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F1

CARLOS SAINZ JR.

Día F: Carlos Sainz ya rueda con el Ferrari SF71-H en Fiorano

El español tiene su primer contacto con un F1 de la Scuderia, el SF71-H de 2018
Tendrá toda una jornada de rodaje hoy y la sesión matutina mañana
sainz-ferrari-test-fiorano-14-soymotor_1.jpg
Ana Vázquez
Ana Vázquez
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27 Ene 2021 - 07:52

Ya está aquí. Por fin ha llegado el debut de Carlos Sainz Jr. con Ferrari. Es hoy, miércoles en el circuito de Fiorano. El español está al volante del Ferrari SF71-H de la temporada 2018 para tener su primer contacto con un Fórmula 1 de la Scuderia.

Tercer día de la gran semana de pruebas de Ferrari en Fiorano. Hoy le ha llegado la oportunidad a Carlos Sainz Jr. de debutar con el equipo. Se trata de una oportunidad con el SF71-H de la temporada 2018, el primer monoplaza con el que le permite rodar una normativa que señala que los test deben hacerse con coches de mínimo de dos años de antigüedad. Dado que el de 2021 todavía no se ha presentado, no se puede tomar como referencia.

FOTOS: el debut de Sainz con Ferrari

galeria-debut-sainz-ferrari-2021-soymotor.jpg

Minutos antes de las 10:00 CET veíamos la primera imagen del Ferrari SF71-H con el dorsal de Sainz y cómo el español salía a pista en un vídeo compartido por la Scuderia:

Y luego, llegaron las primeras vueltas de Carlos en pista y las prácticas de salidas:

Sainz volvió a viajar a Italia el domingo para estar presente en los test de Ferrari desde el primer día y observar. El lunes fue el turno de los pilotos de la Ferrari Driver Academy Giuliano Alesi, Marcus Armstrong y Robert Shwartzman. Los dos últimos seguirán con la Academia este año, para Alesi era su última oportunidad para probar con la Scuderia, ya que emprende un nuevo camino deportivo en Japón este año ya desvinculado de la Academia.

Ayer la jornada de rodaje fue para Charles Leclerc, que volvió a disfrutar de un F1 sólo 12 días después de infectarse de covid-19. Tras superar el centenar de vueltas, el monegasco le cedió el turno hoy a Carlos Sainz, para el que Ferrari ha reservado día y medio de pruebas, más que para cualquier otro piloto.

Como decimos, ésta es la primera vez de Sainz al volante de un F1 de Ferrari. Carlos pilota hoy mañana y tarde y mañana disfrutará de la sesión matutina antes de cederle el volante por la tarde a Mick Schumacher.

El objetivo del test de Carlos es una primera adaptación a los procedimientos del equipo y una preparación para los test de pretemporada, en los que también tendrá sólo un día y medio de pruebas con el coche de 2021, el SF21. También es su primera oportunidad para trabajar en pista con el equipo de ingenieros que le acompañará toda la campaña, liderado por Riccardo Adami.

En SoyMotor.com actualizaremos con las imágenes que lleguen desde Fiorano durante el día y compartiremos las primeras impresiones de Carlos tras este importante test. Día F, ¿preparados?

Ferrari
Carlos Sainz Jr
Fiorano
2021
69 comentarios
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jumper
27 Ene 2021 - 17:12
#29
#20 Aquí hay un error, el que fichó por Ferrari es Checo no???? jajaja 'Checo a Ferrari, ya está firm ... Ver comentario
Bueno, en alguna medida hay algo de razón, Ferrari y Mercedes le ofrecieron a Pérez ser primera reserva este año de sus equipos, si no era contratado por RB, lo cual no era descabellado, por al menos 2 de sus respectivos pilotos (Bottas y Sainz) no tuvieron covid-19, aparte de otros imponderables que puedan ocurrir.
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Yo-Ferrari
27 Ene 2021 - 17:12
#28
#26 El piloto principal de Ferrari es Leclerc al igual que en Red Bull es Verstappen. Ver comentario
No sé de donde quitas esa mejicanada. En Ferrari ya dijeron que las primeras carreras habría igualdad y en RB ya no cuentan con ella según Marko
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SUPERBINOTTO
27 Ene 2021 - 17:09
#27

Por de pronto a SAINZ le han puesto el TEST DESPUÉS de Le Clerc ( no antes ) . Vamos que tiene las referencias del monegasco. ¡¡BUENA SEÑAL por parte de Binotto!!!

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Chequitoxd
27 Ene 2021 - 17:02
#26

El piloto principal de Ferrari es Leclerc al igual que en Red Bull es Verstappen.

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Yo-Ferrari
27 Ene 2021 - 17:01
#25

Para mi lo más divertido del asunto es: "Checo a Ferrari" ya lo llamaron 100 veces :-)

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Chequitoxd
27 Ene 2021 - 17:00
#24

El clásico ciclo de Ferrari, comienza con ilusión, luego se vienen las dudas y al final palmando en carreras.

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Yo-Ferrari
27 Ene 2021 - 17:00
#23
#18 Yo les digo una cosa, si con el apoyo que le darán a Sainz en Ferrari queda a 6 décimas de Leclerc ... Ver comentario
como tu vecino esté a 6 décimas de Max las bananas se las van a meter por cierto sitio
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Ferrasainz
27 Ene 2021 - 16:56
#22
#18 Yo les digo una cosa, si con el apoyo que le darán a Sainz en Ferrari queda a 6 décimas de Leclerc ... Ver comentario
vas a llorar lagrimas de sangre roja ya veras ya...
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jumper
27 Ene 2021 - 16:48
#21

Aclaro, hablo de 6 décimas porque un participante habló de esa diferencia, me parece demasiado para un piloto de primer nivel, sino miremos a Russell, que hasta incómodo en el coche y sin preparación previa mostró su velocidad.

