Brown 'atiza' a la FIA: Verstappen o Räikkönen no obtendrían hoy la superlicencia

A mi me parece tonto lo de la superlicencia solo es un mecanismo de control por parte de la FIA hay cientos de miles de futbolistas profesionales en el mundo pero es muy difícil llegar al real Madrid los equipos deben de ser responsables de lo que hacen nadie contrata un mal futbolista o piloto porque si, lo hacen pensando el lo supuestamente mejor. Si lo hacen por intereses económicos pues entonces que paguen las consecuencias del final de la tabla o de la parrilla

No creo que limitar las licencias sea ninguna forma ortodoxa de hacer filtro. Las escuderías tienen el criterio suficiente para hacer dicho filtro, pero con oportunidad de elegir.

sos un tipo inteligente, no podes comparar a pilotos novatos con pilotos de una categoría elite, hay una diferencia demasiado grande entre una serie formativa como F2 e indyCar. El hecho que, por ahora, sean igual de rápidos en un circuito rutero no significa que sean equiparables, la exigencia física y mental de la indy es muy superior y lo sera aún mas cuando la categoria americana tenga su nuevo motor de 1000 CV y el nuevo chasis.

Es que no se necesitan "superlicencias", lo que deben hacer es testear a los candidatos para probarlos como hizo McLaren indy con Nico Hülkenberg. Para la ridícula FIA terminar 4to. en una categoría pre-formativa como F3 es mas importante que terminar 4to. en una categoría elite como indyCar.

Ganar la f2 da los mismos puntos que la indy no crees que hay diferencia en ese caso?

Me parece una chorrada lo de los 40 puntos como lo de las academias de pilotos...

Diste en el clavo ! Otorgar o ganarse ? Hay una ggran diferencia, de todas maneras siempre hay mas licencias que butacas y nada se puede hacer, eso es normal.

Pero tanto Verstappen como Raikkonen son campeones del mundo, algo tendrían ya ¿no? no todo son los puntos. En ese sentido, si Herta es talentoso y queda indudablemente demostrado ¿por qué tanta tontería? Que le pregunten a Sulayem, que estrelló un Formula 1...

De acuerdo, ese es el punto y ahí es donde hay que trabajar......no despotricar.....saludos

Un torneo en Nueva Zelanda te da 10 puntos, el de la Indy 40 , hay una pequeña diferencia, no ?

Esto me hace acordar a Liza Minelly cantando "Money..money.." Como llegaron Mazepin o Latiffi? poniendo plata.
Pienso que tendrían que otorgar más superlicencias, eso no significa que poseer una de ellas te asegure un asiento en un equipo de F1.

Otra más!! Si en el reglamento hay una cuestión que genera dudas, no siempre se cumple, y encima, es notable para cualquiera que se deja "puentear" por interés, más que un requisito, parece una herramienta de control. Que vuelva el trabajo en pista, los test, el camino de formación que murió en 2009, cuando podías ganarte un asiento por lo que hacías sentado en el. Hablar de superlicencia en una disciplina que borró la formación y no permite mejorar a base de práctica limitando esta a la simulación, suena a chiste. Un piloto 3 veces campeón como Lauda, hoy no llegaría a correr. Tampoco sería campeón Kimi, piloto con una velocidad natural al nivel de los más grandes. A capar se aprende cortando coj.... y no hay más.

Yo lo reduciría a 30 puntos.

De acuerdo contigo, solo agregaría que deberían ser los filtros correctos, no lo que hay. Por ej. está latifi y no se puede tener a herta.

con superlicencia cualquiera con dinero esta 5 años en F2 y sube a F1 como subcampeon. El sistema no funciona si ganar un torneo de invierno en Nueva Zelanda te da los mismos puntos que ganar carreras en Indycar, solo porque uno es de la Fia y el otro no.

Al público en general, no estoy a favor ni en contra de la super licencia, por un lado esta bien y por otro mal.
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Lamentablemente es una condición reglamentaria aceptado por todos en su momento, o se olvidaron del escándalo que si un menor de edad era apto para correr un F1?
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No desmeresco ningun piloto de la Indy, como tampoco a la mitad de los de F2, pero pregunto al publico en general.....como llego Lattifi y Mazepin a la F1?
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Con trampas y / o con la letra chica del reglamento, y personalmente creo que Brown en vez de atizar a la FIA, tendria que buscarle la vuelta.
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Sin super licencia, cualquiera con dinero se sienta en un F1 y eso esta mal, no ?

pero renegade, razón No le falta, a brown, Verstappen fué un Diamante en bruto en su momento que llegó y brillo pero no estaba listo y era un peligro para los demás en pista, aún así aprendió y ya es un gran corridor de carreras. Pero hay pilotos que si se han pulido em categories de monoplazas y que pueden dar el Salto. Pato es muy bueno, mejor que herta y palou, pero lejos de tener una superlicensia con lo que conlleva hacerlo en la indy con un equipo que no ride. Yo creo que se debe revisar.

Pienso que la superlicencia es una tontería. Los equipos deberían ser libres de elegir sus pilotos. Un piloto que compite en indicar está mas que capacitado para F1. Ptra es su desempeño final por las diferencias entre ambos coches

Comparas la f2 con la indy? La primera es una categoria de acceso y la segunda es una competicion ya respetable. Mazepin y Latifi accedieron a f1 y han demostrado su bajisimo nivel, en serio crees que Herta o gente como Oward o Rossi no lo harian mejor que estos pilotos...

Totalmente de acuerdo con Brown, es ridiculo que gente que haya demostrado ya su valia en categorias importantes no pueda acceder a f1