En Italia ya consideran a Sainz como un piloto líder

Entonces tampoco tiene mérito la victoria de Verstapen ya que Hamilton y Lecrerc también estaban fuera de posición en su caso. Sainz y Ferrari demostraron ritmo todo el GP, no necesitaban fallos externos para luchar por el podio.

GUSES, compa: Me extraña cómo TÚ, te estás tragando la explicación del PALIER que ha dado Binotto, para no salir en Mónaco. ¡UNA LOCURA INVEROSÍMIL! / Nuestro compañero "AficionadoF1", ha dado , creo en el clavo de esa cuestión que te lo envío: / """AficionadoF1: ""Tengo la impresión de que no sacaron el coche después de haber tenido una conversación con la FIA, si lo sacas, te sancionamos..."""" / Muy AGUDO , lo que dices. Porque eso explica la tontería del "Palier delantero no revisado"., en un equipo de F1 de alta tecnología y con los mejores mecánicos del mundo....: TOTALMENTE INVEROSÍMIL! / Es decir puede que la FIA no se posicionó contra el accidente y pacto con Ferrari su declaración , a cambio de que el coche no corriera.... / Me recuerda a la sanción encubierta de la FIA a Ferrari del año pasado -2020- , que le caparon el motor, para compensar el coche trucado del 2019.... ¿ La "Historia se repite?. / Saludos compa.

Estan alabando a un piloto que es inferior a su compañero. Hamilton dices ?? 7 mundiales o mas bien 8. Vaya temporada lleváis XDD El nano golpeado pòr Ocon y Carlos que hizo podio porque Bottas y Leclerc y Hamilton fuera de posición. A ver si le gana a Charles porque si no, sera un Massa parte 2 XDD

La realidad es que Lc tiene 40 p y Sainz 38p. Cuando Sainz debería tener 8p más ( quinto puesto de Portugal) que la estrategia de Binotto le arrebato a Carlos en Portimao. Es decir Carlos debería estar YA por delante de Lc en el campeonato.
La otra realidad es que solo han pasado 5 carreras. .
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La otra realidad es que Lc es el piloto nº1 de Ferrariñ- Binotto , como han demostrado las estrategias de Ferrari en Carrera.( Portimao e Imola)....Pero Sainz YA está encima de Lc y esto se va a poner caliente. Mónaco es una prueba de ello.
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La otra realidad es que Sainz está siempre en evolución continua y su Constancia en carrera es impresionante. Con lo que tiene muchas posibilidades de estar por delante de LC en los puntos . A no ser que Binotto y sus Estrategias de carrera lo impidan .
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Para finalizar la otra realidad, MUY IMPORTANTE, es que solo con 5 carreras: """"EMPIEZAN a ver en Italia la POSIBILIDAD de que han fichado a un LÍDER y posible campeón del mundo, " CARLOS SAINZ"..

@#20 (Fast and Bad) Compañero recuerda que la especulación aquí no vale de nada. Lo oficial es que Leclerc NO fue investigado ni sancionado por la FIA, que es el único órgano para determinar las situaciones controvertidas en carrera.
Yo personalmente NO lo percibí como algo premeditado ni intencional lo de Charles, solo la vehemencia de un excelente piloto que le costó caro, luego se hizo presente la insuficiencia de Ferrari como nos tiene acostumbrados. Si los demás usuarios opinan que fue adrede el choque de Leclerc están en su derecho, pero lo oficial es lo que vale y lo determinó la FIA.

Eso de que Sainz es el escudero me parto. Aunque la declaración de este artículo es lo que aparenta siempre está en la mano de Sainz superar a Leclerc y hacerse con el primer lugar al igual que hizo Leclerc con Vettel. En Ferrari se prima el talento y listo

Eso es una chorrada, si segun nuestro ingeniero sabio leyenda maestro Jumper afirma que Sainz está calentando el asiento a Schumacher y que no tiene nada que hacer contra Leclerc. Ojito ehhh.

Sin duda, el cambio de Vettel por Sainz fue genial

Claro, el piloto del monton acabó segundo y el pilotazo, ni siquiera corrió. Ah, y para postres tu pseudo piloto acabo en septima posición...con un mercedes.

Solo pudo porque Leclerc no estaba. Sainz es un piloto normalito sin nada especial. Puro humo

El politiqueo de Ferrari suspira por sentar a Schumacher. Eso es lo que puede dejar a Sainz sin asiento.
Pero Sainz ya plantó cara a Verstappen, y Lecrerc no es mejor que Max. Así que por qué no va a poder con charles? Yo confío, ya que Sainz cada año es mejor piloto que el anterior.

Lo que tiene que hacer Sainz es seguir trabajando como hasta ahora, pulir sus deficiencias con el coche en Qualy y no cometer ni un solo error. Leclerc es un piloto brillante pero no es una máquina, es humano y comete errores. El sábado cometió un error forzado por la presión a la que ha estado sometido toda la semana, entre otros, por el propio Sainz. Seguramente para Baku, la moral del monegasco ya no sea la misma y le empiecen a surgir las dudas, xq es joven y nunca ha tenido un compañero de equipo que le presione realmente. Es ahí donde Sainz le puede hacer daño a Leclerc. Xq cuando uno arriesga y falla, la presión aumenta, el GP siguiente se lo piensa dos veces antes de arriesgar y se va dejando décimas.

¿Es aquí la farmacia? Lo digo porque noto a varios con ardor de estómago y lo mismo han venido a buscar bicarbonato.

Hay algo que puede jugar en contra de Sainz el próximo año con los cambios reglamentarios, se va a necesitar menos fuerza física y atlética para pilotear los F1.

¡¡¡OJO!!!......Leclerc es un piloto de los mejores. Yo he apoyado a Charles desde que llegó a la categoría, pero soy consciente que el ímpetu que desborda debe dosificarlo.

Sí, es cierto que Leclerc es más rápido, conoce su auto muy bien, pero Sainz a pesar de familiarizarse recientemente con su material mecánico, nos ha demostrado (desde hace tiempo que lo apuntamos), una madurez impresionante, llevando el auto a la meta sano y salvo para asegurarse puntos importantes.
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Una reflexión para muchos que puede aplicar entre Carlos Sainz y Charles Leclerc es la siguiente equivalencia: En 1989 Ayrton Senna hizo 13 Poles demostrando ser el más rápido, el kamikaze como les gusta a muchos, pero Prost solo obtuvo 2 Poles, con la inteligencia y paciencia que lo caracterizaba el francés ganó el campeonato.
¿¿ Era necesario y más importante ser el más rápido pero atragantado como Senna o ser intuitivo y comedido como Prost???.......Prost lo demostró ganando el campeonato 1989.
Yo veo a Carlos Sainz sin compararlo con nadie, con la sabiduría de Prost y con la constancia de Nigel Mansell, campeón mundial a los 39 años de edad, tarde pero seguro.

los hay que dan vueltas y pierden posiciones, y despues ponen a parir a sus ingenieros

No parece nada sencilla la partida de Sainz para liderar Ferrari, aún neutralizando un futuro avance de Schumacher a la Scuderia.

No sé cual es la lógica, porque Leclerc parece tener alguna décima a favor al menos, la balanza podría quedar a favor del monegasco y también sería lógico que prevaleciera, sumado a que es muy joven y puede evolucionar más.

....tú sí que sabes.....jajajaja jajajaja jajajaja..... aaaayyy, en fin...