Dardo de Marko a McLaren: "Los doblamos con el mismo motor"

veremos el año que viene quien dobla a quien...
No se puede mear contra el viento......

Eso de con el mismo motor no es exactamente así.

un abrazote mostro!

Cierto amigo tiene toda la razón en lo que dice y cada uno de los detalles es la realidad de McLaren, han fallado y no hay mas, pero Marko sabe que McLaren se vino arriba poniendo las expectativas muy altas y comparadose con Red Bull. Y ahora Marko le da caña a McLaren y bueno lo veo normal. Pero que tenga cuidado que esto es F1 y si el año que viene pasa a la inversa a ver que hace este señor. En F1 siempre hay que medir las palabras esto cambia rapido hoy estás arriba mañana puede estar en media tabla o abajo. Dije pesado porque Marko son los que le gusta meter el dedo en donde duele pero aqui dice la realidad. Y McLaren le toca detectar sus fallos callar y trabajar. Un abrazo grande compi eres un crack!!

pero si McLaren no se esconde de sus problemas. Saben q eso es así, pero si lo solucionan no sólo dejarán de ser doblados, sino q la fiabilidad de Honda aún está por ver...que está bieb señalar los errores de otros, pero nunca antes que los propios

esa es la actitud! De todo se puede salir con esfuerzo y constancia. Si es pesado o no Marko es independiente de lo que dice. Muchos se sienten atacados por una persona y no evalúan si tiene razón o no. Así se pierden de aprender o de rectificar. Lo importante es el.contenido no el.continente. Un abrazo compañero

Honda les pago bastante bien y les dio up o lo que sea que fabricaron los japos gratis. Lo que dice del ala del mcl es cierto. Años diciendo que lo que hacia mejor al chasis mcl era el.paso por curva. Marko expone exactamente lo que sostuvimos, lo que interesa es el.tiempo por vuelta y que con esa ala la resistencia al avance era caballa..... En fin, así les va

No dice ninguna mentira pero McLaren lleva bastante tiempo cometiendo errores, lo único que pueden hacer los de McLaren Technology Centre, en Woking es mejorar para que asi se trague sus palabras, de otra manera no veo como callar al abuelito pesado.

Que pasa que no puede decir una verdad?
Además podía haber sido más grande el dardo incluyendo al equipo Renault que también los han doblado con el mismo motor.

...¿jodiendo a Honda?...ah, o sea que Honda no jodió a McLaren. Ya. Veo que realmente no entiendes de qué va ésto.

Es que Mclaren decía que hacía buenos coches jodiendo a Honda, este año se acabaron las excusas.....

Habla de frustración el frustrado de la página... Todo correcto.

Me encanta esta gente prepotente que va de listos como Marko . Ya puede chulear todo lo que quiera , pero de sus repetidas quejas sobre el motor Renault , desde hace años , se lo van a recordar durante lo que le queda de vida . Aún estoy esperando su agradecimiento a Renault , por sus 4 títulos . Como no gane con Honda el año que viene , ya lo veo amenazando con irse de la F1 .

Bueno, realmente sí sé por qué el Dr. Marko sacó lo de Bélgica 2017... Aquel año el coche desplegaba un notable rendimiento (al menos respecto a la media tabla), no como esta temporada, y pretende hacer ver que era porque sobrecargaban el coche y que Honda realmente no estaba tan mal... Algo totalmente lejano de la realidad...

No sé por qué Marko comenta sobre la "máxima carga" de McLaren en Bélgica 2017 si el paquete aerodinámico que llevaron fue el acorde al que todos llevan para ese GP... https://soymotor.com/articulos/tecnica-las-novedades-del-gp-de-belgica-f1-2017-938493
No obstante tiene razón, McLaren tiene mucho trabajo que hacer y ni de broma es una amenaza para RedBull (sobre el papel) por muy mal que les vaya el primer año con Honda...
Lo que sí me han gustado son sus declaraciones sobre Honda para 2019, al fin unas palabras sin vender humo...

Toda la razón señor...... Además con una lógica implacable. Me gustaría saber que excusa ponen los de siempre. Que la suspensión que el vórtice el efecto coanda las ecuaciones cuanticas jajajajajajaja

No solo el con motor, sino con sus dos pilotos, Max y Ricci, muy por encima de los que tenía McLaren, un resentido y otro frustrado por lo que le estaban haciendo tras bambalinas para hacer quedar bien al primero.