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PRIMERAS IMPRESIONES

Alonso, tras probar el MCL33: "Vienen momentos buenos"

Hoy tienen filming day en el circuito de Navarra, limitado a 100 kilómetros
Directamente tras la presentación, los de Woking ponen en pista su nueva creación
El español ha explicado que él hará diez vueltas y Vandoorne, otras tantas
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Ana Vázquez
Ana Vázquez
158
23 Feb 2018 - 10:45

Aproximadamente dos horas y media después de la presentación del MCL33, Fernando Alonso ha completado las primeras vueltas con el coche nuevo de McLaren en el Circuito de Navarra. 

Eran las 10:30 –hora local– cuando el MCL33 salía del garaje a la pista del Circuito de Los Arcos de Navarra, tras la presentación del coche, que se ha celebrado esta mañana. El encargado de pilotarlo por primera vez es Fernando Alonso, igual que pasará la próxima semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El español ha sido el responsable de darle al nuevo monoplaza de McLaren los primeros kilómetros de vida.

 

 

Lo primero que llama la atención del coche es el halo, coloreado en negro, para hacerlo lo más discreto posible, sobre un color naranja papaya que desvía todas las miradas hacia su esplendor. Mientras Alonso completa sus primeras vueltas, el director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, admite que en días como estos siempre hay algo de nerviosismo. Sin embargo, el estadounidense confirma que todo marcha, de momento, según lo planeado en Navarra.

 

 

 

ALONSO HABLA ANTES DE SALIR A PISTA

De forma previa a estrenar el MCL33, el piloto español ha decidido ser bastante claro sobre los objetivos que tienen este año en Fórmula 1. Aunque les encantaría luchar por podios y victorias, Alonso recuerda que han cambiado hace poquísimo tiempo de motor y deben centrarse, lo primero, en mejorar el paquete. Hasta que no prueben el coche en Barcelona y desarrollen las primeras carreras, no quieren imaginar cómo será el año, aunque existe optimismo de su parte.

"No queremos tener expectativas demasiado altas, así que tenemos bajas expectativas, tenemos que trabajar duro en invierno porque con el motor Renault, nuestro mayor cambio este año, de Honda a Renault, tuvimos que hacer algunos cambios en la parte trasera", ha señalado Alonso, desde Navarra, en declaraciones a Sky Sports.

"Primero tenemos que poner el coche en pista, tenemos que probarlo, asegurarnos de que mejoramos el paquete y tras eso, se verá lo rápidos que podemos ser. Definitivamente por McLaren y por la cantidad de trabajo que todo el mundo dedicó a este coche, nuestro objetivo será intentar luchar por podios y victorias y eso vamos a intentar hacer", ha añadido.

"Ahora comenzarán los tests de invierno, necesitamos estar seguros de que vamos a mejorar este paquete, pero hasta ahora estoy muy contento y soy muy optimista, creo que el equipo hizo un trabajo fantástico el último par de meses", ha comentado.

"Es difícil predecir qué equipo será el favorito justo ahora, nadie sabe la posición de los rivales, espero que Mclaren esté en esa lucha y si no, Mercedes y Hamilton porque son los campeones ahora, tienen que empezar como los favoritos si ganaron el año pasado, Mercedes será el equipo a batir pero espero que Mclaren esté allí", ha reconocido.

 

 

 

 

IMPRESIONES TRAS LA PRIMERA VUELTA

El español ha compartido sus sensaciones tras completar el primer giro al circuito norteño y ha explicado que no ruedan a máxima potencia, ya que están grabando en pista con otros coches. No obstante, estos primeros kilómetros le sirven para acostumbrarse con el coche que será una de sus oficinas en los próximos meses.

"Me sentí genial, siempre es un momento especial cuando pilotas el coche por primera vez, todo parece que está bien. Tengo ganas de hacer una vuelta ahora a toda velocidad, pero hasta ahora, bien", ha comentado.

