F1

ANUNCIO OFICIAL

Antonio Lobato ficha por Movistar F1 y narrará la temporada 2018

Viajará a varios Grandes Premios de la temporada europea
Julio Morales mantendrá la dirección del canal, afianzada tras un positivo 2017
Nuestro codirector mantendrá su actividad en SoyMotor.com y su 'Garaje de Lobato'
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12 Feb 2018 - 13:57

Antonio Lobato volverá a ser la voz de la Fórmula 1 en la televisión de España en este 2018. El prestigioso periodista, reconocido por narrar 12 temporadas de la categoría reina en distintas cadenas de televisión, y desde 2016 codirector de SoyMotor.com, retomará su actividad esta vez en la cabina de comentaristas de Movistar F1, después de dos años de "oxigenación".

No son pocos los aficionados españoles que esperan un retorno de Fernando Alonso a las posiciones delanteras de la parrilla de salida de la Fórmula 1 2018, ahora que McLaren contará con motores Renault. Muchos de ellos vivieron los mejores años del deporte en este país a través de la televisión, y la inmensa mayoría lo hicieron con las narraciones del periodista asturiano Antonio Lobato. Esto fue en el período 2004-2015, pero la noticia hoy es que Movistar F1 ha hecho oficial que Lobato volverá a narrar los Grandes Premios en 2018.

El trabajo de Lobato abarcará todo el fin de semana, desde los entrenamientos libres hasta la carrera, si bien no se ha definido con certeza cuál será su papel en el resto de espacios del fin de semana, como los programas de análisis que se emiten en directo después de la clasificación o la carrera.

Lobato, que desde abril de 2016 es también codirector de SoyMotor.com junto a Cristóbal Rosaleny, se ha mostrado entusiasmado con su retorno a las cabinas de retransmisión en el vídeo que hemos publicado en nuestro canal de YouTube: "Puedo anunciaros que esta temporada volveré a narrar la Fórmula 1", ha dicho. "Estoy muy ilusionado, muy emocionado, tengo muchas ganas de desempolvar mis cuerdas vocales, ¡a ver cómo vamos!".

Este anuncio no cambia su papel dentro de esta web, donde permanecerá al frente del proyecto y aportará su experiencia en el plano audiovisual con vídeos de todo tipo y particularmente con su espacio 'El Garaje de Lobato'. De hecho, ha querido agradecer la enorme cantidad de mensajes recibidos tanto en sus canales sociales como en los de esta web, un indudable acicate en su retorno a las retransmisiones televisivas: "Ese cariño que me habéis demostrado, de alguna forma os lo quiero devolver tratando de romperme la garganta en cada carrera de esta próxima temporada 2018", ha asegurado.

 

"HE RECUPERADO EL TIEMPO PERDIDO" El retorno de Antonio Lobato al frente de las retransmisiones de la Fórmula 1 en España se produce después de dos años de ausencia en lo que él llama "la F1 activa", un período que ha aprovechado para dedicárselo a sí mismo y a su familia:  "Este tipo de trabajo requiere de un esfuerzo y una exigencia difíciles de comprender, pero que en ocasiones es tremendamente dura", ha dicho en referencia al esfuerzo que implicaba narrar lo que pasa en pista y, al mismo tiempo, dirigir el equipo de retransmisiones. "He recuperado el tiempo perdido; los he utilizado para afrontar retos y  aventuras que durante mi época en la Fórmula 1 no podía preparar".

Esta vez, Lobato jugará un papel igual de vistoso, pero con menos 'trastienda', algo que ha agradecido a Movistar F1: "Voy a cumplir un sueño, que es hacer lo que realmente me gusta. Muchas veces escuchamos a pilotos de Fórmula 1 decir 'a nosotros, lo que nos gusta es subirnos al coche y conducir; todo lo que hay antes y después de ese momento no es tan divertido'. Yo lo que voy a hacer este año es subirme al coche nada más, y conducir. Eso es lo que más me puede apetecer en el mundo".

