Binotto, en contra de la actualización del reglamento de 2023

Estoy un poquito cansado, ya que siempre que Mercedes se queja, cambio al tanto. Ya paso antes con las ruedas, por ejemplo. Como bien dicen algunos comentarios por aquí, que espabilen y mejoren el coche. No que el reglamento se adapte para que ellos estén más cerca. ¿Por qué si algunos equipos lo han resuelto, no hay problemas de seguridad?
Se ve claramente que algunos coches, apenas tienen rebote; entonces cuál es el problema.

Pues asi será sino se para esa infamia que intentan perpetrar.

Hay que ensuciarse Binotto, decir "no" no basta. No quiero ver el proximo año a un mercedes inalcanzable de nuevo porque calzaron el reglamento a su beneficiencia.

Menos Binotto y los dueños de Ferrari jajauja, Tooooooontooooo

que bonito es el amor, no te olvides los bombones y el ramo de Flores.

Italianos, marroquíes, franceses, cubanos, argentinos, libaneses, senegaleses, suizos de Lugano y Locarno, todo Milano, todo Roma, todo Genova, todo Torino, todo Venezia… A propósito la próxima semana estare en Madrid por negocios….estarás por ahi para visitarte?

recuerda lo que hablamos hablamos un día de la manita que tiene Totto en la FIA. Y no solo es levantar o no el coche. Creo que había algo referente a la flexibilidad de los suelos. Y por ahí es donde podrían perjudicar los diseños de Ferrari y RB acercándose o superandolos los alemanes.

Ferrari necesita a un dirigente con peso político y un par de cojones. No al pelohuevo este. A partir de ahí, todo ira mejor.

No tengo claro que estos cambios beneficien tanto a Mercedes como el propio Toto parece creer por la manera en que los defiende.
Mercedes es el coche que más pegado va al suelo, y aunque levantarlo puede afectar más a RedBull y Ferrari pues son los que mejor aprovechan el efecto suelo, los coches se harán menos estables en curva rápida y es algo que el concepto sin pontones de Mercedes va a notar más, y a Hamilton aun más por lo que hemos visto al inicio del campeonato.
En todo caso veo a RedBull más rápido para adaptarse a esas modificaciones que a Mercedes y Ferrari. Veremos si a Toto no se le queda cara de tonto (otra vez).

O ya de paso por temas de seguridad que pongan limite de velocidad a 120 como en las autopistas y así no habrá accidentes.

Cuando a un coche se le rompe en carrera medio alerón delantero no le obligan a parar por seguridad ¿o paran a los demás y les rompen el alerón a todos para que no haya diferencias de rendimiento y corren todos con el alerón roto?, pues esto lo mismo si tienes rebote o lo corriges o no corres, punto.

Esto se esta convirtiendo en una mierda mas grande, que vergüenza de deporte, ya empieza a dar asco, ¿donde coño esta el problema? ¿no tienes rebote? pues lleva el coche todo lo bajo que quieras, ¿tienes rebote?, pues te jodes y elevas el coche asta que no lo tengas y punto, que pierdes rendimiento si lo levantas, pues te jodes y desarrollas un coche mejor como hacen los que no tiene rebote, y no hay mas, todo lo demás es mierda y adulterar de una forma extremadamente sucia y descarada este deporte por culpa de la maFIA esta de los cojones, que vergüenza.

Que casualidad que cuando pidió un cambio Mercedes en el 2013 , a partir del 14 nadie les tosió ,,, por que este cambio está iniciado por Wolf ,,,

Jajaa sigan llorando estas medidas son por seguridad no se pueden vetar ... se termino la epoca de dar ventajas a ferrari .hoy ya son solo historia si pierden este mundial q lo tenian regalado .adios a futuras oportunidades . Gracias binoto por tanta ineptitud !!!

Pero si ya no hay porpoising como se entiende esto???

Te doy pistas, empieza por MER, continua por CE y acaba por DES...

No hay problemas de seguridad por el efecto rebote, como se está viendo y los diseños del coche 2023 están adelantados. . A donde va la FIA??????

Totalmente de acuerdo con Binotto.

Eso es, en contra pero con la boca pequeña, no vaya a ser que a alguien no pueda salir beneficiado descaradamente con el cambio que pretenden hacer. Lo que ha sido este equipo y en lo que se ha convertido, que pena.

¿También lo dicen todos los italianos?