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Lewis Hamilton confirma que tiene mucho trabajo por hacer en estas dos próximas semanas de cara a entender qué le sucedió en Sochi, donde diferentes problemas le dejaron fuera del ritmo. Es difícil recordar a un Hamilton tan lejos de su compañero de equipo, y eso es algo que agrava la situación. Si bien los problemas de motor y sobrecalentamiento fueron evidentes –le forzaron a apagar un cilindro en su motor–, también es cierto que en ningún momento pudo luchar con los Ferrari o con Bottas, del que acabó a más de 36 segundos.

El museo Lamborghini, ubicado en Bolonia, ha inaugurado en la jornada de ayer,12 de abril, una exposición sobre la vida del tricampeón mundial de Fórmula 1 Ayrton Senna. Una exposición que mantendrá sus puertas abiertas para todo el que quiera acercarse hasta el próximo 9 de octubre.

Lewis Hamilton dominó la clasificación en Australia, con temperatura fría. En China, la situación fue parecida y Mercedes tuvo ritmo. El esfuerzo demostrado por los de Brackley a la hora de plantear los Grandes Premios tiene su recompensa y en 2017 es crucial obtener buenos resultados dada la igualdad en pista.

El piloto madrileño Carlos Sainz ha mostrado las complicaciones que ha encontrado en su viaje hasta llegar a la Fórmula 1, así como los momentos duros que ha tenido que solventar para ser capaz de merecer un asiento en el equipo Toro Rosso. 

Ross Brawn anda en busca de personas con amplia experiencia que le puedan ayudar a llevar la Fórmula 1. Una de ellas, sin ir más lejos, podría ser Pat Symonds, pues el exdirector de Williams salió del equipo hace unos meses y dejó claro recientemente sus ganas de ocupar un puesto en el que pueda usar sus años en el Gran Circo para mejorar el deporte.  

Pat Symonds sitúa a Fernando Alonso en el Olimpo de la Fórmula 1 junto a Ayrton Senna y Michael Schumacher, otros dos pilotos con los que el ingeniero británico tuvo ocasión de trabajar a lo largo de su dilatada trayectoria.

A escasas semanas de que arranque la pretemporada de Fórmula 1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya, ya hay quien empieza a especular sobre quienes serán los protagonistas de la temporada 2017, que viene cargada de sorpresas. En este sentido, el que fuera team manager de Williams y, ahora comentarista, Peter Windsor, ha asegurado que el Gran Circo podría encarar una nueva era 'Senna Vs. Prost' con Max Verstappen y Stoffel Vandoorne.

1994 fue un año clave para la Fórmula 1. No sólo se impusieron los repostajes, también se prohibieron las ayudas electrónicas como el ABS o el control de tracción. La evolución tecnológica estaba en alza y pese a la revisión del reglamento técnico a nivel de electrónica, la aerodinámica ganaba mes a mes más fuerza en el Gran Circo. Hasta el fatídico fin de semana del GP de San Marino. 

Penúltima carrera de la temporada y un mundial en juego. Uno de los momentos más dramáticos de la historia de la Fórmula 1. En el instante de más tensión de la rivalidad que existía entre Ayrton Senna y Alain Prost, ambos compañeros de equipo en McLaren-Honda chocan durante el Gran Premio de Japón de 1989, en el circuito de Suzuka.

Carlos Sainz ha hablado sobre el estado de la F1 actual. A las puertas de su tercer año en Toro Rosso, el madrileño trabaja para mejorar lo visto en 2015 y 2016. Y, de paso, ser cauto con las expectativas. Incluso con el cambio de normativa. 

Fernando Alonso cree que la Fórmula 1 alcanzó su cúspide de popularidad durante la primera década del 2000, no durante la rivalidad de Ayrton Senna y Alain Prost a finales de los años ochenta.

Toto Wolff se ha mojado sobre su piloto favorito de la historia de la Fórmula 1: Ayrton Senna. El director de Mercedes, de 44 años de edad, creció con el éxito del piloto brasileño y quedó impresionado con las habilidades del tricampeón del mundo y su compromiso con su trabajo.

Adrian Newey cumple 58 años. El ingeniero británico, junto a Ross Brawn, que ha marcado a Fórmula 1 en los últimos 25 años. Con casi una década en Red Bull, Newey ha sido el enemigo a batir en la época dorada de los de Milton Keynes. 

Daniel Ricciardo ha bromeado sobre las críticas hacia Max Verstappen. El piloto holandés ha sido una de las personalidades más destacadas de la temporada tras su ascenso a Red Bull y sus meteóricas actuaciones en algunos Grandes Premios. Sin embargo, debido a su juventud y su actitud agresiva frente a los pilotos establecidos, también se ha ganado algunas críticas.

Sebastian Vettel ha hablado sobre una de las polémicas de la temporada: sus mensajes por radio. Al piloto alemán se le vio más nervioso de lo normal esta temporada y eso se podía notar en sus comentarios por radio, mensajes que faltaban el respeto a sus rivales en pista y que denotaban frustración en el cuatro veces campeón del mundo.