"Creo que van a ser diez vueltas para mí y diez para Stoffel, rodamos detrás de otros coches y de las cámaras, grabamos la equipación, así que no vamos a toda velocidad, es bueno para los patrocinadores, para tener imágenes y para nosotros, para tener las primeras sensaciones con el asiento, con los pedales, para ponernos cómodos, quizás para algunos ajustes en el chasis. La parte buena de esto es lo emotivo, tras meses de trabajar con tensión en la fábrica y muy duro, finalmente el día llega y el motor está rodando", ha añadido.

"Vienen buenos momentos, ese es el mensaje, mantuvimos la motivación muy alta, el equipo es más fuerte ahora con respecto a hace unos años, lo que no te mata, te hace más fuerte, así que creo que los últimos tres años hicieron que el equipo estuviera muy unido y fuerte y vamos a ver los primeros resultados este año", ha agregado.

 

VISTA AÉREA DEL NUEVO MCL33

 

OPINIÓN SOBRE EL HALO

"Estoy seguro de eso. Es un dispositivo de seguridad, una protección de la cabeza de los pilotos, así que no debería haber ningún debate, pero no es lo más estético ahora mismo, pero estoy seguro de que los equipos encontrarán la manera de hacerlo algo mejor para los aficionados y para que los coches se vean algo mejores", ha expresado el español.

 

 

 

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McLaren
Navarra
2018
filming day
Fernando Alonso
158 comentarios
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Sempa
23 Feb 2018 - 15:19
#84
#83 El color del MCL33 me recuerda a la diarrea de un bebe. Espero que al menos sea rápido y fiable. Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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formulaonetwo
23 Feb 2018 - 15:10
#83

El color del MCL33 me recuerda a la diarrea de un bebe. Espero que al menos sea rápido y fiable.

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Farghis
23 Feb 2018 - 15:04
#82

Norris no luce a Chandon por su edad?

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ZackTH
23 Feb 2018 - 15:04
#81
#78 Se lo ve simple pero eso ya lo habian aclarado ellos mismos. Muy lindo. Quiero Q3 para Australia par ... Ver comentario
menos de Q3, honestamente sería un fracaso, igual que para TR-Honda, Renault, Williams, Force India.... no todos pueden ser cuarto o quinto equipo, asi que alguno empezará peor de lo estimado
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Wikictr
23 Feb 2018 - 15:03
#80

Parece que tiene buenas sensación, el lunes vere en Montmeló, iré s ver los test

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tosalet
23 Feb 2018 - 15:02
#79

si consigue un podio esta papaya sera por eliminacion

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Farghis
23 Feb 2018 - 14:59
#78

Se lo ve simple pero eso ya lo habian aclarado ellos mismos. Muy lindo. Quiero Q3 para Australia para Alonso y Vandoorne

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RIA556
23 Feb 2018 - 14:56
#77

Maravilloso sonido y excelente los cambios de marcha, se ve que la integración McLaren - Renault va por buen camino. Espero ver a Fernando Alonso de nuevo en la lucha arriba y que sea mucho mejor que la del 2014.

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eStroll
23 Feb 2018 - 14:55
#76
#71 Pues no sé gente, pero este McLaren me ilusiona, el color me encanta, es muy llamativo y divertido. ... Ver comentario
Pienso igual que tu y estoy igualmente ilusionado... No se, este año si tengo ganas de verdad de que llegue Australia.
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Memphis
23 Feb 2018 - 14:54
#75

de donde sale ese azul? es por algun patrocinador? no me mola. por lo demas me encanta

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F1passion
23 Feb 2018 - 14:50
#73
#72 Vienen momentos buenos....por desgracia para los 4 gatos de por aquí jaja, igualito el sonido del R ... Ver comentario
La sonrisa de Fernando me recuerda a la que tenia cuando se dió cuenta de que iba bien en la indy
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IronMagic14
23 Feb 2018 - 14:48
#72

Vienen momentos buenos....por desgracia para los 4 gatos de por aquí jaja, igualito el sonido del Renault con el Honda, vamos una cosa...la cara de Fernando lo dice todo al bajarse del coche.