Antonio Lobato ficha por Movistar+ F1 2018

Este fichaje supondrá también el reencuentro de Lobato con Julio Morales, que se mantendrá al frente de Movistar F1 como director del canal después de un 2017 positivo para la cadena de pago. Prueba de ello ha sido la renovación de los derechos de emisión de la F1 en exclusiva para tres temporadas más, hasta la de 2020 inclusive. Morales fue subdirector de las retransmisiones en el primer período de Antonio Lobato como narrador del Mundial, y no será el único retorno al equipo 'original' que ganó el Premio Ondas a 'Mejor programa de actualidad o cobertura especial' por parte de laSexta en 2010, ya que también Óscar del Castillo, antaño redactor jefe, desempeñará nuevas funciones en el equipo ahora capitaneado por Julio Morales. Pedro de la Rosa, Toni Cuquerella, Jacobo Vega o Cristóbal Rosaleny son otros 'viejos conocidos' con los que Lobato compartirá de nuevo retransmisiones.

"El equipo de Movistar F1 se  completa con la llegada de  Antonio Lobato, un icono del periodismo de motor que acompañó en todo momento a Fernando Alonso cuando conquistó el Mundial", ha comentado Morales.

Movistar F1 volverá con nuevas emisiones en breve, y se presentará oficialmente con su equipo al completo antes del inicio de la temporada 2018. Con unas palabras sobre esta nueva campaña ha despedido Antonio Lobato su vídeo en SoyMotor.com: "Os espero dentro de 41 días para compartir todos ese Gran Premio de Australia con el que se va a abrir la temporada 2018, que de salida también es muy apetecible, porque tiene buena pinta", ha remachado.

Antonio Lobato en el Museo Fernando Alonso

 

EDAD DE ORO DE LA F1 EN ESPAÑA Durante el período en el que Antonio Lobato narró las carreras de Fórmula 1, las retransmisiones lograron cifras abrumadoras, como una cuota de pantalla media de un 37,5% en un período de 12 años, o una audiencia media de 3,5 millones de espectadores por cada una de las carreras de esta larga época. 

Será difícil repetirlas en 2018, ya que las retransmisiones de Movistar F1 no se emiten en abierto como lo fueron en Telecinco, laSexta o Antena 3, sino de pago en un paquete dentro de la plataforma digital Movistar+. La cadena de la compañía de telecomunicaciones aborda su quinta temporada como emisora de la Fórmula 1, la tercera en régimen de exclusividad. Este año contará con el ascenso de Carlos Sainz a un equipo oficial como Renault y la previsible revitalización de McLaren con los motores de la casa del rombo, además de novedades en los compuestos de neumáticos Pirelli y otros factores de menor calado que la categoría reina del automovilismo pondrá en juego para mejorar la caildad de la competición.

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180 comentarios
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12 Feb 2018 - 15:09
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Para oír habar bien de Vettel habría que sincronizar algún canal regional alemán y entenderlo,es que no se que piropos querían sobre Vettel cuando en su temporada en Redbull solo se tenía que encargar de no chocar ya que de su compañero ya lo hacia su equipo,ha sido acabar la era Redbull y todos pueden apreciar que sudor le cuesta luchar por un segundo puesto con el mejor coche,en este caso y le doy y daré toda la razón a Lobato

12 Feb 2018 - 15:09
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La verdad es que se le echaba de menos, bienvenido de vuelta Antonio!!! Ojala coindica su vuelta con el regreso de Fernando a los podios al menos....ojala. Y hay que decir también que Portillo este ultimo año lo hacia bastante bien, pero bueno.

Alfavuelve
12 Feb 2018 - 15:09
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#37 @#32 No sé a qué viene ese comentario. Mencionar a Vettel es un sacrilegio? Parece que le debes al ... Ver comentario
No estoy en Barcelona ni en España, de modo que no veo la transmisión de Lobato.........
Espontaneo
12 Feb 2018 - 15:02
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#32 @#28 Bueno, veo que le debes más a Vettel que a los tuyos, enhorabuena reconocerlo públicamente... ... Ver comentario
No sé a qué viene ese comentario. Mencionar a Vettel es un sacrilegio? Parece que le debes algo tú y no yo... Solo puse un ejemplo, ya que Vettel golpeó intencionadamente a Hamilton, y esos hechos podría comentarlos alguien que no tenga tapujos para que todo sea más emocionante. Tú si quieres puedes quitar el volumen o verlo en inglés.
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12 Feb 2018 - 15:02
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#33 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
menos mal que estas tu!! purificador de todos los malos! Nagashizzar el recto, conductor de mentes por el buen camino, poseedor de la verdad incondicional y rey del absoluto criterio, o todopoderoso Nagashizzar, gracias por tu luz, gracias por sus aportes
12 Feb 2018 - 15:01
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Yo es que no puedo con la hipocresia.... aaaay porque ya me los conozco.
En 2015 "Lobato largate!! Retiratee Lobato, es una verguenza para el periodismo"
Y ahora en 2018, los mismos : " Antonio, supone la esencia de la F1 en españa...te perdono Antonio".
Aaaay pero papalooooy que le vas a perdonar tú, que eres tu para perdonarle? Una especie de dios o ser superior? aaanda tira.
Despues en la primera carrera a llorar porque no celebra los adelantamientos de Vettel como los de Alonso....
Que la gente tiene muy poca meemoooria, que ya me conozco yo esto.
Pero si la semana pasada me llamaron en esta pagina alonsero lobatero Jajaja, no me conteis chistes anda.
Todos los comentarios de ese palo aqui, tienen mi negativo, SALUD , salute.

