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Suertes dispares en McLaren. Fernando Alonso ha rodado sin problemas y ha completado el programa previsto tanto en los Libres 1 como en los Libres 2, pero su compañero Stoffel Vandoorne ha tenido problemas recurrentes en su MGU-H. Tras el fallo de la primera sesión, McLaren le ha cambiado la unidad de potencia para que Honda pudiera investigar el propulsor en profundiad. El equipo anuncia que le sustituirá dicho componente del V6 Turbo antes de que vuelva a pista mañana en los Libres 3.

Eric Boullier admite que la invitación de Fernando Alonso a las 500 millas de Indianápolis forma parte de una estrategia para convencer al asturiano en las negociaciones por su renovación contractual con McLaren.

McLaren-Honda ha anunciado que Jenson Button sustituirá a Fernando Alonso en el Gran Premio de Mónaco. El piloto inglés volverá a subirse al monoplaza anglojaponés tras varios meses de inactividad debido a la ausencia del asturiano, ya que correrá las 500 Millas de Indianápolis, cuya fecha coincide con la cita monegasca.

Todo fue mejor de lo que se esperaba en la clasificación del GP de China para el equipo McLaren, dado que habían confesado que esperaban luchar con Sauber por las últimas posiciones de parrilla y finalmente colocaron a un coche cerca de la potencial zona de puntos del domingo.

Dada la falta de rodaje del viernes en China, los pilotos con más experiencia de la parrilla tendrán ventaja dada la falta de rodaje para reglar el coche de cara a clasificación y carrera, y es por ello que Fernando Alonso no se muestra asustado por el hecho de haberse perdido prácticamente dos entrenamientos libres completos.

Eric Boullier no se esconde. El jefe de McLaren acepta la situación del equipo y no pone las expectativas muy altas para el Gran Premio de China de este próximo fin de semana. Australia pudo ser un espejismo por las características del circuito, o eso es lo que deja entrever el francés.

El responsable de Honda, Yusuke Hasegawa, ha afirmado que su equipo no puede asegurar en qué momento pondrán su nuevo motor en la pista, ya que los trabajos de desarrollo todavía estaban en marcha. 

Tras la desastrosa pretemporada protagonizada por McLaren-Honda, en la que pudieron rodar muy pocos kilómetros debido a la pobre fiabilidad, unido a un rendimiento deficiente, surgieron los rumores de que la escudería de Woking puede romper su contrato con los japoneses para cambiar de motorizador.

El río baja revuelto en el conjunto de Woking. Después de las múltiples advertencias de Fernando Alonso en las que exigía una reacción inmediata a Honda para tratar de ser competitivos, Eric Boullier, jefe de McLaren ha vuelto a lanzar un dardo con una clara dirección.

Primera rueda de prensa de la temporada para los jefes de equipo. Y los protagonistas no podían ser mejores. Eric Boullier, Christian Horner, Paddy Lowe, Toto Wolff y Maurizio Arrivabene han compartido sus impresiones de cara a la nueva era que ya ha llegado a la Fórmula 1, y al primer Gran Premio de la temporada. Los primeros entrenamientos libres han sido dominados, como si de 2016 se tratara, por Mercedes, con Lewis Hamilton siendo el más rápido en ambas sesiones.

McLaren-Honda ha dado el pistoletazo de salida al tercer año de su renovada alianza con una cara más saludable, que la que mostraron en los pasados tests invernales en Barcelona. Los tiempos no han sido excesivamente rápidos y de hechom no han conseguido colarse entre los diez primeros, pero la ausencia de problemas técnicos reseñables es una noticia por sí sola.

El jefe de McLaren, Eric Boullier, ha aconsejado a su motorista, Honda, que se esfuercen por entender mejor la cultura de las carreras en Fórmula 1, para mejorar su suerte en el deporte.

La pretemporada para el equipo McLaren no ha sido precisamente sencilla. A pesar de las buenas expectativas que tenían para este año, en el que estaban llamados a tener una buena oportunidad, las cosas no han salido como querían y esto ha implicado un regreso a los problemas de 2015.