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Zephyr
23 Feb 2018 - 14:46
#71

Pues no sé gente, pero este McLaren me ilusiona, el color me encanta, es muy llamativo y divertido. Quizás la banda azul metálico de la aletilla del motor no me gusta mucho, me hubiese gustado monocromo, aunque el azul en los alerones si que me parecen un acierto. Por desgracia, lo único que le echo en falta son patrocinadores, pero viendo esos huecos, y que este McLaren ilusiona, es cuestión de tiempo que lleguen. Dicho esto, aerodinámicamente me parece muy trabajado, pero hay cosas que son mejorables, como los pontones, los cuales los podrían hacer más "complicados", en cuanto los alerones, es marca de la casa, siempre muy trabajados. El fondo plano por otra parte parece muy "corto" lateralmente con respecto a los demás. No sé si esto es bueno o malo, lo iremos viendo. Y de los halos que he visto, el del McLaren me parece el mejor diseñado. Y lo mejor, es que el coche irá mejorando durante el año con nuevas piezas e irán ganando esas milésimas, centésimas y décimas de segundo que lo harán cada Grand Prix más competitivo. Mucha suerte a McLaren, Magic y Vandoorne.

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EAT
23 Feb 2018 - 14:43
#70
#65 pues parece que la cara de alonso tras bajarse del coche lo dice todo, es bastante diferente a años ... Ver comentario
Buenos dias amigo,el lunes en barcelona lo veremos bien ,a ciertos personajes que purulan por aqui es mejor ni contestar. El lunes os dire lo que yo veo por alli. Un saludo.
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quick_vale
23 Feb 2018 - 14:42
#69
#66 @#61 Pues el en TR también están de fiesta con su nuevo motor, tras la pesadilla con Renault Ver comentario
Hombre, amigo... que van a decir? Conoces a alguien que a la semana de estrenar un coche nuevo vaya diciendo por ahí que compró una mierda? Tiempo al tiempo que ni los malos lo van a ser tanto ni los buenos se van a llevar a la "chica". Saludos
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Volcom_F1
23 Feb 2018 - 14:38
#68
#66 @#61 Pues el en TR también están de fiesta con su nuevo motor, tras la pesadilla con Renault Ver comentario
te refieres a ese motor RENAULT que a RB le llevo al podio constantemente e incluso a ganar alguna carrera? quizas el problema de toro rosso no era unicamente su UP..
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SuzukaGP
23 Feb 2018 - 14:34
#67
#65 pues parece que la cara de alonso tras bajarse del coche lo dice todo, es bastante diferente a años ... Ver comentario
La cara de Alonso, solo puede decir una cosa para eso hemos cambiado para quedarnos como estábamos..ya se están poniendo la tirita antes que la herida
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SuzukaGP
23 Feb 2018 - 14:32
#66
#61 Y tres años después, McLaren consigue poner un coche en pista que no se 'resfría' nada más sacar ... Ver comentario
Pues el en TR también están de fiesta con su nuevo motor, tras la pesadilla con Renault
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Volcom_F1
23 Feb 2018 - 14:31
#65

pues parece que la cara de alonso tras bajarse del coche lo dice todo, es bastante diferente a años anteriores y eso que no han puesto potencia a tope por dos motivos claros: 1) primer dia de motor seria de locos probarlo al maximo, ya habra momento para ello, ni siquiera en los primeros dias de test en barcelona forzaran mas de la cuenta la UP. 2) Para fotos y videos de merchandaising no conviene 3) por lo visto hay mas coches rodando en la pista ademas del MCL33. Hoy es mas dia para comprobar que todo respecto al motor va bien, hacer pequeños ajustes de motor de cara a estar preparado el lunes. comprobaciones de pedales, freno, sensaciones, asiento..

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quick_vale
23 Feb 2018 - 14:29
#64
#60 Otra lanza a favor del motor Renault es que aunque también tire 17 litros de aceite tiene 6 motores ... Ver comentario
Más bién es 3 a 1. RB, Renault y McLaren solo llevan un coche a los test. Igual que todos los demás. Honda solo tendrá una UP en TR para probar. Ojalá les vaya mejor que a McLaren estos años y tengan una pretemporada más fructifera. Saludos
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