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El piloto ruso de Toro Rosso, Danill Kvyat, afronta la nueva temporada con optimismo y con ganas de volver a su mejor nivel. El que fuera hasta el Gran Premio de Catalunya piloto de Red Bull fue relegado a Toro Rosso en sustitución de Verstappen, y desde entonces, el ruso se vio inmerso en la temporada más difícil de su carrera. En este sentido, Kvyat ha afirmado hoy a los responsables de comunicación de Toro Rosso que "no puede esperar más para este nuevo desafío".

Cada vez queda menos para que comience una nueva temporada de Fórmula 1 y los pilotos y equipos ultiman los detalles de la preparación para llegar en las mejores condiciones posibles al Gran Premio de Australia. Hoy, ha sido Daniil Kvyat quien, a través de su Instagram Stories, ha comunicado que ya le han fabricado su asiento para este año. El ruso se une así a su compañero, Carlos Sainz, quien mostró en un vídeo su nuevo asiento.

Cada vez se acercan más las presentaciones de los monoplazas 2017. Éste es el mes clave. Toro Rosso ha anunciado que dará a conocer el suyo, el STR12, el próximo 26 de febrero, a las 16:30 horas de la tarde en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

James Key, diseñador y jefe técnico del equipo Toro Rosso, reconoce que 2017 puede ser un gran año para el conjunto de Faenza dada la calidad y la calidad de sus dos pilotos, dado que la información que Daniil Kvyat pueda aportar en su cuarto año como piloto oficial o Carlos Sainz en la que será su tercera temporada vestido con los colores de Toro Rosso.

El jefe de Toro Rosso, Franz Tost, ha revelado que la lucha que mantuvieron Daniil Kvyat y Max Verstappen en el Gran Premio de Singapur ayudó al ruso a mantener su asiento en la escudería de Faenza.

Dietrich Mateschitz está contento con sus pilotos. No sólo con Max Verstappen y Daniel Ricciardo, también con Carlos Sainz. El madrileño afronta su tercer año completo en Toro Rosso, igualando así el tiempo récord en manos de Jean-Éric Vergne. 

Daniil Kvyat sigue entrenando duro para llegar a los test de Barcelona en una condición física ideal. Los nuevos monoplazas de 2017 serán más físicos, según la teoría, y todos los pilotos de la parrilla se preparan al máximo desde que terminó el campeonato 2016. 

Desde Toro Rosso confían en que Daniil Kvyat vuelva en su mejor versión para la temporada 2017. Franz Tost, jefe de equipo del ruso, afirma que tras el bache que sufrió a mitad de temporada, confiaba en su recuperación. Además, espera que Kvyat cuaje una fuerte temporada en el equipo de Faenza.

La mayor velocidad en el paso por curva de los monoplazas de 2017 implica que los pilotos deben estar mejor preparados físicamente. Soportar con soltura las fuerzas G será duro, y por ello todos los que estarán en Australia ya están poniéndose en forma. 

El ex piloto de Fórmula 1 Roberto Merhi considera que Max Verstappen es un gran piloto, no obstante, cree que en su ascenso al equipo principal de la escudería de las bebidas energéticas influyó la suerte. Además, ha evaluado la temporada 2016 de su compatriota Carlos Sainz.

La mayor debilidad de Toro Rosso en 2016 fue el motor. Tras un 2015 muy complicado por la falta de fiabilidad de Renault, la escudería de Faenza alcanzó un acuerdo con Ferrari para montar sus propulsores pero del año anterior, por lo que eso supondría no poder actualizar la unidad de potencia en toda la temporada, y eso se notó en las últimas carreras del calendario.

La curva de aprendizaje de Carlos Sainz durante la temporada 2016 de Fórmula 1 ha sido “decisiva”, según su jefe en Toro Rosso, Franz Tost. A Max Verstappen le ascendieron antes que a él a Red Bull, pero el madrileño ha impresionado con una serie de pilotajes sólidos, entre los que destacan los sextos puestos de España, Estados Unidos y Brasil.

El cambio en su enfoque tras el parón de verano ayudó a Daniil Kvyat a ver su situación de una manera más positiva. Tras descender desde Red Bull, a pesar de que fueron unas semanas difíciles, se puso a trabajar de nuevo de inmediato para que el equipo viera que valía la pena mantenerle en Fórmula 1.

Daniil Kvyat ha reconocido que el proceso psicológico de adaptación al equipo Toro Rosso tras su salida de Red Bull en los días previos al Gran Premio de España ha convertido la temporada 2016 en un episodio de "supervivencia" personal que llegó a afectar su motivación por competir en la Fórmula 1. Pese a conseguir anteriormente un podio en el Gran Premio de China al volante del RB12, Kvyat confiesa que el cambio repentino de escudería a mitad de temporada le impidió extraer su mejor versión al volante junto a Carlos Sainz, quien fue capaz de superarle por más de cuarenta puntos desde que ambos empezaron a compartir filas en Montmeló.