas en la Scuderia, podrían cambiar para mejor......

07 Ene 2019 - 14:27
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Si es así, creo qué va a ser buena jugada de Ferrari, y a ver si con ello vuelven a encontrar la estabilidad qué se perdió a la muerte de Marchionne, qué por lo menos dejó como su legado a Leclerc.

Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team

07 Ene 2019 - 14:08
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#29 @#26 Bueno, respetando tu opinión este tema es en cierto sentido similar al de RBR- Honda... hasta ... Ver comentario
Ahí tienes toda la razón, hasta Australia podemos hablar todo lo que queramos que hasta la Qualy y posterior carrera no veremos por dónde van los tiros, y en Montmeló veremos la realidad cómo cada año.
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07 Ene 2019 - 14:04
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Coincido con lewistime, sacar a arrivabene puede ser todo un problema para mercedes, pues su ineptitud fue una de las mejores armas de los alemanes para ganar el año pasado.

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14-55
07 Ene 2019 - 14:03
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@#24 Seguro que eres uno de esos pocos que están en peligro de extinción que piensas que el Alemán puede ganar un mundial sin un coche superior a 5 segundos. quedó más que demostrado el taLENTO del alemán en este mundial y confirma lo superior que era ese RB para poder ganar con él.

STALKER
07 Ene 2019 - 14:01
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#26 @#19 Realmente era Marchionne, una vez desaparecido Sergio hubo descontrol en Ferrari, no había hil ... Ver comentario
Bueno, respetando tu opinión este tema es en cierto sentido similar al de RBR- Honda... hasta Australia todo serán especulaciones y entonces se verá quien tenía razón.
LewisTime
07 Ene 2019 - 13:54
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Ahora lo llaman: Maurizio "il maggiordomo" Arrivabene, je. Baja sensible para Mercedes la de éste muchacho.

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14-55
07 Ene 2019 - 13:54
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#23 @#12 para na es lo que yo quería, es lo que ha demostrado durante todo el año, si le hubiese dado ... Ver comentario
Si le tiran de las orejas al alemán de cada vez que comete un error ya pueden encargar el remolque para llevar las orejas jejeje
07 Ene 2019 - 13:51
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#19 En mi opinión mal hecho. Desde la llegada de Arrivabene Ferrari ha seguido una linea ascendente y l ... Ver comentario
Realmente era Marchionne, una vez desaparecido Sergio hubo descontrol en Ferrari, no había hilo conductor, un dia Kimi era usado de Escudero sin que hiciese falta y otro dia que hacía falta dejaban que le quitara 3 puntos a Vettel, como algunas estrategias o decisiones, si hay que sacrificar a Kimi por más que me pese se sacrifica, pero el un dia si, otro no, hoy libertad mañana órdenes de equipo no es muy funcional y eficaz, como el salir diciendo que en Ferrari se dejaba competir libremente cuando no siempre era así, o decir que el area técnica se habían equivocado y durante unos GP's se habia perdido rendimiento. ./. No tengo ninguna objeción en contra de Arribavenne, al contrario, pero no ha sabido dar un paso al lado y dejar trabajar a Binotto y su equipo y se ha metido de por medio con el respaldo de Vettel ( no se si persuadido por Mauri o por motu propio de creer que no le daban una buena máquina). ./. Agradecerle los servicios prestados y las puertas de la Scuderia siempre abiertas para él, pero es la hora de Binotto que hasta la fecha ahí dónde ha estado ha triunfado, veremos si es por méritos propios o por saber moverse y promocionarse sin los supuesos méritos, yo creo que es por los primeros vistos los resultados hasta hoy.
07 Ene 2019 - 13:36
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@#12 para na es lo que yo quería, es lo que ha demostrado durante todo el año, si le hubiese dado un tironcito de oreja a tiempo lo mismo le hubiese ido mejor, pero como juegan con que la presión le podía (vettel) mejor no decirle nada al muchacho

07 Ene 2019 - 13:34
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@#12 mmmm , Arrivabene salto de Ferrari al igual que Kimi , desgraciadamente en el momento que Marchione paso a mejor vida y a Vettel le queda un año de gracia....

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14-55
07 Ene 2019 - 13:30
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Iba siendo hora de que lo echen. Tanto amor por Vettel le llevó a perder el mundial por tanta preferencia al alemán.
.
Siguiente paso Vettel a acompañarlo y que Ferrari deje de perder mundiales con buenos coches.

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