Noticias

En Red Bull esperan que Ferrari de un paso al frente gracias al rendimiento de su motor. En 2022 el equipo de Maranello tuvo problemas de fiabilidad, lo que le obligó a limitar su potencia, pero, de cara a la próxima temporada, Christian Horner cree que la Scuderia podrá sacarla más provecho a su motor.

Christian Horner considera "innecesarias" las medidas introducidas por la FIA para acabar con el 'porpoising' en 2023. El jefe de equipo de Red Bull sostiene que a finales de año este fenómeno ya estaba tan presente y señala que a los equipos les ha supuesto un gran gasto.

El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, descarta a Mattia Binotto como una posible incorporación para el futuro. El directivo británico no ve ninguna posición idónea para que el ítalo-suizo pueda mostrar todo su potencial dentro de su estructura, pero cree que tendrá más ofertas interesantes de cara a los próximos años.

El 5 de septiembre de 2022 Porsche anunció que cancelaba su proyecto de asociación con Red Bull. Por entonces, los de Milton Keynes ya estaban hablando con Ford; los americanos han dejado entrever que se aproximaron a Red Bull justo al iniciarse el verano. ¿Habrían roto con Porsche de no tener el recambio americano?

El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, deja claro que el RB19 será diferente al de la presentación cuando lleguen a Baréin para la pretemporada. El directivo británico remarca que lo más importante del evento en Nueva York era dar a conocer sus aspiraciones para el nuevo año y el tan esperado acuerdo con Ford.

El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, ha revelado que existe un estilo de muralla china entre ellos y Honda de cara a 2026. El británico sostiene que los japoneses trabajan con sus motores en su fábrica de Sakura, mientras que ellos en su nuevo departamento, sólo piensan en la nueva era de unidades de potencia.

Red Bull ha presentado hoy su monoplaza para 2023. Además, ha dado a conocer que unirá fuerzas con Ford a partir de 2026, una asociación con la que esperan seguir creciendo en Fórmula 1 y ante la que Christian Horner asegura estar "entusiasmado". 

Christian Horner afronta en 2023 su 19ª temporada como jefe de equipo de Red Bull. El británico sostiene que la estabilidad aporta grandes beneficios al equipo y apunta que esa es una de las claves del éxito de Red Bull.

Red Bull debe hacer frente a una reducción del 10% del uso del túnel del viento tras sobrepasar el límite presupuestario en 2021. Una penalización que en el equipo austriaco aseguran que les limita "significativamente" y que les obliga a trabajar de forma más "disciplinada".

Christian Horner no se muestra contrario a la llegada de un undécimo equipo a la Fórmula 1, si bien tiene algunos reparos. Sólo le ha faltado decir que no hay nada personal contra Andretti, todo es cuestión de negocio.

El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, asegura que Christian Horner vive obsesionado con él. El austriaco no está interesado en hablar del directivo de Red Bull y cada segundo que invierte en ello lo considera una pérdida de tiempo en su vida.

Red Bull incumplió el Reglamento Financiero al sobrepasar el límite de presupuesto en 2021. El equipo austriaco debe hacer frente, como consecuencia, a una reducción en el tiempo de uso del túnel del viento y una multa económica de 7 millones. Para Christian Horner, la limitación del túnel del viento es lo más "doloroso" y señala que les obligará a ser "más eficientes y exigentes". 

Christian Horner, jefe de Red Bull en la Fórmula 1, ha dado la clave para mejorar los ‘Sprints’ de cara al futuro: tener una clasificación dedicada a esta sesión y otra para la carrera.

Max Verstappen ha conseguido en 2022 su segundo título consecutivo, además ha sido el claro dominador del año con 15 victorias. Una temporada que según su jefe de equipo, Christian Horner, hace ver "lo aterrador" que puede ser el neerlandés en el futuro. 

El límite presupuestario entró en vigor en 2021, aunque hasta finales de la temporada 2022 no se conoció si se había cometido alguna infracción al respecto durante su primer año. El único equipo que lo superó fue Red Bull, quién fue sancionado por la FIA con una multa económica y reducción de tiempo en el túnel del viento.