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A todos nos sorprendió que Fernando Alonso pasara una tercera vez por boxes. El español fue su propio ingeniero en la carrera de Austria, tras notar vibraciones en su neumático delantero izquierdo tras parar en la vuelta 58. Fernando fue el primero en advertir al equipo de que algo no estaba bien. El español se limitó a decir por radio "Box de nuevo" y cuando su ingeniero le preguntó qué pasaba, no soltó prenda. 

Fernando Alonso se quedó con la sensación de haber perdido ocho puntos en lugar de haber ganado uno cuando cruzó la línea de meta en Red Bull Ring. El español logró remontar de la 19ª posición a la décima, pero un fallo de Alpine volvió a dejar su carrera afectada y a hacerle perder lo que veía como una sexta posición segura.

Fernando Alonso ha terminado décimo el Gran Premio de Austria. Después de un fin de semana lleno de contratiempos para él, celebra poder sumar, al menos, un punto en la que considera una de sus mejores carreras esta temporada.

Fernando Alonso ha mantenido la décima posición en la que ha cruzado la meta en el GP de Austria pese a ser investigado por una posible infracción durante una de sus paradas en boxes. No obstante, esta vez, al contrario que en Miami y Canadá, los comisarios han dictaminado no tomar ningún tipo de acción y a raíz de ello, el asturiano se marcha con un punto del Red Bull Ring.

Fernando Alonso parecía estar en disposición de aprovechar un golpe de fortuna en la carrera del GP de Austria, pero Alpine ha vuelto a fallar en el momento menos oportuno.

Fernando Alonso ha remontado desde el fondo de la parrilla hasta la décima posición. El Alpine ha sido competitivo en el Red Bull Ring, pero una doble parada en boxes le ha impedido conseguir un mejor resultado.

Fernando Alonso ha jugado con astucia durante los segundos entrenamientos libres de esta mañana en Austria. El español arrancaba el ‘Sprint’ en octavo lugar, por la zona sucia y ha aprovechado el rodaje previo para pasar por esa zona varias veces, para así tener algo más de goma y no tener desventaja con respecto a los rivales que arrancaban desde posiciones impares.

La clasificación al Sprint ha manifestado notorios problemas en el equipo Alpine. Por un lado, Fernando Alonso no ha podido participar porque su monoplaza no ha arrancado. Y por el otro, porque al cruzar la línea de meta sexto, Ocon ha tenido que parar su coche.

Fernando Alonso no ha podido participar en la sprint del Gran Premio de Austria. El Alpine no ha arrancado en la vuelta de formación y el asturiano se ha visto obligado a abandonar y salir mañana desde el fondo de la parrilla. Alonso se ha mostrado muy decepcionado al respecto, pues hasta ahora el Alpine había sido muy competitivo. 

Alonso no ha podido participar en la sprint del Gran Premio de Austria. El Alpine se ha quedado parando antes de la vuelta de formación y ha obligado al asturiano a abandonar antes ni si quiera de que empezara la sprint. Como consecuencia, Alonso saldrá mañana desde el fondo de la parrilla.

Fernando Alonso ha clasificado noveno en el Gran Premio de Austria. El asturiano asegura que tenía ritmo para estar más delante, pero una salida de pista le ha dañado el suelo.

Fernando Alonso se ha tenido que conformar con el noveno puesto en la clasificación del GP de Austria. El asturiano ha sufrido daños en el fondo plano en la Q1 y este contratiempo le ha afectado durante el resto de sus vueltas. De todos los que han marcado un tiempo competitivo en la Q3, ha sido el más lento, pero mañana tiene una buena oportunidad para recuperar terreno.

Fernando Alonso asegura que la de Silverstone no será la última victoria de Carlos Sainz esta temporada. El español cree que la situación no cambiará mucho para su compatriota, ya que el primer triunfo era cuestión de tiempo, por el simple hecho de que en este arranque de año sólo cuatro pilotos pueden ganar carreras.