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Briatore: "Alonso ha llevado una ambición nunca antes vista, nada que ver con Vettel"

Briatore asegura que el riesgo que tomó Alonso al firmar por Aston Martin ha valido la pena
Señala que el AMR23 aún es un "coche virgen"
Alonso en Arabia Saudí.
Alonso en Arabia Saudí.
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21 Mar 2023 - 11:04

Flavio Briatore asegura que, tras lo demostrado por Aston Martin en los dos primeros Grandes Premios, el riesgo que tomó Alonso al poner rumbo al equipo de Silverstone ha valido la pena. El italiano recuerda que el AMR23 aún debe evolucionar y sostiene que, junto al entusiasmo de Alonso, confía en que llegue una victoria para el asturiano.

Fernando Alonso firmó el pasado verano con Aston Martin. Una decisión que muchos consideraron descabellada por el rendimiento del equipo de Silverstone en el inicio de 2022, pero que, tal y como explica Flavio Briatore, supuso una gran oportunidad para el bicampeón.

"Con 41 años es más rápido que un veinteañero. Decían que era demasiado mayor, que no era un hombre de equipo... Disparates. Sólo dale un coche y él trae resultados, es excepcional", ha asegurado Briatore en declaraciones que publica el medio italiano Corriere Della Sera.

"Compartimos la decisión, nos arriesgamos, pero valió la pena. Nos ofrecieron un contrato de dos años mientras que otros, con la excusa de la edad, sólo uno. Supimos que Lawrence Stroll estaba formando un gran equipo, vimos las ganas de cambio que no había, por ejemplo, en Alpine"", ha apuntado el italiano.

Así pues, Aston Martin se ha convertido en el equipo revelación de 2023 y Alonso ha firmado uno de sus mejores inicios de temporada, pero Briatore recuerda que el AMR23 aún debe evolucionar, por lo que hay margen de mejora. 

"El Aston Martin sigue siendo un coche 'virgen', veremos cuánto puedo crecer con la evolución. Los demás todavía tienen que entender sus problemas. Fernando tiene un coche fácil de entender y de pilotar, si tiene la oportunidad de ganar, no la dejará escapar", ha comentado.

Además, el italiano ha destacado la motivación de Alonso, que sostiene es clave en el paso adelante que ha dado el equipo.  "Fernando ha llevado un entusiasmo y una ambición nunca antes vistas, nada que ver con el período de Vettel. Eso también lo necesitas para vencer a Ferrari y Mercedes", ha señalado para cerrar.

136 comentarios
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22 Mar 2023 - 18:05
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#135 @#133 Briatore ha ganado 4 mundiales de pilotos y 3 de constructores, para que digas que este señor ... Ver comentario
Ser moralmene aceptable, como muhas otras personas. También he ganado unos cuantos concursos académicos, mas de lo que dices de este delincuente.
22 Mar 2023 - 16:06
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#133 No entiendo como publican declaraciones de esta persona. Su lugar natural sería una cárcel. Ademá ... Ver comentario
Briatore ha ganado 4 mundiales de pilotos y 3 de constructores, para que digas que este señor no tiene opinion valida... que has ganado tu Jimmy?
22 Mar 2023 - 13:29
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#130 @#124 guses....... suscribo lo que señalas. Por eso aquello de inicios de los 90. Con esto de digo ... Ver comentario
Grant. Interesante eso que me cuentas. Un abrazote.
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22 Mar 2023 - 12:59
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No entiendo como publican declaraciones de esta persona. Su lugar natural sería una cárcel. Además fué expulsado con justa causa de la F1... y lo dejaron volver.
Un ser nefasto. Su opinòn no vale nada, en cualquier tema.

