Felipe Nasr consiguió terminar noveno en el Gran Premio de Brasil 2016. La lluvia convirtió Interlagos en una trampa y el piloto local de Sauber consiguió aguantar en la zona de puntos, algo que viene como agua de mayo, nunca mejor dicho, al equipo de Monisha Kaltenborn.
Día muy feliz para Sauber en Brasil después de que uno de los héroes locales, Felipe Nasr, haya conseguido los primeros puntos para el equipo en una carrera loca que ha visto cómo Marcus Ericsson se estrellaba contra el muro. Los dos enteros conseguidos por Nasr valen su peso en oro, y permiten a Sauber adelantar a Manor y colocarse en la décima posición de constructores a falta de una sola carrera para que caiga el telón.
El equipo Sauber ha firmado esta tarde en el circuito de Interlagos su mejor actuación de toda la temporada 2016. Más allá de la sobresaliente destreza que evidencia el noveno puesto de Felipe Nasr, la formación de Hinwill se marcha de Brasil aliviada por el significado de los dos puntos del piloto brasileño, gracias a los cuales consiguen adelantar a Manor en el Campeonato de Constructores y se aseguran de esta forma una inyección aproximada de 20 millones de euros procedentes de la FOM en materia de bonus por resultados.
El equipo Sauber no ha conseguido pasar el corte a la Q2 en la clasificación del Gran Premio de Brasil. Pese a los esfuerzos del equipo por tener el coche de Marcus Ericsson listo, tras los problemas de motor vividos durante la FP3, ni él ni su compañero de equipo, Felipe Nasr, han logrado un buen resultado. De cara a la carrera, esperan contar con alguna oportunidad que les ayude a mejorar.
Sauber sigue trabajando para sumar los primeros puntos de la temporada. Las cosas no han ido del todo mal para los pilotos de la escudería de Hinwil, aunque deberán mejorar si quieren abandonar el farolillo rojo de la clasificación de escuderías. Mucho trabajo por delante para encontrar el equlibrio adecuado y sacar el máximo provecho de los neumáticos.
Marcus Ericsson se encuentra cerca de anunciar su continuidad en el equipo Sauber a partir de la próxima temporada 2017. Tras ratificarse en la jornada de ayer los respectivos movimientos de pilotos entre Force India, Renault y Haas, una de las pocas incógnitas a despejar en la Silly Season es la confirmación de que Ericsson disputará su tercera campaña consecutiva dentro de la Fórmula 1 junto a la estructura de Hinwill, reforzada recientemente con la llegada del grupo inversor Longbow Finance.
El equipo Sauber ya está en Brasil para disputar el penúltimo Gran Premio de la temporada. Tanto Felipe Nasr como Marcus Ericsson esperan vivir un fin de semana satisfactorio y anotar así los primeros puntos del año. Además, durante la primera sesión de entrenamientos libres, Ericsson tendrá la oportunidad de probar el sistema halo.
La directora del equipo Sauber, Monisha Kalterborn, ha explicado que todavía no se han decidido sobre su alineación de pilotos para 2017, ya que actualmente vigilan el mercado para buscar la mejor opción posible para su futuro, que les permita estar en una mejor posición deportiva y financiera. Por ello todavía no han anunciado nada y no lo harán hasta el final de la temporada.
Tan solo dos Grandes Premios restan para finalizar la presente temporada. Y Force India todavía tiene un asiento libre para la próxima temporada. Tras el anuncio oficial de la marcha de Nico Hülkenberg al equipo Renault, la escudería india tiene que buscar compañero a Sergio Pérez, aunque aseguran que no hay ninguna prisa en tomar la decisión y que pueden arriesgarse a esperar.
El equipo Sauber es la única formación de la parrilla que todavía no ha sumado puntos. Ser el farolillo rojo de la clasificación no ayuda de cara a 2017, por ello Felipe Nasr está decidido a dar la campanada en Brasil y sumar algún punto. Además, asegura que ni siquiera él sabe donde estará el año que viene, aunque tiene varias opciones disponibles. Muchos le vinculan a Force India y ese podría ser su destino.
Force India está buscando un nuevo inquilino. El hueco dejado por Nico Hülkenberg tras su marcha a Renault de cara a 2017 es uno de los asientos más jugosos de la parrilla, y el equipo de Vijay Mallya no cierra fronteras a la hora de pensar en qué piloto será el ideal para acompañar a Sergio Pérez el año que viene.
La posible marcha de Esteban Ocon a Force India puede ser el movimiento que haga caer el resto de fichas de dominó en el mercado de fichajes para la temporada 2017, y su incorporación a la escudería con base en Silverstone desbloquearía la situación actual al dejar sin opciones reales a otros candidatos que, a su vez, confirmarían su situación para el año próximo.
Sauber puede marcharse satisfecho de México. Ericsson se vio involucrado en el accidente de Wehrlein, pero el sueco ha podido recuperar el ritmo y ha acabado a una posición de lograr puntos. Por otra parte, Nasr acabó 15º, pero también llegó a rodar cerca de los puntos. La estrategia que tomó al principio y el Safety Car no le favorecieron, entre otros problemas. Sin embargo, el equipo sigue sacando cosas positivas en la recta final del mundial.
Sauber concluye la primera jornada de actividad en el Autódromo Hermanos Rodríguez con sensaciones alentadoras de cara al resto del fin de semana tras confirmar su ventaja sobre Haas y Manor en ambas sesiones de entrenamientos libres. Marcus Ericsson exige adaptar la configuración del monoplaza a las bajas temperaturas para afianzar el pase a la Q2, mientras que Felipe Nasr, encargado de probar el halo en los Libres 1, predice un avance importante en el ritmo a una vuelta antes de proseguir con el buen rendimiento en tandas largas que ya empezó a cristalizar el C35 en el pasado Gran Premio de Estados Unidos.
El futuro de Sauber está en estos momentos un tanto zarandeado por sus pobres resultados. Todavía sin puntuar, ni con opciones claras de hacerlo en las próximas carreras, hay varios frentes que están comenzando a desestabilizar a la formación, como el futuro de Felipe Nasr y el hecho de mantener la actual unidad de sus motores para la próxima campaña. Los últimos rumores procedentes de Brasil sugieren que el equipo quiere mantener a su piloto ante los cantos de sirena que hablaban de su salida hacia Force India.
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