Charles Leclerc ha logrado su quinto podio en Fórmula 1 en este GP de Gran Bretaña. El piloto monegasco ha firmado un tercer lugar en una carrera marcada por sus batallas con los Red Bull de Max Verstappen y Pierre Gasly.
Valtteri Bottas no ha podido poner la guinda al pastel después de un gran fin de semana en el Gran Premio de Bretaña de Fórmula 1 2019. El finés ha defendido bien su primera plaza en la salida, pero un coche de seguridad le ha privado de toda opción de luchar por la victoria. La suerte no ha estado de su parte.
La prensa italiana se llega a preguntar si Ferrari ha perdido peso político en la Fórmula 1 a raíz de las últimas decisiones tomadas en contra de Sebastian Vettel y Charles Leclerc en las últimas carreras. Las principales cabeceras critican la inconsistencia de los comisarios y apuntan que ayer influyó la presión de estar en un circuito de Red Bull y rodeados de aficionados holandeses.
El circuito de Paul Ricard se trata de un trazado perfecto para hacer test por las amplias escapatorias y las múltiples variables que tiene, pues ofrece diferentes tipos de circuito a lo largo de su vuelta, parecido a lo que podemos ver en Montmeló, aunque quizás este trazado carece de curvas importantes de alta carga como las de nuestro circuito catalán. Por estas características, este fin de semana se quedaron retratados los equipos y se ve de mejor manera la dinámica que vamos a tener esta temporada.
La prensa italiana se ha hecho eco de una nueva derrota de Ferrari ante los imparables Mercedes, que han vuelto a hacer historia al conseguir un nuevo doblete en la octava carrera de la temporada. Los principales diarios del país no están satisfechos con los 26 puntos anotados por los pilotos de Ferrari ayer y predicen que a partir de Italia la batalla por el título quedará reservada sólo a Lewis Hamilton y Valtteri Bottas.
Valtteri Bottas, Lewis Hamilton y Charles Leclerc han contestado las preguntas de los medios de comunicación este domingo tras la carrera del Gran Premio de Francia 2019.
El Gran Premio de Francia ha resultado ser uno de los más calurosos de la temporada, lo que ha influido en la elección y la estrategia de neumáticos por parte de los pilotos. Lo más frecuente en Paul Ricard ha sido la estrategia a una parada con neumáticos medio y duro. Sin embargo, algunos como Sebastian Vettel han optado por una parada más, en busca de la vuelta rápida.
Lewis Hamilton subió al cajón más alto del podio tras llevarse la victoria en Canadá. Sin embargo, su triunfo estuvo marcado por el incidente que protagonizó Sebastian Vettel y por el que sancionaron al piloto de Ferrari con cinco segundos, lo que le relegó a la segunda posición. El pentacampeón recuerda que en estos casos se suele actuar de forma instintiva y que él probablemente hubiera hecho lo mismo que el de Ferrari.
Nico Rosberg considera que la sanción impuesta a Vettel en la carrera de ayer fue justa. El germano piensa que la forma del tetracampeón de volver a pista fue peligrosa y cree que merecía un castigo.
Una más que controvertida sanción ha marcado el final del Gran Premio de Canadá, al arrebatarle a Sebastian Vettel una victoria que tenía en su coche, pero que perdió tras una salida de pista en la Curva 3. Lewis Hamilton es más líder y consolida su posición al frente del Campeonato.
El equipo Ferrari ha logrado por primera vez en la temporada 2019 un doble podio y de no haber sido por la sanción de cinco segundos a Sebastian Vettel, también hubieran logrado la victoria. Los italianos, satisfechos por su competitividad en Montreal, lamentan el resultado final de la prueba.
Williams ha cerrado un nuevo fin de semana decepcionante en una temporada para olvidar. Los de Grove siguen sin encontrar el camino que les lleve a acercarse a la zona media y a meterse en la lucha por algo más que no sean las últimas posiciones. La falta de ritmo les coloca muy por detrás de otras escuderías como Alfa Romeo o Toro Rosso.
Domingo, y fin de semana, para olvidar para el equipo Haas. Desaparecidos durante toda la carrera y con polémicas internas con Kevin Magnussen incluidas, el equipo estadounidense sale de Canadá sin puntos. Este mal resultado les hace perder dos plazas en el Mundial de Constructores, y caen hasta la octava posición.
Mercedes se ha enfrentado en Canadá a uno de sus fines de semana más complicados, en un circuito que tradicionalmente ha favorecido a Ferrari. Sin embargo, Lewis Hamilton ha conseguido llevarse la victoria tras la sanción que ha recibido Sebastian Vettel. Valtteri Bottas tan solo ha conseguido ser cuarto después del error que cometió en la clasificación.
Renault ha completado en Canadá el mejor fin de semana de la temporada hasta el momento. Daniel Ricciardo ha finalizado sexto tras pelear incluso con Valtteri Bottas y Max Verstappen, mientras Nico Hülkenberg ha amarrado la séptima posición para sumar un total de 14 puntos para el equipo y ascender a la quinta posición del Campeonato de Constructores, a sólo dos puntos de McLaren. A partir de ahora, la escudería francesa espera continuar en línea ascendente.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