12 Feb 2018 - 15:01
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Este es vettelero verdad? Menos mal un poco de paridad no viene mal.

12 Feb 2018 - 14:57
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Alfavuelve
12 Feb 2018 - 14:56
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#28 @#17 No queremos que sea imparcial, para eso hay otros muchos que comentan casi como robots. Lo impo ... Ver comentario
Bueno, veo que le debes más a Vettel que a los tuyos, enhorabuena reconocerlo públicamente.......
Espontaneo
12 Feb 2018 - 14:55
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#25 Ya le 'perdoné' el absolutismo fernandista que tuvo. Es un gran narrador. Ha ecoevolucionado estos ... Ver comentario
No me parece que tuviese absolutismo fernandista. Hay que entender que si eres comentarista y un español, que además es amigo, le conoces y sabes lo que se esfuerza, gana o hace algo emocionante o espectacular, lo lógico es que comentes con más énfasis o le pongas pasión, especialmente si la mayoría de televidentes son españoles.
Fredorigo
12 Feb 2018 - 14:52
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Gracias Antonio por volver. Se te echaba de menos.

12 Feb 2018 - 14:52
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#28 @#17 No queremos que sea imparcial, para eso hay otros muchos que comentan casi como robots. Lo impo ... Ver comentario
Suscribo
Espontaneo
12 Feb 2018 - 14:48
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#17 vuelve el tio mas imparcial jajajaja Ver comentario
No queremos que sea imparcial, para eso hay otros muchos que comentan casi como robots. Lo importante es que sea profesional y que comente sobre lo que ve en la pista o sobre las novedades en las carreras. A mí lo que me gusta es ver que si Vettel actúa como un Kamikace o un equipo opta por una mala estrategia él comente sobre ello sin tapujos, y se venga arriba cuando hay emoción en la pista.
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12 Feb 2018 - 14:48
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#22 Es impresionante como ahora hay que darle un positivo a los que en 2015 celebraban su marcha (que er ... Ver comentario
tio, no puedes comentar sin más sin meter bulla? Enhorabuena Antonio! Tus retransmisiones estaban llenas de pasión. Coincido con otros compañeros en que un poco mas de imparcialidad también sería agradable.
12 Feb 2018 - 14:48
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Pfffff...

12 Feb 2018 - 14:46
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Ya le "perdoné" el absolutismo fernandista que tuvo. Es un gran narrador. Ha ecoevolucionado estos años (espero). ¡Suerte!

coemas9
12 Feb 2018 - 14:45
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aporta una emoción que no tiene Portillo ni muchísimo menos Merlos anteriormente. Me alegro por él y por todos ya que nos evoca épocas bonitas de verdad en la F1, no tanto por Alonso sino por la competitividad que había entonces.

Dancor
12 Feb 2018 - 14:42
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A muchos les gusta, enhorabuena por ellos y por tí Antonio. Mucha suerte

12 Feb 2018 - 14:42
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Es impresionante como ahora hay que darle un positivo a los que en 2015 celebraban su marcha (que eran muchos, por supuesto F1- Team estaba entre ellos)
Ahora hablan de que Lobato es no se qué y ha representado la F1 desde que son pequeños.
Ha tenido que dejarlo 2 temporadas para que esta gente le echase de menos.
Pues aprended la lección...
No os pasara algo parecido cuando Alonso se retire?

Alfavuelve
12 Feb 2018 - 14:41
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#10 Enhorabuena a Movistar,sinceramente era una voz que se extrañaba,animo a la administración al bane ... Ver comentario
Lo que solicitas atenta contra el derecho libertad de expresión, cualquiera puede criticar el trabajo profesional que se realiza, siempre y cuando se cumpla con las normas de participación...............
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