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Daniel Ricciardo está teniendo un inicio de temporada complicado. Su rendimiento en RB se ha puesto en entredicho en más de una ocasión y ahora parece que podría haber recibido un ultimátum de Helmut Marko. Si no mejora en las próximas carreras, Liam Lawson podría ocupar un asiento a tiempo completo en Fórmula 1 a partir de mayo. Y, dadas las circunstancias, podría ser el compañero de Yuki Tsunoda. 

Los pilotos de RB se juegan mucho este año. Tanto Daniel Ricciardo como Yuki Tsunoda terminan contrato con la formación de Faenza a finales de temporada, y sus actuaciones podrían determinar si merecen o no un futuro en el equipo Red Bull. Los comienzos nunca son sencillos, pero en la clasificación del GP de Australia el japonés ha estado notablemente por delante de su compañero de equipo, lo cual no es una buena noticia para Ricciardo.

Daniel Ricciardo ha confesado en los prolegómenos del Gran Premio de Australia que no piensa en regresar a Red Bull e incluso que éste podría ser su último año en la Fórmula 1.

Liam Lawson no duda de sus capacidades y confía en sí mismo para ser uno de los próximos pilotos de Fórmula 1. Así que, cuando se le ha preguntado por el rendimiento de Daniel Ricciardo, no ha dudado en reconocer que considera que él podría hacer un mejor trabajo que el australiano. "Absolutamente", ha afirmado de forma rotunda. 

Mientras la ‘tormenta perfecta’ de Red Bull no sólo no amaina, sino que va cogiendo fuerza, Helmut Marko ya ha dado un toque de atención a  los pilotos del 'junior team', Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda tampoco se han escapado de los comentarios de Marko.

RB decidió 'favorecer' a Daniel Ricciardo sobre Yuki Tsunoda al final de la carrera. El japonés cumplió las órdenes de equipo no sin antes mostrar un cabreo monumental por radio. Sin embargo, después de ver la bandera a cuadros, adelantó de forma agresiva a su compañero y bloqueó neumáticos delante de él. También le volvió a pasar muy cerca. No le gustó tener que darle prioridad y lo demostró con una acción que el australiano ha calificado como "inmadura". 

La primera carrera de RB con esta denominación y el estreno junto a Visa y Cash App ha estado marcada por la tensión interna entre Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda. El japonés no ha visto con buenos ojos la instrucción del equipo de dejar pasar al australiano y así lo ha hecho saber por la radio y tras ver la bandera a cuadros.

El posible salto de los pilotos de RB a Red Bull la próxima temporada, en el caso de que Sergio Pérez se vaya al terminar su contrato, es uno de los "objetivos" de Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda. Sin embargo, el australiano ha reconocido que durante la temporada, a pesar de que va a ser una meta para ambos, no será lo primordial. El rendimiento como equipo también será básico para ellos. 

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha señalado el final del parón de verano como una buena fecha para empezar a evaluar a sus candidatos para su segundo asiento en 2025. El austriaco ha nombrado a Sergio Pérez y Daniel Ricciardo como posibles candidatos y ambos parecen los mejores posicionados para el puesto de compañero de equipo de Max Verstappen.

Daniel Ricciardo quiere volver al podio en 2024 con RB. El australiano busca un año muy consistente en la zona alta, similar a su segunda temporada en Renault en 2020. No será fácil rodar en esa parte media-alta con regularidad, pero está motivado para ofrecer su mejor versión semana sí y semana también.

RB ha presentado el primer coche de una nueva era para ellos, el VCARB 01. La estructura de Faenza entra en 2024 con nombre diferente y habiendo dejado ya atrás la etapa de AlphaTauri. Cambio radical en el diseño del coche un equipo que tendrá a Laurent Mekies como jefe y Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda como pilotos oficiales.

La llegada de Lewis Hamilton a Ferrari en 2025 ha causado un auténtico revuelo en la Fórmula 1. Son muchos los nombres que suenan para sustituir al heptacampeón en Mercedes, aunque Helmut Marko ha cerrado la puerta a uno de ellos. Daniel Ricciardo, ha asegurado el asesor de Red Bull, tiene contrato de larga duración con ellos y "no está disponible" para los intereses de los de Brackley. 

Daniel Ricciardo pasó unos meses sin asiento en la parrilla de Fórmula 1 después de una temporada complicada en McLaren. No dabe con la tecla y su compañero, Lando Norris, le llevaba mucha ventaja. Así que tuvo que parar y la situación se tornó complicada. Ahora, con el paso del tiempo, el australiano ha confesado que su salida "fue una bendición disfrazada" y que ese 'parón' le hizo perder el miedo al día de la retirada. 

El director ejecutivo de AlphaTauri, Peter Bayer, ha admitido que la temporada pasada ha estado 'reñida' entre Yuki Tsunoda y Daniel Ricciardo, sus dos pilotos, algo que espera que se mantenga para la próxima temporada. Así que el equipo les ha pedido que se centren en el "aquí y ahora", y no tanto en sus perspectivas de crecimiento en Red Bull, el 'hermano mayor' de la escudería.

Mark Webber tiene claro que McLaren tomó la decisión correcta al prescindir de los servicios de Daniel Ricciardo tras 2022 para fichar a Oscar Piastri. El australiano sostiene que los de Woking han salido reforzados con este cambio de pilotos y una vez más, les ha vuelto a salir bien la apuesta por un joven talento.