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22 Mar 2023 - 12:43
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#121 🤣, cuanto me he reído con MGV y 'su' safety car, es mundial el tío. Ver comentario
No entiendo que vieron en él para contratarlo para el MI6...
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22 Mar 2023 - 12:31
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#76 @#74 Mercedes lo que mejoro el año pasado fue en gran medidas al trabajo de hamilton en el simulato ... Ver comentario
Seguro que sí, Hamilton es el que modifica tanto los motores como la aerodinámica. Hay que leer cada tontería, en fin.
22 Mar 2023 - 12:02
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#124 @#123 Grant. Mi estimado amigo, sabes que esa pregunta me la cuestiono siempre??....algunas veces du ... Ver comentario
guses....... suscribo lo que señalas. Por eso aquello de inicios de los 90. Con esto de digo todo: Barrichello, en su etapa Ferrari, recibía un documento de 50 páginas (recuerdo hasta ese número) con los detalles de cómo era el coche que le entregaban. Ahí se enteraba realmente de qué iba a conducir. La nota fue acompañada hasta de una foto, con Barrichello sentado mirando muy concentrado una pantalla, en su casa. Eso debía estudiarlo antes de iniciar la pre-temporada. Él probaba (cuando no había límites, para rematara el asunto), junto con Schumacher y el... piloto de pruebas, que era Badoer si no mal recuerdo, daba algunos indicios desde el punto de vista del piloto y listo, ahora el trabajo pesado y privado de ingenieros, diseñadores, etc. Ellos eran obvia y lógicamente los que encontraban las soluciones a aplicar, apoyándose en parte mayoritaria en algo que todos conocemos, la telemetría, datos duros, objetivos, indesmentibles. Ciencia. Eso lo tengo por ahí en una revista británica, F1 Racing, una de las biblias de las carreras, publicado creo que en 2002 o 2003, algo así. Saludos amigo!
22 Mar 2023 - 08:19
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#127 Lo que dice Briatore no tiene ningun sentido, Vettel le dejo la base del equipo que esta ahora y tod ... Ver comentario
Deberías escribir las noticias de F1, sabes más incluso que Briatore, increíble. Porqué no te habrá fichado "Soymotor"?, que pérdida de talento... Bromas a parte, supongo que Falvio sabrá un mundo más que tu con respecto a lo que se mueve por la F1. Alonso siempre ha aportado ilusión y ganas, otra cosa es que le dejasen intervenir en campos concretos de desarrollo, tener más voz y eso se lo han impedido siempre. AM le ha dado palabra y poder a Fernando, no hay más que leer las declaraciones de sus compañeros de equipo. Ahora venir a decir que si McLaren, Alpine, etc. Imagina a Verstappen en la misma situación, cae de cajón lo habría hecho peor incluso que Alonso y además lloriqueando y quejándose porque de eso sabe un rato Max. Sobre Vettel, no podría ser que le hayan firmado el finiquito porque deseaban fichar a Alonso? En los negocios del deporte, cuándo nos enteramos de las noticias, éstos ya estaban más que hablados y concretados, otra cosa es cómo nos las quieran contar y hacer ver. Un saludo.
BaronRojo
22 Mar 2023 - 08:02
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#126 @#119 hola Barón. No los puse orden de jerarquía. Puse el top five actual. Un saludo Ver comentario
imagino amigo, pero leí un comentario criticando el orden. Ya quedó aclarado. Saludos!!
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22 Mar 2023 - 01:27
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Lo que dice Briatore no tiene ningun sentido, Vettel le dejo la base del equipo que esta ahora y todo el desarrollo fue en 2022. La base de este monoplaza lo corroboraron con el trabajo de Vettel que siguio el cambio del diseño inicial que no funciono y a mitad de temporada empezaron a desarrollar la linea actual. Lo que no vio Vettel fue el salto que ivan a dar, yo creo que nadie se lo esperaba. Asi que le tiene que agradecer tambien que le deje esta butaca. La motivacion de Español es solo una mentira mas de Briatore, que explique porque no funciono en Mclaren- Honda o en Alpine?

