F1

ANUNCIO OFICIAL

Antonio Lobato ficha por Movistar F1 y narrará la temporada 2018

Viajará a varios Grandes Premios de la temporada europea
Julio Morales mantendrá la dirección del canal, afianzada tras un positivo 2017
Nuestro codirector mantendrá su actividad en SoyMotor.com y su 'Garaje de Lobato'
lobato-television-movistar-f1.jpg
180
12 Feb 2018 - 13:57

Antonio Lobato volverá a ser la voz de la Fórmula 1 en la televisión de España en este 2018. El prestigioso periodista, reconocido por narrar 12 temporadas de la categoría reina en distintas cadenas de televisión, y desde 2016 codirector de SoyMotor.com, retomará su actividad esta vez en la cabina de comentaristas de Movistar F1, después de dos años de "oxigenación".

No son pocos los aficionados españoles que esperan un retorno de Fernando Alonso a las posiciones delanteras de la parrilla de salida de la Fórmula 1 2018, ahora que McLaren contará con motores Renault. Muchos de ellos vivieron los mejores años del deporte en este país a través de la televisión, y la inmensa mayoría lo hicieron con las narraciones del periodista asturiano Antonio Lobato. Esto fue en el período 2004-2015, pero la noticia hoy es que Movistar F1 ha hecho oficial que Lobato volverá a narrar los Grandes Premios en 2018.

El trabajo de Lobato abarcará todo el fin de semana, desde los entrenamientos libres hasta la carrera, si bien no se ha definido con certeza cuál será su papel en el resto de espacios del fin de semana, como los programas de análisis que se emiten en directo después de la clasificación o la carrera.

Lobato, que desde abril de 2016 es también codirector de SoyMotor.com junto a Cristóbal Rosaleny, se ha mostrado entusiasmado con su retorno a las cabinas de retransmisión en el vídeo que hemos publicado en nuestro canal de YouTube: "Puedo anunciaros que esta temporada volveré a narrar la Fórmula 1", ha dicho. "Estoy muy ilusionado, muy emocionado, tengo muchas ganas de desempolvar mis cuerdas vocales, ¡a ver cómo vamos!".

Este anuncio no cambia su papel dentro de esta web, donde permanecerá al frente del proyecto y aportará su experiencia en el plano audiovisual con vídeos de todo tipo y particularmente con su espacio 'El Garaje de Lobato'. De hecho, ha querido agradecer la enorme cantidad de mensajes recibidos tanto en sus canales sociales como en los de esta web, un indudable acicate en su retorno a las retransmisiones televisivas: "Ese cariño que me habéis demostrado, de alguna forma os lo quiero devolver tratando de romperme la garganta en cada carrera de esta próxima temporada 2018", ha asegurado.

 

"HE RECUPERADO EL TIEMPO PERDIDO" El retorno de Antonio Lobato al frente de las retransmisiones de la Fórmula 1 en España se produce después de dos años de ausencia en lo que él llama "la F1 activa", un período que ha aprovechado para dedicárselo a sí mismo y a su familia:  "Este tipo de trabajo requiere de un esfuerzo y una exigencia difíciles de comprender, pero que en ocasiones es tremendamente dura", ha dicho en referencia al esfuerzo que implicaba narrar lo que pasa en pista y, al mismo tiempo, dirigir el equipo de retransmisiones. "He recuperado el tiempo perdido; los he utilizado para afrontar retos y  aventuras que durante mi época en la Fórmula 1 no podía preparar".

Esta vez, Lobato jugará un papel igual de vistoso, pero con menos 'trastienda', algo que ha agradecido a Movistar F1: "Voy a cumplir un sueño, que es hacer lo que realmente me gusta. Muchas veces escuchamos a pilotos de Fórmula 1 decir 'a nosotros, lo que nos gusta es subirnos al coche y conducir; todo lo que hay antes y después de ese momento no es tan divertido'. Yo lo que voy a hacer este año es subirme al coche nada más, y conducir. Eso es lo que más me puede apetecer en el mundo".

