Button atribuye la Q3 de Alonso al rebufo: "Encontró dos décimas"

La imagen cita que está a 200 m. . A esa distancia estamos hablando de más de 2 segundos de distancia entre Button y Alonso..., por lo que el rebufo es muyyy pequeño, hablamos de centésimas .......

Algo se nota, porque la estela en un circuito como Montreal con muros cerca y poca escapatoria se hacen pequeños túneles de viento. Pero siendo objetivos, ni son dos décimas, ni está Alonso en Q3 por eso. Pero ten por seguro que Alonso ha sacado una velocidad punta por encima de la media en esa vuelta.

Si algo si perdió , pero poquisimo , entro a saco y no se paso de milagro , salvo los muebles , y perdió lo justo para que alonso , le cojiera el rebufo en la penultima recta . la tv alemana es la que a mi opinión mejor realización da . Salu2

Button es la primera vez en mi vida que veo que se puede coger rebufo a 50 u 80 metros de distancia y que ese rebufo proporcione 2 décimas... me parece que se han reinventado las reglas de la física, la FIA debería tomar medidas... Hablando en serio, no creo que el propio Button se crea esta milonga, ¿pretende sacar de quicio al asturiano con estas declaraciones? puede que si.

Tu te pasaste de frenada y Alonso no, así de simple, no haber cometido ese error.

...era para F1Anti .....@14

... correcto. Y lo mismo se podría decir de la dupla de Red Bull en 2015.
Por otro lado ·"El club de los Bananeros " efectivamente ha tenido muchas bajas de" guerra " últimamente y los que quedan están malheridos en "urgencias".......XD

Rebufo a esas distancias ni de broma... Lo que sí es posible es pillar la referencia del de delante, que eso ayuda bastante pues incluso puedes apurar algo más la frenada.

Por muy sugerente que fuese la aspiración, Alonso estaba a tres segundos de Button (la imagen de esta noticia lo corrobora)... A esa distancia ni rebufo ni nada. Esas dos décimas que "se encontró" Alonso se deben a las que perdió Jenson en su error... Él lo admite, pero se excusa en el rebufo y lo pone como el principal causante de que quedase detrás de Fernando.

Sacando conclusiones sobre un año que fue de test según toda Mclaren-Honda y que por los problemas de fiabilidad ni Alonso ni Button pudieron competir... Solo se dedicaron a dar el máximo número de vueltas posible para que Honda pudiese subsanar sus problemas... Ellos mismos lo dijeron, que poco se puede sacar de ese año en todos los sentidos... En fin, típico de ti y de la "Escuela Aruba". Eres el único que queda de ese grupo de trolls.

increíble que Button haga esa declaraciones sabiendo lo limpio que es como piloto y persona,,,,ya te pareces a Vettel tirando la culpa a los demás.

, igual que el año pasado pit!

Que alonso se beneficie del rebufo puede pasar, pero de ahi a que button no pierda nada en el bloqueo... seamos serios

.....extraño ..., muy extraño . No es ese el estilo de Button.....
Fernando le ganó claramente y le está ganando en lo que va de año tanto en clasi. como en carrera....Lo que es normal . por otra parte.....

Sorprendente. Hasta hace parecer a Alonso culpable. Quillo, que te has pasado frenando en la horquilla. Si no lo haces, seguro que hubieras quedado el 11.
Me gustaria saber la version de Alonso, pero me parece mal justificar una mala clasificacion, atacando a un compañero que no ha tenido ningun fallo en la vuelta.

Con la distancia que tenian en la vuelta no era posible coger un rebufo.. por lo menos hasta el ultimo sector donde es posible que el fallo de button hiciese a alonso que no fallo en la horquilla, se acercarse y ganase algo de rebufo y por lo tanto tiempo.

Realmente no le falta razón con el rebufo. En un circuito semiurbano, con tanta vegetación, y a la velocidad que circulan los F1 el efecto del rebufo es apreciable. Si tu circulas con una moto por una autovía notas las perturbaciones de un camión desde lejos. Un F1 al triple de velocidad y con el flujo de aire que estos emiten dejan una aspiración bastante larga. Es muy posible que Alonso haya marcado una velocidad punta por encima de la media en esa vuelta. Pero Button ha otorgado más importancia a ese efecto mínimo y no a su error.

Hay que entender a Jenson, la presión de Vandoorne es muy fuerte y con la de ayer ya va perdiendo 5-1 con Fernando en clasificación, ante esa situación cualquier excusa es buena, algo que todos los pilotos hacen tarde o temprano cuando las cosas no les marchan bien, buscar excusas.

Lo he visto por la Sky TV alemana , siempre lo hago , y si tiene razón Buton . en el tercer sector Alonso se beneficia del rebufo , eso es Magia . Soy Alonsista . La pasada de frenada de Buton no le hizo perder nada , paso como un tiro . hay que saber apreciar la magia . salu2 .

No se de donde saca Button que Alonso aprovechara el rebufo en el tercer sector. Curiosamente , se centraron en ese pique a final de la q2 , donde se vio claramente que los dos coches estaban bastante lejos el uno del otro como para aprovechar cualquier rebufo y menos en le tercer sector. La imagen de aquí arriba lo dice todo. Seguramente le dijeron por radio que tenia al nano detrás y al saber el resultado culpo al compañero y no a su pasada de frenada en la curva 10 ( horquilla )