F1

SCUDERIA FERRARI

Ferrari actualiza su programa de test de Fiorano, que arranca esta tarde

Cambian el test con el SF21 por las pruebas con el SF71H
El objetivo del equipo es volver al ritmo de competición
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26 Ene 2022 - 13:45

La Scuderia Ferrari, tras unas merecidas ‘vacaciones’, quiere volver al ritmo de competición, y para ello ha organizado una tanda de tres días de test en Fiorano para Carlos Sainz, Charles Leclerc y Robert Shwartzman a partir de esta tarde.

El plan inicial era probar con el Ferrari SF21, pero el equipo no tiene claro que pueda hacerlo por normativa. Mientras se aclara este asunto, harán las pruebas con el SF17H de 2018.

"Esta mañana, el programa que Scuderia Ferrari iba a desarrollar desde hoy en Fiorano ha cambiado. Mientras esperamos a una actualización de la FIA respecto a las reglas que se aplicarán en 2022 en relación a hacer test con coches antiguos, que establecen los criterios de qué coches se pueden usar en este tipo de test, hemos decidido usar nuestro SF71H de 2018", ha comunicado hoy el equipo.

Como no pueden probar el ‘número 674’ –como se conoce internamente al proyecto de la campaña que está a punto de comenzar–, rodarán con el SF71H y el primero en subirse al bólido será Robert Shwartzman esta misma tarde.

PROGRAMA

  • Miércoles por la tarde: Robert Shwartzman
  • Jueves: Carlos Sainz por la mañana; Charles Leclerc por la tarde 
  • Viernes: Robert Shwartzman

Para la escudería de Maranello, estos test invernales se han convertido casi en una tradición. Ante la prohibición de probar con los nuevos coches, Ferrari quiere 'activar' a todo el equipo, incluidos los pilotos, y para ello organizan estas pruebas.

Cabe recordar que la última vez que Carlos Sainz y Charles Leclerc se subieron a un coche de Fórmula 1 fue en los test de Abu Dabi, ya con los neumáticos de 18 pulgadas de Pirelli, de modo que los kilómetros de esta semana serán muy valiosos.

Para Shwartzman, por otro lado, será el inicio de su nueva etapa dentro de las filas de Ferrari. Su última vez con un F1 también fue en Abu Dabi, y en aquella ocasión pilotó el SF21.

La presentación del monoplaza con el que Ferrari correrá la temporada 2022 de Fórmula 1 ya ha sido confirmada para el 17 de febrero. La primera tanda de test de pretemporada será en el Circuit de Barcelona-Catalunya, del 23 al 25 de febrero.

21 comentarios
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26 Ene 2022 - 22:30
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#20 Mañana por la tarde saldrá el mejor tiempo de Ferrari. Ver comentario
Sí, dan sol y unas pocas nubes en Fiorano.
26 Ene 2022 - 19:09
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Mañana por la tarde saldrá el mejor tiempo de Ferrari.

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Jobae
26 Ene 2022 - 17:52
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Digan también que Mercedes uso a una de sus perra-cliente para impedir que Ferrari usara su auto del año pasado, siendo que Haas hizo lo mismo pero nadie dijo nada.

26 Ene 2022 - 16:02
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Perdón, es Mick.

26 Ene 2022 - 15:59
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#16 @#15 Yo a Mick no le veo el talento de su padre, ojo no digo sea malo, pero no se... lo veo más com ... Ver comentario
Y todavía no se sabe con certeza, como su padre no es, pero Nick es un piloto que se te puede quedar 10 o 12 años en la F1 tranquilamente.
Schumisuzuka2000
26 Ene 2022 - 15:52
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#15 Mira, creo que a Ferrari se le está generando mucho 'despelote' (si vale el término) con los pilot ... Ver comentario
Yo a Mick no le veo el talento de su padre, ojo no digo sea malo, pero no se... lo veo más como propaganda o incluso como favor de Ferrari a la familia. Veremos a ver.
26 Ene 2022 - 15:34
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Mira, creo que a Ferrari se le está generando mucho "despelote" (si vale el término) con los pilotos, yo estoy seguro que a Giovnazzi le dijeron que vaya a correr a la FE y más adelante vemos como te insertamos de vuelta a la F1, porque es italiano y no lo puede dejar así, Después tienes a Shwartzman que se destaca como un piloto interesante a futuro y no lo quieren perder, en cuanto a Mick Schumacher, no hace falta agregar el interés que existe en él. y Callum Ilott quedó colgado. A todo esto hay que sumarle Leclerc y Sainz, con un equipo Ferrari que solo tiene tres butacas, las dos de ellos y una en Haas. Conociendo un poco el tema, en Maranello ya deben estar prometiendo cosas que no pueden cumplir.

26 Ene 2022 - 15:08
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El cambio de modelo puede tener mil motivos que no lo podemos saber. Inclusive pueden ser más de un motivo que halla.

Schumisuzuka2000
26 Ene 2022 - 15:01
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#12 Me parece por lo que se ve que al que quieren probar es a Shwartzman... Ver comentario
y que relación puede tener el modelo elegido en todo eso Jumper? Que opinas?
26 Ene 2022 - 14:34
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Me parece por lo que se ve que al que quieren probar es a Shwartzman...

Schumisuzuka2000
26 Ene 2022 - 14:11
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Quizás quieran probar el motor nuevo en carga y se adapte mejor al hueco de ese Ferrari. Desde luego algún motivo tiene que haber, nosotros a especular que es gratis.

26 Ene 2022 - 14:07
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tio de verdad dejanos DISFRUtar a los demas
#2 Si no pueden poner neumáticos de 18 no les vale más que para desoxidarse. Ver comentario
26 Ene 2022 - 08:16
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Si han elegido el de 2018 y no el de 2020 será porque por el motivo que sea les es más beneficioso, podrán acoplar el nuevo motor mejor en él? el comportamiento se parecerá más al coche de 2022? nunca lo sabremos, pero es curioso que opten por esa unidad en concreto

26 Ene 2022 - 01:26
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Pobre gente. Lo que deben sufrir. Si hasta siento pena por ellos. Tener que andar eligiendo entre Ferraris del 2017 y 2020. Debe ser feo. Yo, con gusto me sacrificaria. Me sentiré mal, pero seguro que cuando haga los primeros 2 metros encima del auto, se me pasa.

25 Ene 2022 - 18:21
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#5 ¿No querrán probar el motor nuevo en el chasis antiguo para evitar sorpresas? Ver comentario
Exacto!! lo que van a probar es el motor
25 Ene 2022 - 10:29
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#5 ¿No querrán probar el motor nuevo en el chasis antiguo para evitar sorpresas? Ver comentario
Esacto van a provar el motor.
24 Ene 2022 - 22:51
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¿No querrán probar el motor nuevo en el chasis antiguo para evitar sorpresas?

24 Ene 2022 - 21:53
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Lo triste de ferrari es que cuanto más viejo el monoplaza más rápido va

24 Ene 2022 - 20:30
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Ferrari siemprwe probando coches viejos por " La nostalgia"...

24 Ene 2022 - 18:42
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Si no pueden poner neumáticos de 18 no les vale más que para desoxidarse.

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