22 Mar 2023 - 01:04
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#119 @#87 Pensaba que hablabas de Históricos JMF. Si conforme. Algunos no quedaron a gusto con el orden. ... Ver comentario
hola Barón. No los puse orden de jerarquía. Puse el top five actual. Un saludo
Pachulara
22 Mar 2023 - 00:31
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#90 Vettel con este mismo coche ya tendría 33 puntos, 2do en Bahrein y 3ro en Arabia. Por que a checo l ... Ver comentario
eso si no se choca en carrera como en Australia 2022. https://www.youtube.com/watch?v=6eA0mTRYV-k
22 Mar 2023 - 00:28
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#123 @#110 guses..... parece increíble tener que clarificar eso. ¿Cuándo crees que dejaron de existir ... Ver comentario
Grant. Mi estimado amigo, sabes que esa pregunta me la cuestiono siempre??....algunas veces dudo, pero siempre llego a determinar que en la actualidad, el piloto solo lleva el control del vehículo, debiendo gestionar y rendir incluso los neumáticos; igualmente, a ellos no les da tiempo de ayudar al desarrollo del auto de la siguiente temporada, porque simplemente no hay prácticas como en la época de antes, ya no existen los pilotos de pruebas, es que ni las actualizaciones de los autos en una temporada se las imaginan, solo están conscientes que llegarán esas actualizaciones. Sobre el trabajo en los simuladores, te digo que los puede realizar cualquiera, incluso un novato o el 3er piloto. / Grant, sobre lo que expones en el comentario, no sabría a ciencia cierta el momento exacto de ese desprendimiento del piloto en el desarrollo del vehículo, pero me imagino desde la entrada descomunal de la tecnología mediante las computadoras que todo lo diseñan, junto con los túneles de viento que fueron empleándose en aquellos equipos con gran poder económico. El piloto empezó a perder fuerza. Un abrazo amigo, que siempre es un placer conversar contigo.
21 Mar 2023 - 22:58
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#110 @#76 MGV. Me estás dando la razón. Entonces Hamilton ayudó todos estos años con su gran capacida ... Ver comentario
guses..... parece increíble tener que clarificar eso. ¿Cuándo crees que dejaron de existir los 'pilotos desarrolladores', tipo Jabouille, por ejemplo? He leído que hasta mediados de los 80 aún tenían peso, pero que a comienzos de los 90 empezaron de manera rápida a ser cada vez más intrascendentes, hasta llegar a la situación actual... saludos compa!!!!!
Pachulara
21 Mar 2023 - 22:49
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Por cierto MGV, muy bueno tu logo, es genial, pero Vettel ya no tiene licencia pa na, ni pa soñar, revocada.

Pachulara
21 Mar 2023 - 22:47
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🤣, cuanto me he reído con MGV y "su" safety car, es mundial el tío.

21 Mar 2023 - 22:34
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#82 @#77 supuestamente en que le ayudo? Por qué a russell le sacaba 8 segundos si no recuerdo mal , yo ... Ver comentario
el SC perjudicó a Alonso, cualquiera que sea capaz de andar y hablar al mismo tiempo lo ve.
BaronRojo
21 Mar 2023 - 22:12
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#87 @#70 hablaba de los top five de la parrilla actual. MAX LECREC HAMILTON RUSSELL ALONSO....y un pas ... Ver comentario
Pensaba que hablabas de Históricos JMF. Si conforme. Algunos no quedaron a gusto con el orden.😉
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21 Mar 2023 - 21:05
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Totalmente innecesario hablar de Vettel cuando Vettel ni siquiera esta en la parrilla.
Que disfrute la butaca que Vettel dejó voluntariamente.

21 Mar 2023 - 20:50
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#88 @#85 lee el articulo en el Corriere de la sera, aquí no se pone ni se quita una coma a las declarac ... Ver comentario
Gracias por el piropo o alabanza, se que soy bien parecido, te hice caso y leí el periódico mensionado, en el contexto en general es mas de lo mismo, perdí el tiempo......lei dos veces lo mismo. https://www.corriere.it/sport/formula-1/23_marzo_21/briatore-ferrari-crisi-alonso-intervista-7da53390-c767-11ed-b36c-2a3973ff88c4.shtml Ataque ? Pienso que tenés un problema de comprención, y una vez mas.....esta web no es exclusiva , es para cualquier persona hispano parlante, y en las normas de la misma, no dice que no pueda opinar diferente...muchos compatriotas tuyos opinan igual que yo, y a esos...que les dirias ?
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