HISTORIA F1

Adelaida 1994: hace 25 años comenzaba la leyenda Schumacher

Se cumple un cuarto de siglo del día en el que Michael logró su primer título

El 13 de noviembre de 1994 ocurrió uno de los accidentes más polémicos de la F1

AmpliarAdelaida 1994: hace 25 años comenzaba la leyenda Schumacher - SoyMotor.comMichael Schumacher celebra su primer título de Fórmula 1 en Adelaida

Tal día como hoy hace 25 años Michael Schumacher se proclamaba campeón del mundo de Fórmula 1 por primera vez. Fue tras una polémica carrera en la que los dos candidatos al título, Schumacher y Damon Hill, chocaron y tuvieron que abandonar. 

En 1994 el título debía decidirse en Adelaida, en la última carrera de la temporada. Un jovencísimo Michael Schumacher llegaba a ésta con sólo un punto de ventaja sobre Damon Hill.

Michael, al volante del Benetton B 194, según él, "el mejor coche que había pilotado hasta el momento", con el que creía firmemente que podía conseguir el título. En el otro lado del ring, un Hill que todavía no era campeón y que tenía en sus manos el Williams FW16.

Schumacher llegaba Australia con ocho victorias frente a las seis de Hill, que llegaba con la moral alta a Australia tras ganar en Japón. El Káiser se puso primero en la salida y Hill estaba segundo. Las posiciones no cambiaron en más de 30 vueltas, hasta que llegó el polémico movimiento de Michael.

 

VÍDEO: Schumacher y Hill chocan en Adelaida

schumacher-hill-adelaida-1994-soymotor.jpg

 

Michael tenía a Damon pisándole los talones cuando de repente el alemán se salió de pista y golpeó el muro ligeramente. Al volver al trazado, la poca distancia que había entre ambos se había reducido. Entonces, el británico se lanzó al interior del alemán y Michael le cerró la puerta, lo que provocó el abandono automático de Schumacher y también el de Hill tras pasar por boxes.

La acción de Schumacher fue condenada por el propio Hill, que veía con impotencia cómo perdía el título, y por la prensa británica, que había hecho ese domingo un nuevo enemigo. Michael ocupaba numerosas portadas retratado con casco con púas para ilustrar su agresividad en pista, pero en Alemania esto poco importaba, pues era el comienzo de la historia del piloto con más títulos de la Fórmula 1.

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23 comentarios
Imagen de Diablo

[#22 AJ1090] Así es, perdimos todos la oportunidad de asistir a un campeonato emocionante. Un saludo.

#19 Lo que si es seguro es que perdiendo a Ayrton perdimos todos. Nos perdimos una batalla épica entre Michael y Ayrton, y es una pena. No sé como hubiera quedado el campeonato pero lo que es seguro es que Ayrton hubiera acabado con mas de 3 mundiales.

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[#19 Diablo] Lo que si es seguro es que perdiendo a Ayrton perdimos todos. Nos perdimos una batalla épica entre Michael y Ayrton, y es una pena. No sé como hubiera quedado el campeonato pero lo que es seguro es que Ayrton hubiera acabado con mas de 3 mundiales.

No fue el mejor campeonato por ser el primero....La muerte de Ayrton, quien seguramente habría sido campeón ese año, las sospechas de un artilugio en el control de tracción de aquel B194, sumado a esa pobrísima maniobra en perjuicio de Hill, la cual muy lejos estuvo del fair play competitivo, le dio increíblemente el primer campeonato en f1. Así es, no ha sido el mejor inicio de su éxitosa carrera profesional en el gran circo.....

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[#17 Pachulara] Lo hizo dos veces, pero Senna no es un guarro no?

#9 en japon fue prost el que se lo tiro a senna otra cosa es lo que decidiera la FIA presidida por aquel afamado francés.

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[#18 Pachulara] La difererencia es que yo reconozco a los grandes pilotos, ustedes defenestran todo lo que no lleve el 14 y llamais antis a todo el que no hace lo mismo. Alonso es de los mejores pilotos que ha pisado un F1 y lo digo. Te delatas, lo unico que sabes decirme es anti y que reverencio a Michael jajajaja

#13 no, solo vas reverenciando a schumacher.