Antonio Lobato ficha por Movistar+ F1 2018

Este fichaje supondrá también el reencuentro de Lobato con Julio Morales, que se mantendrá al frente de Movistar F1 como director del canal después de un 2017 positivo para la cadena de pago. Prueba de ello ha sido la renovación de los derechos de emisión de la F1 en exclusiva para tres temporadas más, hasta la de 2020 inclusive. Morales fue subdirector de las retransmisiones en el primer período de Antonio Lobato como narrador del Mundial, y no será el único retorno al equipo 'original' que ganó el Premio Ondas a 'Mejor programa de actualidad o cobertura especial' por parte de laSexta en 2010, ya que también Óscar del Castillo, antaño redactor jefe, desempeñará nuevas funciones en el equipo ahora capitaneado por Julio Morales. Pedro de la Rosa, Toni Cuquerella, Jacobo Vega o Cristóbal Rosaleny son otros 'viejos conocidos' con los que Lobato compartirá de nuevo retransmisiones.

"El equipo de Movistar F1 se  completa con la llegada de  Antonio Lobato, un icono del periodismo de motor que acompañó en todo momento a Fernando Alonso cuando conquistó el Mundial", ha comentado Morales.

Movistar F1 volverá con nuevas emisiones en breve, y se presentará oficialmente con su equipo al completo antes del inicio de la temporada 2018. Con unas palabras sobre esta nueva campaña ha despedido Antonio Lobato su vídeo en SoyMotor.com: "Os espero dentro de 41 días para compartir todos ese Gran Premio de Australia con el que se va a abrir la temporada 2018, que de salida también es muy apetecible, porque tiene buena pinta", ha remachado.

Antonio Lobato en el Museo Fernando Alonso

 

EDAD DE ORO DE LA F1 EN ESPAÑA Durante el período en el que Antonio Lobato narró las carreras de Fórmula 1, las retransmisiones lograron cifras abrumadoras, como una cuota de pantalla media de un 37,5% en un período de 12 años, o una audiencia media de 3,5 millones de espectadores por cada una de las carreras de esta larga época. 

Será difícil repetirlas en 2018, ya que las retransmisiones de Movistar F1 no se emiten en abierto como lo fueron en Telecinco, laSexta o Antena 3, sino de pago en un paquete dentro de la plataforma digital Movistar+. La cadena de la compañía de telecomunicaciones aborda su quinta temporada como emisora de la Fórmula 1, la tercera en régimen de exclusividad. Este año contará con el ascenso de Carlos Sainz a un equipo oficial como Renault y la previsible revitalización de McLaren con los motores de la casa del rombo, además de novedades en los compuestos de neumáticos Pirelli y otros factores de menor calado que la categoría reina del automovilismo pondrá en juego para mejorar la caildad de la competición.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

180 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
12 Feb 2018 - 15:41
Comment
#55 @#44 Tienes mi historial a disposición si utilicé las expresión 'lobatero', hoy me retiro del for ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
12 Feb 2018 - 15:38
Comment

La gran noticia de la semana, vuelve un grande a narrar de nuevo la F1, él le daba mucha emoción a las carreras (Incluso si las carreras eran aburridas), tengo ganas de verlo narrando la salida del Gp de Australia.

12 Feb 2018 - 15:35
Comment
#53 Si joder, por fin, como aficionados esta es una de las mejores noticias que nos podían dar. Ver comentario
Igual generalizo mucho, es obvio que cada uno tendrá sus preferencias como en todo. Me resulta extraño tener que justificar mi anterior comentario porque no tenemos 13 años, pero bueno nunca se sabe.
Default user picture
12 Feb 2018 - 15:34
Comment

Siiiiiiii que gran noticia!! Por fin!!!
Como le he echado de menos viendo las carreras... Eran soporiferas muchas veces, entre el dominio de mercedes y los sosos de la tele...
Gracias Antonio!

Tatooine
12 Feb 2018 - 15:34
Comment

Es de las peores noticias del año. [Editado por la Administración SoyMotor.com]. Estudiaré darme de baja de Movistar y la posibilidad de ver las carreras en otras plataformas por @. [Editado por la Administración SoyMotor.com]

12 Feb 2018 - 15:33
Comment

Por fin la difusión de F1 española vuelve a ser de calidad, con muchas erratas, pero multiplicado por 20 en emoción.