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Yo-Ferrari
27 Ene 2021 - 16:46
#20

Aquí hay un error, el que fichó por Ferrari es Checo no???? jajaja "Checo a Ferrari, ya está firmado pero la prensa española lo oculta" jejeje. mejicanadas!!!! :-) A tragar!!!

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_JR_
27 Ene 2021 - 16:42
#19
#18 Yo les digo una cosa, si con el apoyo que le darán a Sainz en Ferrari queda a 6 décimas de Leclerc ... Ver comentario
Vas a tragar éxitos de Sainz de rojo para que te de algo ;-)
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jumper
27 Ene 2021 - 16:38
#18

Yo les digo una cosa, si con el apoyo que le darán a Sainz en Ferrari queda a 6 décimas de Leclerc, en poco tiempo le van a tirar con cáscara de banana...

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Napo
27 Ene 2021 - 16:33
#17

Muy bien Carlos, a probar.

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jumper
27 Ene 2021 - 16:22
#16
#13 @#11 por los argumentos que he dado yo considero justamente un exitazo que Carlos acabe la temporada ... Ver comentario
Pregúntale a Russell cuanto tiempo necesita para lograr la "velocidad pura"...
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jumper
27 Ene 2021 - 16:19
#15

Muy bonito los pilotos cuando se visten por primera vez de rojo, después con el tiempo sobreviene el acostumbramiento. Respecto a la situación, claramente se ha buscado un Barrichello, un piloto joven que pueda estar cerca de Leclerc, que es el elegido, candidato a ser el nuevo Káiser para Ferrari. Sin olvidarse que la idea acuñada ya hace tiempo por los italianos es tener a Schumacher jr. como piloto titular de la Scuderia. Veremos como se desarrolla este thriller...

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tororojo
27 Ene 2021 - 16:15
#14

Sainz esta en Ferrari para sumar puntos y subirle la vara a Leclerc, En condiciones normales es el Bottas del equipo, La diferencia es que Leclerc no es Hamilton, es muy joven y por lo que se ha visto en ciertas ocaciones emocionalmente inestable, con lo cual si el niño prodigio se cae, ahi estará la experiencia de Sainz para salvar las papas.

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F1trendS
27 Ene 2021 - 16:12
#13
#11 @#10 Si Sainz acaba siendo 3 décimas más lento será un auténtico fracaso. Lo lógico, y para lo ... Ver comentario
por los argumentos que he dado yo considero justamente un exitazo que Carlos acabe la temporada a 3 décimas de Leclerc. Piénsalo, sería finalizar prácticamente con la velocidad de Vettel en solo una temporada y luego reseteo global en 2022 con los cambios. La velocidad pura del monoplaza no la logra el piloto hasta al menos dos temporadas completas en el equipo
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F1racing
27 Ene 2021 - 15:55
#12
#10 @#9 por favor, que no nos nuble el fanatismo. Carlos se va a enfrentar a un tio que quedó 2º en su ... Ver comentario
No creo que esté a 6 décimas, para nada. Seguramente esté a dos o tres décimas normalmente, y a más cuando Leclerc haga alguno de sus vueltones mágicos. Pero decir que Carlos está a la altura también me parece excesivo. Recordemos que con Hulk no pudo y no es precisamente el piloto más rápido, así que no hay que motivarse tampoco porque luego el chasco será importante.
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Espontaneo
27 Ene 2021 - 15:48
#11
#10 @#9 por favor, que no nos nuble el fanatismo. Carlos se va a enfrentar a un tio que quedó 2º en su ... Ver comentario
Si Sainz acaba siendo 3 décimas más lento será un auténtico fracaso. Lo lógico, y para lo que le han fichado, es que esté a 1 o 2 décimas al principio y a ninguna después.
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F1trendS
27 Ene 2021 - 15:31
#10
#9 @#6 Creo que Carlos está a la altura de Leclerc, y no podrán hacer esas jugarretas si quieren suma ... Ver comentario
por favor, que no nos nuble el fanatismo. Carlos se va a enfrentar a un tio que quedó 2º en su primera temporada en monoplazas, que subió a la F3 e hizo 4º obteniendo varias poles y victorias y superando a algunos todopoderosos Prema (entre ellos Stroll), con un coche con el que sus compañeros sumaron apenas un puñado de puntos para acabar 18º y 20º... Que en su primera temporada con un coche competitivo ganó la GP3 haciendo más poles que nadie y al año siguiente arrasó en la F2. Ah, y que lleva "montándose" en un Ferrari desde hace un lustro y cuenta con dos años de experiencia en el equipo. Carlos es muy buen piloto y se ha ganado a pulso conducir un Ferrari, pero Leclerc es sencillamente un monstruo y tiene muchísima más experiencia en el equipo. Como puse en otra nota, si Carlos comienza el año a 6 décimas de Leclerc y lo acaba a 3 décimas sería un exitazo para el madrileño. No elevemos las previsiones con el corazón. Si luego los resultados nos sorprenden bienvenidos sean :)
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