Fernando Alonso y la magia del automovilismo

CARLOS MIQUEL( MEJOR PERIODISTA ESPAÑOPL DE f1)/

23/05/2022 - 14:47 CEST
/

""Fernando Alonso sigue levantando al público de sus asientos. En Barcelona el suelo tembló a nuestros pies con los gritos de los aficionados cuando pasó a Vettel. Sigue en forma, sigue a tope. Este domingo remontó once puestos (que hubieran sido más con una mejor estrategia y paradas en boxes), pero Alpine y Renault demuestran cierta tibieza con la posibilidad de su renovación. Aunque quieren seguir con él. ¿Tiene sentido? Desde luego, si el asturiano decide no continuar siempre podrán enmascararlo como una decisión de futuro con dos pilotos prometedores.

Esa es la lectura que debe hacerse a las palabras de ayer del presidente de Renault, Luca de Meo, para DAZN en la parrilla: "Queremos muchísimo a Fernando. Vamos a tener que buscar una solución para todos porque tenemos también a Esteban y a Óscar, que son muy buenos, y queremos proteger a nuestros pilotos. El trabajo de Fernando es increíble".
/
"Asientos bloqueados en los grandes:

Declaraciones que se enmarcan mejor con lo que me dijo el piloto asturiano sólo unos días antes: "Decidiré después del verano y la prioridad será ver qué opciones hay en los equipos que puedan ganar en los próximos años". Si le llama uno de los tres grandes se iría a ciegas. Algo que es bastante improbable, sin que nadie (Hamilton) se retire. Y tampoco ese cambio es algo que se pueda asegurar.

Por desgracia para la F1, los más poderosos siguen centrándose en un piloto y el otro es un acompañante """"con más o menos alas para volar"""". Ahí tenéis a Checo Pérez, con una parada a destiempo al estilo Barrichello para que ganara Verstappen."Alonso es un gran piloto, pero no está ahora mismo en nuestros planes", dijo Horner, jefe del equipo que lidera el Mundial, en Miami. Está claro que Fernando puede seguir en su actual equipo y también podría marcharse a Aston Martin si no continuara Vettel. La escudería inglesa tiene como responsables de diseño a siete aerodinamicistas de Red Bull y por eso la versión B de su coche se parece tanto al de la bebida energética.
La evolución de Alpine, clave en la continuidad de 'El Plan'

La carrera de la evolución del actual equipo de Fernando puede ser clave para que su estandarte siga con ellos. En eso el bicampeón del mundo no se esconde. A los equipos les molesta esa sinceridad. En un fin de semana de casi puertas abiertas de Alpine con los medios españoles, Ocon me acusó de ser "demasiado negativo" cuando le insistí sobre las pocas mejoras de su monoplaza en Barcelona, quinto/sexto coche del Mundial en estos momentos. Un día después de quedaba fuera de la Q3.

El team manager, Szafnauer, teorizó sobre lo positivo que es traer poco a poco evoluciones frente a los equipos que llevan todo de golpe. Sí que habló de un nuevo suelo y tapa motor en las próximas cuatro carreras. El probador Óscar Piastri, que debería estar testando mejoras como loco en el simulador, dice delante de un plato de pasta que ese trabajo lo hará en los próximos meses.

Alonso, sin embargo, no se esconde cuando le pregunto, no pone paños calientes. Pero mira, eso sí, esperanzado al futuro: "Tenemos que mejorar en ese aspecto. En las primeras carreras entrábamos fácil en la Q3 y ahora nos está costando. Lo bueno es que son públicas este año, ya veis los viernes las pocas cosas que estamos llevando. Sin embargo, estoy tranquilo en ese aspecto, hay bastantes piezas que van a llegar". Una buena base para el 23, y que no haya fallos como el timing de la calificación o las malas paradas en boxes, pueden ayudar a la continuidad del piloto español. Habrá que tener un poco de paciencia para saberlo. º"""""""
/
Carlos Miquel, como soiempre: CLARO , CONCISO y HONESTO

Ocon lo está desquiciando y ojo, que Alonso es quien inyecta pasta que sirve para la rentabilización de la dirección del equipo.

o sea, que el Alonsismo son los padres. Un constructo que se han creado los antis.

