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La Scuderia Ferrari ha aprovechado la jornada del viernes para hacer algunos cambios en la configuración de su monoplaza. Kimi Räikkönen ha conseguido el segundo mejor tiempo en los Libres 2 por detrás del australiano Daniel Ricciardo. Mientras, su compañero de equipo, Sebastian Vettel –quien se ha sentido falto de ritmo durante gran parte de la sesión– ha terminado undécimo por detrás de Kevin Magnussen y Nico Hülkenberg.

Daniel Ricciardo afronta con muchas esperanzas la clasificación del próximo sábado en Bakú. El de Red Bull dominó la segunda sesión de entrenamientos libres del viernes y asegura después de las primeras tres horas de rodaeje que los de Milton Keynes tienen un coche para ganar el domingo.

Viernes del Gran Premio de Azerbaiyán de 2018, turno para la rueda de prensa de los representantes de los equipos, quienes han hablado de algunos de los temas mas destacados del momento. Estás son las diez frases más destacadas:

Lewis Hamilton asegura que ha crecido bastante el respeto que existe con Sebastian Vettel desde el volantazo del alemán hacia el británico de Bakú 2017. Este fin de semana ambos tetracampeones vuelven a Azerbaiyán diez meses después de lo ocurrido en el circuito urbano.

Ya está aquí el GP de Azerbaiyán. Y para hacer la espera más corta hasta que el viernes los coches debuten en las calles de Bakú esta temporada, tenemos aquí las diez mejores frases de la rueda de prensa del jueves con los pilotos de Red Bull, Renault y Haas.

El equipo Ferrari llega al GP de Azerbaiyán con la intención de olvidar el mal trago que dejó la última carrera en Shanghái. De todas formas, Sebastian Vettel llega líder del Campeonato a Bakú mientras que Kimi Räikkönen espera, al fin, poder refrendar en carrera su buen rendimiento de los entrenamientos. Los de Maranello también confían en poder recuperar el liderato en el Campeonato de Constructores tras perder el mismo en China hace dos semanas.

Fernando Alonso se ha mostrado nuevamente optimista para el cuarto fin de semana de Fórmula 1 del año. Aunque el español es consciente de que Bakú no es un circuito fácil para McLaren por la potencia que pide, espera otra carrera impredecible, como la de la temporada pasada, en la que estará listo para aprovechar cualquier oportunidad. 

Sebastian Vettel asegura que ha aprendido de lo ocurrido en Azerbaiyán hace un año. Hace 11 meses del polémico volantazo que dio el alemán contra el W08 de Lewis Hamilton mientras el coche de seguridad estaba en la pista de Bakú.

Este fin de semana se disputará el cuarto Gran Premio de la temporada, que se celebrará en el circuito de Bakú, en Azerbaiyán. A este evento hay un piloto que llega, sin duda, con más confianza que los demás. Hablamos de Daniel Ricciardo, después de su victoria en China. 

En el GP de Azerbaiyán de 2017 pudimos vivir uno de los momentos más bizarros e inesperados de los últimos tiempos en Fórmula 1. Los dos máximos aspirantes al título colisionaron entre ellos hasta en dos ocasiones en un período de coche de seguridad.

Max Verstappen quiere terminar con la mala racha de resultados de las tres primeras carreras de la temporada. El piloto de Red Bull ha pecado de exceso de agresividad en el inicio de 2018, lo que le sitúa en octava posición de la clasificación general y sin ningún podio en el casillero.

El Gran Premio de Azerbaijan se presenta como un gran desafío para Honda. A pesar de los progresos que han dado con respecto a su unidad de potencia, la recta principal del circuito urbano de Bakú preocupa a los japoneses, tal y como ha reconocido Toyoharu Tanabe, director técnico de Honda.

El equipo Williams llega a Bakú con la esperanza de poder repetir los éxitos logrados en la pasada campaña, en la que su piloto Lance Stroll fue capaz de aprovechar las numerosas oportunidades que ofreció la pista, para acabar en el podio. Aunque saben que igualar esta actuación será complicado, afrontan este fin de semana con optimismo.

La FIA vigilará los mapas de motor que usan los equipos, desde el Gran Premio de Azerbaiyán 2018, para evitar que se usen para mejorar el rendimiento del ala posterior. Esto constituye una medida provisional para esta temporada, mientras la Federación piensa en actuar en la posición de los escapes para el próximo año como algo definitivo.