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La salida de Bernie Ecclestone de la Fórmula 1 ha causado una gran controversia en el paddock. Después de los rumores de que el británico podría organizar una categoría paralela al Gran Circo, lo cual fue desmentido rotundamente por él mismo, Toto Wolff ha asegurado que Bernie nunca desaparecerá de la Fórmula 1.

Aunque Liberty Media no ha firmado aún una renovación del Gran Premio de Gran Bretaña, la llegada de los nuevos directores de la Fórmula 1 da esperanzas de continuidad a Silverstone, al menos más que las que tenían en la era de Ecclestone, en la que existían muchas restricciones en el contrato del circuito con el Gran Circo.  

Tras la salida de Bernie Ecclestone como CEO de la Fórmula 1 la pasada semana, llegó la era de Liberty Media. El conglomerado aterriza en la Fórmula 1 con un triunvirato formado por Chase Carey como director ejecutivo, Sean Britches, el director general de operaciones comerciales y Ross Brawn, como director deportivo.

El expresidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, ha hablado sobre el pasado, presente y futuro de la Fórmula 1. Se trata de una categoría que conoce a la perfección, ya que estuvo 23 años al cargo de la escudería de Maranello, por lo que no ha dudado en señalar las causas de su actual decadencia y algunos de sus secretos mejor guardados.

El anuncio de la compra de la Fórmula 1 por parte de Liberty Media trajo consigo el cese de la actividad de Bernie Ecclestone al frente del deporte. El británico, que había sido el máximo responsable desde los años 70, tomó, en su lugar, un puesto honorífico.

Nelson Piquet ha elogiado abiertamente el carácter "transparente" y "organizativo" que ha marcado la trayectoria de Bernie Ecclestone como máximo responsable del Formula One Group durante las últimas cuatro décadas. Según el expiloto brasileño, la "transparencia" de Ecclestone en sus distintos cargos de responsabilidad dentro del automovilismo, primero como jefe de equipo y luego como director ejecutivo de la F1, le convierten en una referencia de liderazgo empresarial a nivel mundial.

Bernie Ecclestone, ante los rumores que le situaban junto a Flavio Briatore como posibles precursores de una categoría paralela a la Fórmula 1, ha querido manifestar que no es algo que esté entre sus planes. Se muestra orgulloso de todo lo que ha construido y asegura que jamás hará daño a la competición.

Zak Brown es conocido en el paddock de la Fórmula 1. Es un hombre de negocios importante y como CEO de McLaren, muchas miradas están puestas directamente en su obra y en sus palabras. El cambio de dueños de la categoría reina es el tema candente esta semana y el californiano ha hablado al respecto. 

Nelson Piquet, tres veces campeón mundial de Fórmula 1, dice que su tiempo en Brabham le demostró en lo que se convertiría Bernie Ecclestone, un gran líder de la categoría reina del deporte a motor. El brasileño ganó los títulos de pilotos de 1981 y 83 con Ecclestone como dueño del equipo en Brabham (cargo que ostentó de 1979 a 1985).

Flavio Briatore ha alertado de la situación por la que pasa la Fórmula 1 actualmente. El italiano ha calificado de preocupante la situación económica que ha puesto en jaque a algunos equipos y circuitos.

El nuevo director deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, ha admitido que las tarifas exigidas por Bernie Ecclestone a los circuitos para albergar un Gran Premio eran, a veces, excesivas. La fama que tenía el octogenario británico de duro negociador estaba a la orden del día, pero Brawn quiere que carreras como las de Gran Bretaña y Alemania sigan teniendo futuro en la categoría, además de querer mejorar la presencia en América.

El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, está convencido de que la Fórmula 1 dará un paso adelante con la llegada de los nuevos dueños, Liberty Media. En una entrevista publicada por la página web oficial del equipo de Brackley, el austriaco ha señalado varias claves para mejorar el espectáculo del deporte.

Martin Whitmarsh, exdirector de McLaren, es optimista con el cambio de liderazgo en la Fórmula 1. Esta semana Liberty Media completó la compra del deporte y oficializó la llegada de Chase Carey como CEO de la F1 en sustitución de Bernie Ecclestone, que será Presidente Honorífico. La llegada de Sean Bratches como encargado del área comercial y de Ross Brawn como director general deportivo hacen ser optimista a Whitmarsh sobre las consecuencias que eso puede conllevar a la Fórmula 1.

Damon Hill pone en valor la labor gestora de Bernie Ecclestone a la hora de lidiar con los equipos y los inversores de la Fórmula 1, aunque discrepa en cuanto a sus propuestas deportivas. Aun así, cree que Liberty Media desplegará un equipo de personal más amplio con el que especializar las tareas que concentraba una sola persona.