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Renault ha tenido un día de altibajos en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Mientras que Kevin Magnussen ha mostrado un rendimiento relativamente bueno considerando las características del RS16, Esteban Ocon y Jolyon Palmer han tenido una jornada ajetreada con dos pinchazos en la misma rueda - tal y como pasó en China - y también han sufrido un problema con la batería. 

Esteban Ocon debutará a los mandos del Mercedes W07 Hybrid en la segunda jornada de test posteriores al Gran Premio de España. El piloto francés, que compite junto a la formación germana en el Campeonato Alemán de Turismos (DTM), completará la actividad del martes junto al equipo Renault antes de tomar el relevo a Nico Rosberg en el último día de actividad sobre el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Renault desmiente los rumores que sugieren que la cúpula directiva de la escudería está descontenta con Jolyon Palmer, a quien la especulación situaba fuera de Enstone si su rendimiento en Rusia volvía a defraudar las expectativas.

Esteban Ocon ha confirmado su presencia en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de España, que se disputarán en el Circuit de Barcelona-Catalunya en apenas dos semanas. El piloto francés se subirá a los mandos del Renault RS16, aunque la formación de Enstone todavía no ha oficializado a quién sustituirá.

El inicio de temporada de Jolyon Palmer y Renault ha sido como poco discreto. Lejos de los resultados que podrían haberse esperado dado en regreso a la categoría, se han asentado en la parte baja de la categoría, no muy por delante de Sauber y Manor

Jolyon Palmer es uno de los protagonistas de esta temporada, al tener la oportunidad de pilotar en el regreso de Renault. Sus primeras carreras no están siendo positivas, pues más allá de la carrera inaugural en Albert Park, donde tuvo un nivel aceptable, los eventos de Baréin y China fueron muy complicados para él. En el desierto árabe no tuvo la oportunidad de tomar la salida por un problema hidráulico, y en prueba asiática finalizó en último lugar, algo que el propio piloto calificó de vergonzoso.

Pascal Wehrlein y Esteban Ocon se alternarán el papel de pilotos reserva de Mercedes, y estarán preparados en caso de que Lewis Hamilton o Nico Rosberg no puedan competir. El alemán ya fue reserva en 2015 y mantendrá ese estatus a pesar de ser el nuevo piloto de Manor de cara a 2016.

Después de una semana convulsa, Renault ha confirmado ya a su pareja de pilotos oficial para 2016, formada por Kevin Magnussen y Jolyon Palmer, después de que el venezolano Pastor Maldonado se haya caído del equipo en los últimos días. El Jefe de Renault Sport F1, Ciryl Abiteboul, ha expresado su confianza en sus pilotos y ha asegurado que ambos son capaces de pilotar al límite y que, por lo tanto, motivarán a la gente de la fábrica en su regreso a la máxima categoría.

El nuevo piloto de reserva del equipo Renault, Esteban Ocon, ha asegurado estar "absolutamente encantado" con su llegada a la escudería del rombo en el año del retorno de Renault a la Fórmula 1. El equipo francés ha estado muy activo estos últimos días, y después de confirmar que Kevin Magnussen sustituiría a Pastor Maldonado tras romperse el acuerdo con PDVSA, ha confirmado a la joven promesa del automovilismo francés como nuevo fichaje.

La vida da muchas vueltas, muchísimas. Y parece ser que para Esteban Ocon, campeón de la Fórmula 3 Europea en 2014 y de la GP3 en 2015, esa frase cobra mucho más sentido. Parece ser que el joven talento francés va a ejercer el rol de tercer piloto en Renault por detrás de de los pilotos titulares Jolyon Palmer y previsiblemente Kevin Magnussen que, tal y como apuntan los rumores, mañana será presentado junto a Ocon y a Frederic Vasseur, como jefe de equipo.

A falta de cuatro carreras para que termine la temporada 2015, se siguen cerniendo dudas alrededor del futuro del equipo Lotus en la Fórmula 1. Mientras que la compra de Renault queda pendiente de confirmación oficial hasta el próximo mes de diciembre, en la formación de Enstone preparan su cambio de denominación oficial sin una idea clara de quién acompañará a Pastor Maldonado en la alineación titular a partir del 2016, una decisión que puede verse condicionada a la voluntad que impongan los nuevos accionistas del equipo.

Uno de los asientos y uno de los pilotos más correosos en la 'silly season' fueron anoche casados. Pastor Maldonado seguirá en Enstone (ya sea Lotus o Renault) como mínimo en 2016. El venezolano aporta dinero, y eso le hace asegurar la plaza. Eso sí, su compañero aún se desconoce.  

Un día para coger fuerzas y al lío. La Fórmula 1 no descansará esta semana para algunos que pondrán a funcionar sus monoplazas durante los test in season en el Red Bull Ring. Novedades mecánicas y humanas para dos jornadas vitales. Martes y miércoles serán los días para el baile de monoplazas por el trazado austríaco para intentar implementar sus bólidos de cara al resto de campaña. Estas son las alineaciones de pilotos previstas: