Alpine, con un "proyecto sólido": "En Baréin introduciremos la primera de muchas mejoras"

Peter Griffin: "No es como se empieza, lo importante es cuanto cobre puedes robar antes de que te pillen".

Ya empiezan excusandose? de decir en que eran terceros a decir "no es como se empieza sino como se termina"

La entrevista está por partes. Han corrido con configuración extremas probando al límite el coche. Suspensión más rígida, la altura etc. Y si ven un On board de los test dónde se vea el volante muchas veces no metían octava marcha en las rectas.

Romero, sabes que te estimo y que te va el cachondeo. Pero me salta de ojo que vengas a pedir respeto a algunos y llames constantemente Peter Griffin a ese señor. Espero no fastidiarte, pero a lo mejor hay personas a las que les molesta que insultes constantemente al director del equipo Alpine (no muchos ya, pero algún fan de Alpine seguro que hay). Saludos.

Yo es que lo de este hombre me creo la mitad de la mitad después de como se retrató con Alonso y Piastri.
Llevar mejoras a la primera carrera ?...pues igual funcionan y suben puestos, pero creo han pinchado con el primer paquete de mejoras en los test...porque no con el segundo en carrera?

"Sabemos dónde estaremos el domingo..."
¿No habrá querido decir "Sabremos dónde estamos el domingo..."?

El enlace de “ LA PORRA DE SOYMOTOR”.
https://soymotor.com/f1/noticias/fallows-y-el-amr23-quiero-empezar-desafiar-los-de-arriba?page=1#comment-header

Coincido. Dice "se trata de cómo acabas, no de cómo empiezas"... Así que, leyendo entre líneas, no esperan empezar muy allá pero tienen intención de mejorar a lo largo del año. Aunque, como he dicho, cero credibilidad para mí el tipo este xD

Nadie va a unos test y hace pocos km no hace simulación de carrera para ver el desgaste no prueban a una vuelta medio enserio, porque vaya sobrado, más bien para ocultar sus carencias me da a mi.

Lo del año pasado de Alpine, de tener 3 pilotos para dos asientos a quedarse sólo con 1 (y en mi opinión estrictamente personal el peor), creo que será difícil de superar por ningún otro equipo xD Así que Griffin, credibilidad cero. Ojalá vaya bien Alpine y estén en lucha con AM... XD

Todos van a llevar mejoras, y ninguno va a llevar muchas más que otros, por el tope presupuestario. A omar le toca dar esperanza tras el bajon de los test.

La mejora que van a introducir es pintar el coche de color rosa.

@#3 si no lo probaron en los test.... lo probaran en libres del GP. Pero y si no hay mejora que hacemos? Volvemos atrás o nos quedamos? A ver si han solucionado la correlación de datos de los computadores. En 2022 no eran muy eficaces. Aunque es cierto que mejoraron a lo largo del año. Pero el motor Renault era una castaña.

Parece que Szafnauer lo tiene bastante claro. Veremos si empiezan tan bien como dicen y como evolucionan.
Gasly espera conseguir puntos, por lo que mínimo aspiran a ser 5° equipo.
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Esto nos daría a Alpine, AM, Ferrari, Mercedes y RB en los 5 primeros puestos. Pero Alfa Romeo podría estar por ahí también. Mclaren dudo, muy desdibujados.

"Sabemos que la temporada tiene 23 carreras y no se trata de cómo acabas, no de cómo empiezas"
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Maestro, no leéis antes de publicar. Para qué verdad? Si algunos con el titular ya les vale para venir a aliviarse.