En Italia ya consideran a Sainz como un piloto líder

Si, si que es ese, que hayas sido el mas grande en el pasado no te hace bueno hoy como para ser tan exigente, pasa como con Alonso, que en el pasado fuera una bestia no quiere decir que lo sea ahora (al menos de momento), por lo que no tiene el mismo cache ahora que antes, al igual que Ferrari no tiene la misma reputación ahora que antes, no se vive el presente con las viejas glorias del pasado.

El punto no es ese.

¿Equipo de punta?, tu estas muy equivocado, a día de hoy solo hay dos equipos de punta Mercedes y Red Bull, el resto del montón.

El problema que tiene lo que dices, es que defines a un muy buen piloto n° 2 para un equipo de punta.

Yo creo que Ferrari al igual que los otros equipos deberían estar mas preocupados en hacer un buen coche, porque pilotos tienen la mayoría porque en el caso de hacer un buen coche cualquiera de ellos se puede llevar el título.
Mercedes Hamilton, Mc Laren Norris, Ferrari Leclerc - Sainz, RB Max, Renault Alonso, AM Vetel, Williams Russell, el problema no esta en los pilotos, tal vez sea una de las mejores parrillas nunca vistas, el problema va a estar en quien hace el mejor coche.

Seguramente no sea ni el más rápido a una vuelta, ni el que tiene más velocidad en general, pero nunca se pone nervioso, es competitivo, siempre lleva el coche hasta la línea de meta, no comete errores como otros pilotos más rápidos que él y no tiene problemas con sus compañeros de equipo, siempre cumplirá con lo que le diga el equipo. En definitiva, es un piloto que a cualquier equipo le gustaría tener en sus filas.

Les voy a dar la clave de como la situación puede cambiar para Sainz, si durante el año le amplían el contrato con Ferrari equiparando con el de Leclerc hasta fines del 2024. Esa es la señal por la que tienen estar atentos sus fans y seguidores.

Mi estimado @SUPERF1, yo no creo en la honestidad de la FIA ni en Ferrari desde hace mucho tiempo y por muchas razones que no vienen al caso ahora, pero de lo que estamos seguros es que el equipo italiano es insuficiente para resolver sus problemas aparte que la dirigencia del Box es fatal, por eso me apoyo para comentar que no fue adrede sino un frenesí excedido de Leclerc que provocó tantos inconvenientes para ellos. Igualmente he buscado información sin encontrarla al respecto, del por qué los equipos restantes no interpusieron la queja formal ante la FIA, protestar o inclusive boicotear el GP, tal como lo hicieron (eran otras circunstancias) con el GP de USA 2005 en Indianápolis, donde participaron solo 6 autos. En el caso de Mónaco el pasado fin de semana, La FIA determina que no hay investigación y los equipos aceptaron, no hay más que decir, pero qué hubiera pasado si Leclerc toma participación en la carrera del domingo???.....se quejarían los equipos que no tuvieron la oportunidad de intentar la Pole??? / De todos modos el subjetivo es el juicio que hacemos dejándonos llevar por los sentimientos, pero por ese precepto debemos estar alertas de ahora en adelante con lo que suceda en Ferrari con sus pilotos.

Otra cosa es que Sainz se encuentre en un lugar sensible y delicado, porque lo que él quiere lo pretende también Leclerc y este se debe creer con más derecho por llevar tiempo desempeñándose en el equipo italiano. Además, sobrevuela la leyenda del apellido Schumacher, otra vez a los mandos de una Ferrari en una carrera de F1 y en un futuro no lejano.

Yo no lo considero mejor pero le veo capaz de ganar el título. Sainz es un tío muy seguro al volante. Ha hecho épicas como salir último y acabar tercero, y eso no lo hace cualquiera. Leclerc todavía es muy joven y comete errores (miedo me da en la chicane de Baku) y teniendo en cuenta que Schumacher está muy verde aún quzás Sainz pueda hacer algo grande en Ferrari.

No entiendo como se está nadie planteando en serio que Mick vaya a estar mucho más tiempo en la F1. A no ser que traiga con el muchos patrocinadores, no tendría sentido que una escudería seria le de un asiento.

Sobre que en Italia flipan con Sainz, es normal. Están mas desesperados que los alonsistas en tener un piloto que medio haga algo de vez en cuando.
En cuanto la cague en dos carreras, se leerá pestes en esos mismos medios italianos.

Me duele escuchar esas palabras J, no por mi que estoy más allá del bien y del mal, sino por Sainz, no quiero que quede que pienso de esa manera, por lo soy enfático, Sainz no vino a calentar ningún asiento, es un gran e inteligente reemplazo de una vía que se había agotado en Maranello, donde surgió un nuevo y joven líder.

una buena dupla de pilotos si señor, tengo entendido que Leclerq fue de los primeros en felicitarle lo cual dice mucho en su favor

A Alain Prost lo llamaban el profesor por lo calculador y estratega que era...quizas suplia el talento con estrategia .. Prost era peor que senna...y consiguio 4 titulos.

Sainz es muy buen piloto pero en serio piensa alguien que es mejor que el monegasco? Hay que separar el corazon de la cabeza...

..Ah, se me olvidaba: Lo de que Schumy Junior, le vaya a quitar el puesto a Sainz en un futuro en Ferrari: XXXDDDDDD "Blanca nieves y los siete enanitos".....

Cuanto terraplanista. Pareciera que Binotto contrató a Sainz para hacerle la vida imposible porque tiene mejor pelo y le tiene envidia. Toda la dinámica de que la Ferrari busca sabotear a su piloto estando en una situacion donde TODO SUMA, raya lo imbécil. Ojalá que no termine la temporada leyendo estas tonterias

La mayor virtud de Sainz es la regularidad. Es un piloto que siempre está.
Leclerc no es la primera vez que la caga cuando tiene una gran oportunidad... ¿Recuerdan Azerbaijan 2019? Es más veloz que Sainz a una vuelta, pero la caga muy seguido.

Vean esta imagen del coche accidentado de LcL """"Y NADIR REVISÓ EL PALIER izquierdo en Ferrari."" https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/0L1qm7W2/s6/the-car-of-charles-leclerc-fer.jpg

Estas son las cosas que terminan generando que una parte del publico harto termina tirando en contra de Sainz, ya paso con Alonso que el periodismo tanto lo llevo al cielo que una parte de la gente se tiro en contra en todo obviamente esta mal pero es lo que se genera, Sainz es bueno tal vez mas que bueno, tal vez un dia sea campeon eso no lo sabemos pero hoy es le 2 Ferrari tiene siempre 1 y 2 es Carlos es el 2, hay que dejar que pase el tiempo tal vez lo de vuelta en la pista pero estas tonterias de lo que dice tal o cual son increibles.