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Imagen de Diablo

No fue el mejor campeonato por ser el primero....La muerte de Ayrton, quien seguramente habría sido campeón ese año, las sospechas de un artilugio en el control de tracción de aquel B194, sumado a esa pobrísima maniobra en perjuicio de Hill, la cual muy lejos estuvo del fair play competitivo, le dio increíblemente el primer campeonato en f1. Así es, no ha sido el mejor inicio de su éxitosa carrera profesional en el gran circo.....

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[#13 AJ1090] no, solo vas reverenciando a schumacher.

#12 Antis?, por decir lo que hay no es ser un anti, no voy reverenciando a Alonso como ustedes eso no es ser un anti, es un gran piloto, y lo digo no como ustedes que critican todo lo que no lleve el 14. Pero la realidad es que Michael ganó 5 títulos en Ferrari tras 20 años de sequía y Alonso ganó 0. La realidad te guste o no es la que es

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Imagen de Pachulara

[#9 AJ1090] en japon fue prost el que se lo tiro a senna otra cosa es lo que decidiera la FIA presidida por aquel afamado francés.

Hablan de Schumacher gente que tiene el nick de Senna diciendo que es guarro cuando Senna le ganó a Prost tirandole el coche a posta en la salida y en Japón lo descalificaron por lo mismo. Supongo que seran los mismos que cuentan los titulos de Mercedes y los de Red Bull como si fueran de Alonso

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[#10 AJ1090] Si bien Hamilton y Fernando empataron en puntos y Lewis quedó por encima en la tabla, también hay que reconocer que el inglés tuvo el privilegio de su equipo y de su jefe Ron Dennis por sobre Alonso.

#7 Un tío que vuelve con mas de 40 años en un coche que no era competitivo. Por esa misma regla de tres que es Mercedes ahora?, todos los dominios en coches es porque Bernie quiere?. Me hace gracia lo de recien llegado cuando Alonso debutó en el 2001, el que si fue derrotado por el propio Alonso por Hamilton en el 2007, pero eso supongo que no te interesa sacarlo. Y sobrevalorado?, cuenta los titulos que tiene Michael en dos escuderias diferentes y con 3 motores dfiferentes. Benetton que no había ganado nada, y Ferrari con mas de 20 años en blanco. Dime los títulos que ganó Alonso en Ferrari, o los que ha ganado Vettel en Ferrari.

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[#13 AJ1090] Compañero, en primer lugar hay que reconocer que Ferrari en esa época estaba bendecida por el reglamento por sobre todos los equipos, dicho por el mismo Ecclestone, inclusive los neumáticos Bridgestone los diseñaban en función de Ferrari. Fernando Alonso y Sebastian Vettel a los mandos de los italianos NO disfrutaron de los beneficios reglamentarios.

#12 Antis?, por decir lo que hay no es ser un anti, no voy reverenciando a Alonso como ustedes eso no es ser un anti, es un gran piloto, y lo digo no como ustedes que critican todo lo que no lleve el 14. Pero la realidad es que Michael ganó 5 títulos en Ferrari tras 20 años de sequía y Alonso ganó 0. La realidad te guste o no es la que es

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Imagen de guses

NOTA: La siguiente es una historia que resumiré y seguro nadie conoce. Yo considero a Schumacher un excelente piloto, es la referencia de los últimos tiempos, pero nunca acepté las maneras poco profesionales y despiadadas para conseguir sus objetivos. Habiendo dicho lo anterior, les narraré lo que sucedió y me consta porque estuve pendiente de esa competencia y categoría llamada DTM en Alemania, que en el año 1990 quedó campeón el alemán Hans Joachim Stuck sobre el piloto venezolano Johnny Cecotto que quedó 2do. La situación fue que un joven alemán llamado Michael Schumacher sustituyó a otro piloto, siendo que deliberadamente el futuro consagrado piloto de F1 Schummy, chocó al piloto Johnny Cecotto para darle el campeonato a su compatriota Hans Joachim Stuck. Son hechos verdaderos del pasado de Michael como piloto y que exteriorizó más adelante en su carrera profesional.

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