F1

GP JAPÓN F1 2022

El GP de Japón debió empezar tras el coche de seguridad, cree Binotto

El jefe de Ferrari piensa que hubiera sido más seguro una 'rolling start'
Carlos Sainz cree que a Dirección de Carrera le pudo la presión del público
leclerc-verstappen-gp-japon-2022-soymotor.jpg
14
11 Oct 2022 - 14:01

Mattia Binotto cree que la carrera de Japón debió empezar tras el coche de seguridad, algo que apoya Carlos Sainz también. El español cree que la presión del público hizo a Dirección de Carrera organizar una salida en parado. 

El domingo la Fórmula 1 decidió hacer una salida en parado pese a las malas condiciones de visibilidad por la lluvia. Esa baja visibilidad y el aquaplaning hicieron que Carlos Sainz sufriera un accidente tras el que se sacó bandera roja. La carrera se reanudó dos horas después tras el coche de seguridad. 

Mattia Binotto cree que hubiera sido más inteligente haber empezado tras el coche de seguridad. "Sí, creo que lo primero es... ¿deberíamos haber empezado la carrera en parado o tras el coche de seguridad? Creo que tras el coche de seguridad habría sido mucho más seguro y la seguridad siempre se ha puesto como prioridad", ha comentado Binotto en declaraciones que publica Motorsport Week.

"Lo digo porque nada más empezar muchos pilotos, obviamente la mayoría de pilotos con neumáticos intermedios eran los más rápidos pero tenían muy poco agarre y había poca visibilidad", ha añadido.

"Quizás al salir tras el coche de seguridad, nos daría un par de vueltas para entender la situación, tener el feedback de los pilotos antes de decidir ir a por ello. Creo que fue un punto clave", ha destacado el jefe de Ferrari.

Carlos Sainz piensa que la presión por no decepcionar al público hizo efecto en Dirección de Carrera, pero opina que no estaba para salir en parado.

"Quizás lo mejor habría sido hacer una rolling star con neumáticos de lluvia extrema, pero de todas formas iba a empeorar... sólo para evitar cualquier situación peligrosa", ha opinado Sainz en palabras que publica GP Fans.

"Pero luego si hacemos una rolling start con neumáticos de lluvia extrema, entonces todo el mundo se queja de que la Fórmula 1 no corre con lluvia. Pero cuando ves la situación, te preguntas '¿Cómo puedes pilotar un coche de Fórmula 1 a 340 kilómetros/hora sin visibilidad?'", ha expresado el piloto de Ferrari para cerrar.

14 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
12 Oct 2022 - 01:16
Comment

Parece que las máximas autoridades de Ferrari tendrán que hacer una buena purga de su organización....y que caigan las cabezas que tengan que caer....pero Ferrari no puede ni debe seguir como va....es una verdadera pena.
Ni Binotto ni Laurent Mekies pueden con el reto... eso esta visto.

Default user picture
11 Oct 2022 - 21:28
Comment

Las quejas de Binotto son cada vez más random... Aparte el accidente de Sainz jr fue porque aceleró en un charco en la trazada sucia de la pista, no por problemas propiamente de visibilidad.

11 Oct 2022 - 20:22
Comment

Ricci frotandose las manos

11 Oct 2022 - 20:20
Comment

Ricci rotsnsoosw

11 Oct 2022 - 17:50
Comment

La mayoría de los Pilotos dieron 2 o 3 vueltas previos a la formación de la parrilla para conocer las condiciones de la pista y todos al seleccionar los intermedios le indicaban a la Dirección de Carrera que la salida se podía dar en parado. Así que, cero excusas.
/
Por cierto, se ve que Sainz bajo presión comete errores, así como también el N° 1 de Ferrari; además, el Motorista Italiano esta perdido en la Comprensión del F1-75 y NO encuentran la solución del desgaste de los neumáticos en carrera, problema en aumento desde la Sprint de Imola 2022.

11 Oct 2022 - 17:41
Comment

Se ha corrido en situaciones mas complicadas, con menos tecnología y| seguridad que hoy. No hay motivos para no correr, totalmente exagerado lo de Sainz, si está en desacuerdo que se baje del auto y no corra nadie lo va a juzgar por hacerlo. Pero que no generalice que no se podía correr, porque no era así.

11 Oct 2022 - 17:14
Comment

Pero Carlos, si fuiste el único que la lio, Entendería tu comentario si 4 o 5 coches la liaran como lo hiciste tu.

Default user picture
11 Oct 2022 - 15:43
Comment

que pruebe siendo un poco menos manco sainz y no ponga excusas baratas..... hasta stroll hizo una largada alucinante y el ni siquiera pudo mantener el coche en pista....

Default user picture
11 Oct 2022 - 15:12
Comment

Siendo fan de Sainz, estoy totalmente de acuerdo con vosotros. Él fue el único con problemas....

11 Oct 2022 - 14:58
Comment

Carlos, esto es excusa barata, un poco de dignidad por favor. Fuiste el único que se despisto y rompió el auto. Ni siquiera Lattifi (que hasta puntos agarró). Yo creo que al único que la presión del público se lo está comiendo vivo eres tú. Si está lloviendo ES EVIDENTE que no puedes conducir a 340 km/hra, eso ha sido así siempre. Se conduce más lento, con neumáticos de lluvia y ya. Si no puede hacerlo o no quiere correr riesgos por el motivo que sea, entonces, haga lo de Lauda el 76. Creo que hasta 2023 te llega el empuje en Ferrari, triste pero no veo camino para ti ahí.

Default user picture
11 Oct 2022 - 14:53
Comment

Mmmmm.... pretexto!! Triste declaracion de Sáinz

11 Oct 2022 - 14:39
Comment

No hubo despistes de 5, 6 o 7 coches en la grava que habría determinado que algo se hizo mal.

11 Oct 2022 - 14:36
Comment

Me decepciona Sainz una vez más con sus declaraciones que tratan de acomodar su situación, sin importar otros aspectos de la competición y de lo que es históricamente la F1.

11 Oct 2022 - 14:24
Comment

La realidad mostró lo contrario. Hubo despistes a granel? No, salvo el de Sainz, el resto se trata de los mejores pilotos del mundo, tienen que saber desempeñarse en esas condiciones.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57