Damon Hill, campeón de Fórmula 1 de 1996, cree que Sebastian Vettel necesita un exorcismo. El británico piensa que el tetracampeón ha llegado a un momento crítico en el que necesita liberarse de todo lo malo para volver a ser el de antes.
Damon Hill, expiloto de Fórmula 1 y campeón del mundo en 1996, cree que Max Verstappen no desempeñó un buen papel en el cuerpo a cuerpo con Lewis Hamilton, durante la carrera del Gran Premio de Baréin. Aun así, el expiloto británico ve con buenos ojos que haya alguien que haga a Hamilton sacar el máximo potencial después de años sin necesitar hacerlo.
Sebastian Vettel vivió dos últimas temporadas complicadas en Ferrari, especialmente la 2020. Damon Hill reconoce que no ha visto al alemán con las mismas ganas que en años anteriores, por ejemplo, en sus comienzos con los de Maranello, pero alega que todavía puede volver a encontrarse cómodo y brillar.
Mercedes sigue sin confirmar a Lewis Hamilton como su piloto para esta temporada y los rumores no cesan. El último asegura que ambas partes ya han llegado a un acuerdo y anuncia un detalle interesante: una cláusula con la que Lewis podría votar la llegada de Max Verstappen o George Russell como compañeros. ¿Realista u otro pasatiempo más de relleno en un tema sin avances?
Damon Hill celebra la buena forma en la que está Renault tras el rendimiento mostrado en Spa-Francorchamps y destaca lo mucho que se alegra porque cree que Fernando Alonso llegará al equipo en el momento correcto.
Toyota donará su último monoplaza de Fórmula 1, el TF109, a RM Sotheby's para una gran subasta online para recaudar fondos para Cruz Roja contra el covid-19. Los japoneses ofrecerán al público el chasis número 1 de su octavo y último monoplaza, con el que compitieron en el Gran Circo en la temporada 2009 con Jarno Trulli, Timo Glock y Kamui Kobayashi como pilotos oficiales.
Daniel Ricciardo ha dejado un asiento vacante en Renault tras su fichaje por McLaren para 2021. Desde entonces varios nombres han sonado en mayor o menor medida para ocupar su lugar. Uno de los favoritos es Fernando Alonso. Sin embargo, Damon Hill no cree que el español quiera volver de la mano de los franceses.
Si ser madre ya de por sí no es sencillo, apoyar que tu hijo quiera ser piloto y acompañarle, con los sacrificios que eso conlleva, complica aún más la tarea. En el Día de la Madre, compartimos historias de madres que han vivido y sufrido la pasión de las carreras.
Damon Hill piensa que la única forma de derrotar a Lewis Hamilton en 2020 es hacer que se sienta incómodo, como ya lo hizo Nico Rosberg en la temporada 2016. El expiloto da la llave del título a los rivales del británico, como por ejemplo Max Verstappen.
Damon Hill es una de las personas que mejor conoce a Michael Schumacher. El británico le estudió atentamente en 1994, cuando se quedó a sólo un punto de ganarle el título. Hill destaca su vulnerabilidad ante la presión, algo que también ve en Sebastian Vettel a veces.
Tal día como hoy hace 25 años Michael Schumacher se proclamaba campeón del mundo de Fórmula 1 por primera vez. Fue tras una polémica carrera en la que los dos candidatos al título, Schumacher y Damon Hill, chocaron y tuvieron que abandonar.
Los pilotos pueden recibir sanciones menores por las salidas en falso y por saltarse el pesaje en 2020. La FIA ha revisado la normativa deportiva y cree que sería más justo imponer castigos menos severos a los miembros de la parrilla.
Flavio Briatore ha revelado que el fallecimiento de Ayrton Senna en 1994 hizo a Michael Schumacher plantearse la retirada. El brasileño murió en la cuarta temporada del alemán en la Fórmula 1. Tener que despedirse de Ayrton le cambió para siempre, según cuenta el exjefe de Renault.
Gerhard Berger y Ayrton Senna fueron grandes amigos. Debutaron en el mismo año en Fórmula 1 e incluso compartieron equipo en McLaren. El expiloto de Fórmula 1 austriaco concede hoy la primera entrevista en la que habla del fallecimiento del brasileño. En ella, confiesa que estuvo a punto de retirarse y asegura que si el tricampeón no hubiera fallecido en 1994, habría puesto su nombre a los títulos de los cinco años siguientes.
La FIA busca a un sucesor a largo plazo para Charlie Whiting con la ayuda de los equipos. La Federación se ha visto sorprendida por el fallecimiento del director de carrera de Fórmula 1 esta semana y aunque le han encontrado un sustituto temporal, Michael Masi, aseguran que necesitan a alguien definitivo con el que puedan contar en los próximos años.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
