F1

RETIRADA EN LA VUELTA 9

Alonso, víctima en la salida de Singapur: "Estaríamos liderando"

El español fue víctima de un toque con Verstappen tras un gran caos en la salida
Su MCL32 sufrió un gran golpe y en el muro se quedaron sin la telemetría del coche
Dirección de Carrera ha decidido no sancionar a ningún piloto por este incidente
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17 Sep 2017 - 15:42

Desastre de carrera para McLaren en una de las pruebas del año en la que era más probable que lograran puntos. A un toque inicial entre ambos SF70-H nada más apagarse los semáforos le siguió otro entre Kimi Raikkönen y Max Verstappen, que acabó con el RB13 del holandés impactando en el MCL32 de Fernando Alonso.

ACTUALIZACIÓN 17:46: No habrá sanción para ninguno de los pilotos implicados en el incidente de la salida.

A pesar del golpe que sufrió Fernando Alonso, el español pudo continuar con su carrera tras un paso por boxes que hizo durante el periodo de coche de seguridad. Sin embargo, poco después su ingeniero le informaba de que habían perdido la telemetría y le comentaban que tendría que gestionar él mismo su propia carrera.

"Hoy era el día. El primer podio para el equipo era el objetivo claro. El coche salió como un cohéte y podíamos haber sido segundos en la primera vuelta, pero nos encontramos en el momento y lugar incorrectos, después de que Räikkönen y Verstappen chocaran. Gracias al equipo por el gran esfuerzo durante todo el fin de semana y espero tener mejor suerte en Sepang. Gracias por el apoyo", ha compartido en su cuenta oficial de Instagram.

Vueltas más tarde, concretamente en el giro noveno, tras verse adelantado por varios coches, Alonso anunciaba una nueva retirada por falta de potencia, la séptima de esta temporada. Nueva oportunidad perdida para McLaren de puntuar.

"La parte izquierda del coche estaba totalmente destrozada, era casi un milagro seguir en pista después del golpe. Al final hemos tenido que abandonar, es una pena porque era una carrera en la que teníamos esperanzas puestas. Pienso que estaríamos ahora liderando porque Hamilton estaba detrás de mí en la curva 1 cuando nos tocábamos. Por tanto, si Hamilton está ahora primero, estaríamos liderando nosotros", ha comentado en declaraciones para los micrófonos de Movistar+ F1.

 

PODIO ASEGURADO

"No hay nada que hacer, como decimos siempre, a veces salen las cosas de cara, otras veces no. Cuando salimos últimos, con penalizaciones y cambiamos el motor, normalmente acabamos 20 coches, hoy que vamos bien aquí y encima, en lluvia, el podio estaba asegurado, hoy igual estábamos incluso luchando por la victoria", ha añadido.

A muchos les pareció un milagro que el MCL32 del español pudiera seguir en pista después de tan fuerte golpe. Sin embargo, los de Woking intentaron mantenerse en pista todo lo que pudieron, por si pasaban cosas y lograban arañar algún punto.

"Hay que intentar pensar en Malasia. Un podio siempre es un podio, fastidia, en la salida llegamos todos a la primera curva, vas por fuera y con que uno se vaya largo ya te embiste y esta vez no he visto exactamente qué piloto era, era Verstappen y otro coche que iban luchando, los dos se tocaron y me embistieron un poco", ha compartido.

"Cuando las salidas son así de apuradas, pueden pasar cosas, esta vez nos tocó a nosotros, así que a intentar buscar otra oportunidad en Malasia. No los ves, salió muy bien el coche, de repente me vi que estaba casi tercero, no vi qué pilotos estaban detrás, llegaron en perpendicular. Un golpe fuerte que el coche no pudo resistir", ha resumido.

"Después del golpe, pregunté dos o tres veces por radio si estaba todo bien y me dijeron que cuando pasara por boxes, lo volvían a mirar, me dijeron que el coche estaba destrozado, pero si sucedía cualquier cosa en pista, por si me podía quedar para arañar algún punto", ha añadido el español para finalizar.

Para rematar la jornada, Alonso ha puesto un punto de humor, haciendo alusión al cartel de Singapore Airlines que aparece como publicidad en Marina Bay, justo detrás de su MCL32 volando por los aires tras el accidente con Verstappen.

 

Singapore airlines

Una publicación compartida de Fernando Alonso (@fernandoalo_oficial) el 17 de Sep de 2017 a la(s) 7:53 PDT

60 comentarios
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Javi er (no verificado)
17 Sep 2017 - 19:45
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#37 @#35 otro que cree que la magia es real y casi legible por telemetri a , en fin Ver comentario
Yo soy capaz de medir el trollerismo leyendo comentarios... magia quizas, o magia borras?. Ale ale, ahora me denuncias, a ver si me editan todo el mensaje como el antes.
17 Sep 2017 - 19:30
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#38 Alonso estaba tercero, el iba tras la estela de Hamilton; si Alonso doblaba mas abierto y mas lento ... Ver comentario
Aun no habia adelantado a Kimi y Max y por eso se lo cargaron. De haber estado tercero Kimi y Max hubieran pasado por detras del MacLaren sin tocarlo.
17 Sep 2017 - 19:27
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#38 Alonso estaba tercero, el iba tras la estela de Hamilton; si Alonso doblaba mas abierto y mas lento ... Ver comentario
Alonso no estaba tercero
17 Sep 2017 - 19:04
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Alonso estaba tercero, el iba tras la estela de Hamilton; si Alonso doblaba mas abierto y mas lento tal vez salia ileso, y quedaba SEGUNDO , mala suerte.