Alfavuelve
12 Feb 2018 - 15:29
Comment
#44 Alfavuelve deja de hacer el ridiculo. En mas de una ocasion utilizaste el termino lobatero de modo ... Ver comentario
Tienes mi historial a disposición si utilicé las expresión "lobatero", hoy me retiro del foro, si quieres acusarme de algo hazlo con fundamento y sobre todo no inventando ni mintiendo. Mi procedencia?? No es de interés en este sitio......
12 Feb 2018 - 15:28
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

12 Feb 2018 - 15:28
Comment

Si joder, por fin, como aficionados esta es una de las mejores noticias que nos podían dar.

Default user picture
12 Feb 2018 - 15:27
Comment

Menos mal. Estaba pensando en pasarme a movistar para contratar el paquete de f1 y moto y creo que este va a ser el empujoncito que me faltaba

Default user picture
12 Feb 2018 - 15:26
Comment

No, por Dios! No

Espontaneo
12 Feb 2018 - 15:24
Comment
#38 @#37 No estoy en Barcelona ni en España, de modo que no veo la transmisión de Lobato......... Ver comentario
Entonces por qué te preocupas tanto? Se te ve tenso. Quizá sea porque Mclaren esté más cerca de Ferrari.
12 Feb 2018 - 15:23
Comment
#42 @#39 Completamente de acuerdo. Así como el Merlos me resultaba insufrible, Portillo lo hacía basta ... Ver comentario
#43 
#42 @#39 Completamente de acuerdo. Así como el Merlos me resultaba insufrible, Portillo lo hacía basta ... Ver comentario
Hombre mejorar a Merlos no era muy complicado tampoco jajaja pero no si...Portillo lo hizo bast ... Ver comentario
Coincido con vosotros, a mí tampoco me gustaba Merlos, menudo tío pedante que era. Portillo estaba bien, no pone tanta emoción como la hace Lobato, pero cumplía. Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team
12 Feb 2018 - 15:22
Comment

Bueno, me alegro por Lobato en lo profesional. No me va mucho su estilo narrativo, demasiado foforismo solo por lo español. A ver si este tiempo fuera le ha venido bien para abrir los ojos.

Alfavuelve
12 Feb 2018 - 15:22
Comment
#40 Para oír habar bien de Vettel habría que sincronizar algún canal regional alemán y entenderlo,es ... Ver comentario
Qué harás cuándo se retire Vettel??... Te retrarás tú también........
12 Feb 2018 - 15:21
Comment
#31 @#25 No me parece que tuviese absolutismo fernandista. Hay que entender que si eres comentarista y u ... Ver comentario
Se pasaba (esto es discutible, faltaría plus). Una cosa no quita la otra. Gran noticia su vuelta a los ruedos.
12 Feb 2018 - 15:19
Comment

Alfavuelve deja de hacer el ridiculo.
En mas de una ocasion utilizaste el termino lobatero de modo despectivo, y hoy estas aqui felicitando y después a meter mrda como siempre.
Por cierto, ya te lo dije un dia hace tiempo...
Por que disimulas las palabras latinoamericanas? Sabemos que eres latino, por qué disimulas?
Te averguenzas ? personalmente me das tristeza, siempre midiendo tus palabras y expresiones.
En el fondo debes pensar que ser europeo es mejor que ser latino, por eso copias nuestra manera de hablar. Lamentable.

12 Feb 2018 - 15:19
Comment
#42 @#39 Completamente de acuerdo. Así como el Merlos me resultaba insufrible, Portillo lo hacía basta ... Ver comentario
Hombre mejorar a Merlos no era muy complicado tampoco jajaja pero no si...Portillo lo hizo bastante bien la verdad, aunque no tenia la pasión de Lobato por ejemplo, así que...
Default user picture
12 Feb 2018 - 15:13
Comment
#39 La verdad es que se le echaba de menos, bienvenido de vuelta Antonio!!! Ojala coindica su vuelta con ... Ver comentario
Completamente de acuerdo. Así como el Merlos me resultaba insufrible, Portillo lo hacía bastante bien. Las retransmisiones 2017 me parecieron bastante buenas.
12 Feb 2018 - 15:11
Comment

A mí en lo personal me ha sorprendido bastante esta noticia. Y oye, Lobato podrá tener sus defectos, pero por mi parte será un gusto volver a oír la voz con la que crecí viendo la F1.

Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team

Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57