No existen "Alonsistas". Existen aficionados españoles a la F1 que apoyan a los Sainz, Alonso, Algersuari, Gené o De La Rosa. Con Alonso evidentemente hay más ilusión porque es el único campeón del mundo de los mencionados, con 98 podios, muy lejos del resto. Por eso también se le va a exigir siempre más que a ninguno, y las respectivas con él serán altas. ¿Que este año el coche tampoco acompaña? Entra dentro de las posibilidades. Pero aún así, si somos conscientes de que ha tenido 2 abandonos y medio en lo que va de temporada, si, los resultados no son buenos, pero las impresiones no han sido malas. Hay Alonso para rato, y todavía dará muchas buenas carreras a la afición española, aunque no alcance el ansiado tercer campeonato.

Hace unos días todo el mundo diciendo que Albon había hecho un carrerón porque salía de los últimos y quedó más o menos como Alonso ayer. Pero si es Alonso el que lo hace, ya no vale tanto. No sé ni para que perdéis el tiempo con los trolls, siempre van a tener una excusa.

No lo dudo ni lo discuto, pero entra dentro de las miles de hipótesis fantásticas. Sin los 'y si', 'hubieras' y 'hubieses', lo que tenemos es que a día de hoy, ALO está 15º en el mundial con 4 puntos. Un noveno puesto, con o sin remontada, es un resultado demasiado magro para un bicampeon que volvió del retiro para ganar, que tenía un plan, que su posición natural es entre 5º y 8º... Yo lo siento, no es mi intención hacer sangre, pero es que no hay ni por donde cogerlo, y últimamente me da la impresión de que a buena parte de los alonsistas se les está cayendo la venda de los ojos.

jajaja. Y con el aston martin?? Que hubiera hecho?? Ve poniendo “hubieras” mas reales con lo que le espera hombre...

yo no quiero que me hablen de Hamilton ni de Alonso, quiero que me hablen de F1 de forma objetiva, no glorificando a un piloto concreto porque sí de forma persistente. Hamilton hizo ayer un carrerón, Alonso hizo un gran trabajo, pero simplemente salvó los muebles.

alonso con el coche de hamilton habria llegado llegado al podio desde el p20.

J, no se tiene que padrear como tu dices a un tetra, todo el mundo sabe que Alpine está varias décimas por delante de Aston Martin. Si tu felicidad es ver como adelanta a coches inferiores me parece muy bien, pero como el que tiene que competir es con Ocon...que lleva su mismo coche.

Cuando estás dando un rendimiento pésimo durante todo el año, que el día que consigues un noveno, lo catalogan de héroe. Cuando ese Alpine todo el mundo sabe que está para mucho más, solo hay que ver a Esteban, que no es precisamente Alain Prost. Tiempo de reflexionar.

Es verdad, porque fue uno de los mejores ritmos de carrera, ya que de no haber tenido el incidente con Magnusen, podría haber hecho podio hasta ganar. Pero no hay ni un artículo ni comentario a su carrera.

si quieres que alaben a Hamilton entra a una web inglesa

https://twitter.com/ElReyGuiri/status/1528451623634317314 Y así es como se padrea a un tetra.

Con todo el respeto y sin quitarle un ápice de mérito a su carrera. Señores, quedó noveno, 2 magros puntos. Ya está bien de tratar de magnificar cada cosa que hace, que ya aburre. Este artículo con estas alabanzas se lo merecería Hamilton, pero ALO? De verdad? En fin...

el problema de alpine esq llevan diciendo lo mismo muchos años y no lo dan hecho
aqui el problema esq no hacen ni dicen lo que prometen y perjudican a pilotos que tengan para como alonso y ocon
primero q en con las nuevas reglamentaciones que iba a ser todo muy compacto
despues que en 2024
que si a largo plazo que si a corto
que se decidan de una vez que los de alpine parecen tontos la verdad

Visto los adelantamientos en Barcelona ahora tengo ganas de ver Mónaco pinta interesante .
El gran problema de Alpine fue la degradación en carrera , parece que en Barcelona sufrieron algo menos que en los anteriores GP , si consiguen subsanarla será una enorme mejoría ,