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tosalet
17 Sep 2017 - 18:42
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#35 @#27 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
otro que cree que la magia es real y casi legible por telemetri a , en fin
Juanmimad82
17 Sep 2017 - 18:21
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Javi er (no verificado)
17 Sep 2017 - 18:18
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#27 @#25 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
17 Sep 2017 - 18:17
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tosalet, querido, deja de dejarte en evidencia delante todos... Todo eso que hablas del Ferrari de Schumi en 2005... déjame decirte que te equivocas de año. Es 2006. Buena lección nos estás dando de algo muy importante que nunca se debe hacer: abrir la boca y confirmar que uno es un completo ignorante.

17 Sep 2017 - 18:09
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#26 La pobreza deportiva es pasarse la vida (deportiva) hablando de 'si', 'si', 'si'... porque los resul ... Ver comentario
Y si en 2006 Alonso no hubiese tenido el problema de la tuerca en Hungría y no le hubiese petado el motor en Italia... Schumacher en ningún momento hubiese tenido opciones al título... Siempre veis lo que queréis, manipulais la realidad a vuestro antojo...
17 Sep 2017 - 18:09
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Alonso, mira primero la repetición, luego hablas de lo que pudiste haber logrado, la realidad es que Hamilton llego primero a curva 1 y el estaba en la estela de Sebastian (hasta que Seb sufrio el trompo)... Pero como siempre maximizando sus actuaciones para ser el centro de atención... aunque es verdad que tuvo una excelente salida del 8 al 3... pero siempre minimizando con sus palabras a los demás pilotos... Absolutamente el vive en una fantasía...

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tosalet
17 Sep 2017 - 18:04
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#29 @#26 en el 2005 peleaba contra kimi, no contra schumacher Ver comentario
bueno pero se entiende lo que quiero decir , no ?
17 Sep 2017 - 18:03
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#21 @#12 Vettel dijo antes de este Gp, que no tenian miedo ha nada ni ha nadie. Como si en Ferrari ya hu ... Ver comentario
para nada, si te pasas por el post de vettel verás que dije ayer que lo felicitaba por la pole, pero que tuviese cuidado que salía al lado de max max, y se ha cumplido el pronóstico, y hoy nuevamente me he pasado para reiterar mi comentario (hoy es cuando se reparten los puntos) no digo que sea Alonso el más malo, para nada, vuelvo a decir que siempre los defiendo y soy seguidor suyo, pero coño una cosa no tiene que ver nada con la otra, aquí ha patinado, le guste a quien le guste, no tiene coche para esta delante de Hamilton como mucho hubiera pisado el tercer puesto, más seguro que no y repito que soy pro alonso y para mi no hay piloto mejor que el en la parrilla, pero eso no quita que la cague con sus comentarios, con esto termino no, no tengo que decir nada más a nadie, quien le guste bien y quien no, pues esta en su de derecho de dar su opinión igual que yo he dado la mía
renolero38
17 Sep 2017 - 18:02
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#26 La pobreza deportiva es pasarse la vida (deportiva) hablando de 'si', 'si', 'si'... porque los resul ... Ver comentario
en el 2005 peleaba contra kimi, no contra schumacher
17 Sep 2017 - 18:01
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Lamento tener que decirlo - como incha FERRARISTA - la culpa del incidente es de mis DOS pilotos, SEB y KIMI. Es un dia triste para Ferrari.... y para mi

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tosalet
17 Sep 2017 - 18:01
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#25 Que tenían una gran oportunidad de puntuar con ambos coches bien, no lo dudo. Que salió estupendam ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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tosalet
17 Sep 2017 - 17:57
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La pobreza deportiva es pasarse la vida (deportiva) hablando de "si", "si", "si"... porque los resultados deportivos, y también los de F1 se basan en lo que ocurre no en lo que hubiera ocurrido "si".

Si el Ferrari de Schummy en las 2 últimas carreras de 2005 no hubiera roto el motor y pinchado Alonso no habría ganado su 2º campeonato.

¿Sabes? No es pobreza humana, es hartazgo de oír hablar de la F1 como si la realidad no existiera y como si la magia fuera algo de verdad y casi medible con la telemetría.

17 Sep 2017 - 17:36
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Que tenían una gran oportunidad de puntuar con ambos coches bien, no lo dudo. Que salió estupendamente, esta claro. La posición final...no.
Nunca me han gustado los "Si..." condicionales.
Si se hubiese escapado al golpe, como mucho cuarto. No hubiese podido contener a Ricciardo y Bottas (estaba delante de ellos en la curva). Claro que para evitar el accidente tendria que haber estado justamente detrás de Ricciardo o Bottas, y no creo que hubiese podido superarlos. Y espero de esos "si..." , si no hubiese habido accidente...7° como mucho.

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17 Sep 2017 - 16:58
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La culpa de todo el lio la tiene Vettel que encerro a Max y este no tenia espacio porque Kimi le habia ganado la posicion por el otro lado

Dancor
17 Sep 2017 - 16:58
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Fernando salio muy bien buscando el exterior. Gano dos posiciones. El resto de las posiciones fueron por que estaban detenidos en el interior por el choque

17 Sep 2017 - 16:55
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Increible! larga octavo con piso mojado, se coloca tercero en la primera curva , y si no lo hubiesen partido al medio, pasa en la primera vuelta segundo detrás de Lewis...ha abandonado tropecientas veces por problemas mecanicos .....y sin embargo algunos aquí se preocupan de culparlo por decir que posiblemente hubiese luchado por el podio o incluso una victoria.....No entiendo el criterio de algunos xd!!!! No se preocupen en contestarme.

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