El cese de Binotto es cuestión de horas, según prensa italiana

Para mi has dado el clavo. Son muchos los Jefes de Equipo que ha habido en poco tiempo en Ferrari. Y no dudo de la responsabilidad de estos en cuanto al rendimiento de la escudería. Pero si cambiar (asiduamente) al Jefe no es la solución entonces quizás el problema sea otro. Y a mi se me ocurre (mi modesta opinión) que, o bien los que designan a los Jefes de Equipo se equivocan una y otra vez, o bien es un problema que no depende de esta figura. Y esto me lleva a pensar que la cúpula de Ferrari debería sentarse en el retrete con un espejo para mirarse sus propios ojetes en vez lanzar balones fuera buscando cabezas de turco año tras año

Se cuece que Binotto va a presentar su dimisión. No cese...

quiero creer que la posible salida de Bin también dejará con nula protección a tipos como Rueda. Todos tienen claro lo q hay q mejorar, ya es momento q lo vayan demostrando

demostrar? xD. Lleva 2 años siendo mejor que él. Mas que esto es ganar el campeonato y eso depende mucho de la maquina que Ferrari es capaz de ofrecer. A ppio de año estaba facil la decision y no lo hicieron. Binotto y sus lacayos fueron incapaces de capitalizar el buen rendimiento que presentó Lec desde Bahrein. . Y ahora quieres otros mas tiempo de prueba? No jodamos.

Si Ferrari hoy por hoy adolece lo mismo que desde Matiacci, solo quiere decir una cosa, un solo hombre no puede ser responsable de todo, un gerente destacado es un pilar fundamental, pero si el equipo de trabajo al que dirige no es lo suficientemente bueno, podrá regresar Brawn, Jean Todt, y quien quieras, nada va a servir. Si el "genio" de las estrategias continúa, Vasseur no causará efectos positivos, si el equipo del motor no sabe hacer un motor rápido y fiable, la presencia de Vasseur no significará nada, si los ingenieros son los mismos que no saben hacer un auto eficiente...con Vasseur tampoco lo harán, el problema de Ferrari no es el director técnico, es el equipo que no está a la altura ni de Mercedes ni Red Bull, un Newey es extremadamente difícil de vencer, y mercedes aunque no tienen un gran nombre, sin duda se preocupan por contratar gente sobresaliente, mejor ejemplo este año, de un auto que no vale nada, con límite de presupuesto, lograron ganar una carrera, se equivocarán pero aprenden de sus errores.

Más mentalidad anglosajona y menos orgullo barato latino. A ver si se dejan de amigismos itálicos. Y lo de poner a Leclerc de número uno por decreto, primero que demuestre que es más y con diferencia. Que por ahora no lo ha hecho con un Carlos que tampoco es Senna precisamente. Meritocracia señores y no decretazos, que así os va a los latinos.

ni me recuerdes Rusia. Por eso por un lado comprendo q Binotto no siga, aunque todo sea una moneda al aire todavia. Teniendo la experiencia de Vet/Lec sigue con lo mismo y diciendo que aprenden para el otro año. Si sale ojalá se queden sin escudos protectores varias vacas q están en la escuderia sin merito alguno.

A Ferrari lo que le falta es mano dura y poner a Leclerc como claro número 1 del equipo al estilo Verstappen en Red Bull. Vasseur es el ideal

La concha de la lora! Un paso adelante, dos para atras la scuderia.

si todo esta en orden no tengo duda que Charles dará la talla, es un tío muy veloz. Saludos

el Próximo que venga tiene que poner orden en la jerarquía, apostar por el piloto rápido y dejar las sobras para el otro sin humillaciones. Hay que sumar puntos. Hay que mejorar estrategias. Arriesgar y/o conservar cuando sea preciso. La fiabilidad es otro tema capital. El equipo de motores tiene trabajo extra para navidades. Por último, el desarrollo del coche y las estrategias para penalizar en los mejores circuitos posibles. Si todo esto cuadra, se puede ganar a RB y Mercedes. Si no, otro año más en blanco y haciendo el canelo.

y te quedas corto, China, Azerbaiyán, Canadá, las peores estrategias jamás vistas, la clasificación en Mónaco... Rusia con un Vettel reventando ese motor vuelta a vuelta picado con Leclerc, y le regalan esa victoria a Hamilton por el SC. El monegasco tiene una foto de Bini en su sala de estar por tanto amor y apoyo recibido.

yo me río. Menos mal que Binotto ayudó Lec el 2019. Cómo olvidar Singapur y el undercut que le benefició pasar del primer lugar al segundo. O Australia que con estrategias diferentes le dijeron q no adelantase a Seb pq a pesar de tener mejor ritmo con las duras, ambos estaban lejos de los mercedes. . Seguramente Bin también lo apoyó tanto que en Bahrein quedó tercero gracias al motor y no queria que ganase para q se lo tomara con calma. Tan considerado.

es lo que tiene toda esta burocracia y politiquería presente en la escudería, Por otro lado tenemos a Red Bull que ha sido inteligente en no llegar a ningún acuerdo con Porsche, iban a parar en lo mismo, con los teléfonos sonando desde Alemania a cada rato.

El cambio tan constante de jefes de equipo es una señal de que los problemas en Ferrari vienen desde arriba. Lamentablemente en la Scuderia pesa más la política que la parte técnica y deportiva.

distintas épocas, mismo resultado, no ganaron por una u otra cosa, por tanto no podemos asegurar que lograrían un resultado positivo

¿¿ ?? Otro más.

vale espabilado, entonces me confirmas que el Ferrsri 2010 era bueno y Alonso perdió con todas las de la ley. De 2012 no parece que te interese comentar. Menudo....

Disculpen mi error. con el nuevo supuesto jefe sería el 5to desde 2014.

Es increíble que desde la dimisión de Domenicali en 2014, han trascurrido apenas 8 años hasta el presente 2022, pero desde esa época y con la posible salida de Binotto, sería el 5to jefe de equipo en 8 años, demostrándonos que en Ferrari la incompetencia está arraigada en toda su organización.
5 jefes de equipo en 8 años, si se concreta la salida de Binotto, siendo el que llegue nuevo el 6to al mando.