Arrivabene: "Usaremos algunos tokens, pero serán pocos"

No eras tú, uno de los que decia, que con la nenaza, ya seriais pentacampeones. Ja Ja Ja, otro año en blanco y ya van dos. Hala a mamarla.

Tu puedes usar todos los tokens que te dé la gana, pero no te vas ha acercar a los Mercedes, ni en tus mejores sueños humedos...Cuando, los de Merche usen los suyos, te vás a quedar como lo que haceis, és dedcir nada.

"con el túnel de viento actualizado plenamente operativo (ahora toda la aerodinámica que prueben y analicen les saldrán datos más que correctos, no como antes...)" Eso del túnel de viento no se ha visto reflejado en la pista a lo largo del año, Ferrari ha traído mejoras este año y parece que no funcionaran como debería (como años anteriores) están a la misma o más distancia que Mercedes al principio de año.

Puede que no lo hagan bien en PL´s y en la Qualy, pero en la carrera este domingo en Monza lo van a ser mejor que en SPA.

Además, mientras sigan trabajando en los restantes tokens y veamos dichas mejoras en las próximas carreras de este año, es mejor, recuerden que habrá tres (3) meses sin actividad y dos (2) test de pre temporada; o sea, muy poco tiempo para los ajustes y otras mejoras al arrancar la temporada 2016; por lo que, no debo retrasar el Plan de Mejoras y Pruebas este año; porque, la próxima temporada te lo puede reclamar.

Ok, ahora entendí. Y sí, salvo que ocurra algo extraordinario, las pocas opciones que tenía Vettel y Ferrari de arrebatar el título a Mercedes se esfumaron tras la polémica de Spa. Objetivo: 2016. Saludos!!

Aert No 5.-. me refiero de caras al campeonato..........ferrari y v5ttel antes de spa.........tenían aun marcadas esperanzas........de poder luchar por el titulo..........ahora ya la cuestión es mas difícil..........mejor seria enfilar baterías para 2016.....

el coche que no daba más de un quinto puesto eran las declaraciones de los domingos, luego del gran premio, pero antes del domingo, sobre todo los viernes, eran otras, se prometían podios y victorias.... En síntesis, HUMO....... Además siguen con la historia que Ferrari sigue igual porque no gana en 2015...... Lo siento por ustedes, pero nadie ha vendido ni creído que tal cosa sucedería......... Es decir en este caso no ha habido humo........ Que cambió para que desapareciera el humo? La respuesta es obvia....

Que gracia leer lo de "Se acabaron las vendimias de humo del pasado", eso cuando era, ¿Cuando su piloto decia que no tenian coche para ir mas alla del puesto 5?, o ¿Cuando su piloto se quejaba de que el monoplaza no daba la talla para atrapar a RB?, entonces ¿Vendian el humo de que su monoplaza era peor que el de RB?. La cruda realidad es que por ahora, Ferrari sigue sin opciones al título, que para muchos prefieren ver a Vettel en Ferrari, pues perfecto, piloto tienen de sobra para ganar, pero estamos en la de siempre, tambien necesitan alcanzar a Mercedes, como en su dia necesitaban alcanzar a RB.

Puede ser que Ferrari resulte ganador en Monza y no significa que haya alcanzado a los Mercedes, pero siempre es bonito estar en la competencia. Ferrari tiene los pilotos para llegar a las victorias si alcanza un auto como el de Mercedes. Esperemos haya más equipos con mejoras y así será divertido. Un saludo a todos los foreros sin distingo alguno!

Por qué no tiene sentido hacerlo más adelante? Tras Monza, aún quedarían carreras como EEUU y Brasil (seguramente México) donde la potencia del motor es importantísima en esas citas... Ferrari está mejorando las prestaciones de su UP de manera progresiva, analizando cautelosamente las áreas dónde mejorar. Sin pausa, pero sin prisa. Poco a poco van perfeccionando su arma más importante para intentar batir a los poderosos Mercedes.

.......todo indica que ferrari..........ya esta trabajando para 2016.......si en monza no tiran todos los tokens..........ya no tiene sentido hacerlo mas adelante...........Forza ferrari!!!

Me parece muy bien que mencione una pequeña mejoría en el motor, y que resultará prácticamente inútil en su lucha con Mercedes. Cierto japo debería aprender de él.
Por otra parte, con el túnel de viento actualizado plenamente operativo (ahora toda la aerodinámica que prueben y analicen les saldrán datos más que correctos, no como antes...), y la gran mejoría en el MGU-H realizada este año, Ferrari podría ser rival directo de Mercedes el año que viene. Forza Ferrari!

Pues así se habla.., como le caído de bien este tipo a Ferrari.... Se acabaron las vendimias de humo del pasado.

--- Mas realista, no se puede ser !!! Perfecto !!!! No hay dudas, que apuntan al proximo año, chasis ya tienen, porque la Ferrari va bien en ese item...... falta motor !!!