El gato y el ratón: "el ritmo de F2" de Alonso cabrea a Wolff y Hamilton

Fernando Alonso fue protagonista del Gran Premio de Mónaco, pero no por su velocidad. Llamó la atención la forma en la que el español consiguió organizar un tren que alejó a los últimos pilotos de la zona de puntos a más de 45 segundos del líder de carrera.

En un principio se creía que el piloto de Alpine podía sufrir algún problema. Sin embargo, él mismo explicó que estaba gestionando neumáticos, por mucho que eso enfadara a Lewis Hamilton. Tal era la lentitud de Fernando que Toto Wolff comparó su ritmo con el de "un coche de Fórmula 2".

"Cinco segundos es como un coche de Fórmula 2. Es un gran espectáculo esto, un lugar fantástico y siempre es impresionante venir aquí, pero quizás necesitamos revisar la pista para que no tengamos que ir cinco segundos más lentos y que los coches no puedan adelantar", ha criticado Wolff en declaraciones al portal web GP Blog.

El propio Fernando admite que fue muy fácil mantener a Hamilton detrás. "Fue fácil, extremedamente fácil", ha admitido en palabras que publica el portal web Racing News 365.

© AdzBoogie

Fernando hizo que Hamilton y el resto de pilotos que le seguían se descolgasen. Sin embargo, el enfado de Lewis parece que estaba en última posición en la lista de prioridades del ovetense.

"No era mi problema", ha admitido.

"En primer lugar no creo que tuviéramos neumáticos o que la vida del neumático fuera suficiente para terminar la carrera cuando quedaban 33 vueltas", ha indicado el asturiano.

"Teníamos dos opciones: volver a montar el duro desde el principio de la carrera o montar el medio. Montamos el medio, pero nuestra estimación de vida era más corta que las 33 vueltas, así que no sabíamos si podríamos terminar la carrera. Gestioné los neumáticos durante 15 vueltas y luego empujé las 15 vueltas que me quedaban cuando me dijeron que Esteban tenía una penalización", ha explicado Fernando para cerrar.