F1

TECHO PRESUPUESTARIO

Alonso, sobre Red Bull: "Ferrari ganó dos carreras con algo que no era legal y no pasó nada"

El español recuerda que exprimir las lagunas del reglamento forma parte de la F1
Asegura que conoce a ningún campeón de F1 que no haya 'jugado' con las normas
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21 Oct 2022 - 10:22

Fernando Alonso se ha pronunciado sobre la polémica del techo presupuestario. El bicampeón del mundo recuerda que explotar las zonas grises o lagunas del reglamento es parte de la naturaleza de la Fórmula 1.

Red Bull está en el ojo del huracán. El equipo ha vuelto a los titulares porque ayer la FIA le ofreció una propuesta de sanción por haber violado el techo presupuestario. El equipo ha convocado una rueda de prensa esta mañana para probablemente dar su opinión respecto a la oferta de la Federación.

La rueda de la prensa de la FIA fue el lugar perfecto ayer para conocer la opinión de los pilotos sobre la polémica. Para Fernando Alonso no se trata de nada nuevo y recuerda que exprimir las lagunas del reglamento es algo que siempre se ha hecho en Fórmula 1.

El español insiste en que confía en los que gobiernan el deporte, aunque recuerda que en el pasado hubo violaciones del reglamento sin consecuencias inmediatas.

"Siempre han sido parte de la Fórmula 1. El techo presupuestario es nuevo, pero siempre ha habido cosas que podías exprimir, áreas grises. La gente que ha ganado campeonatos lo ha hecho siempre exprimiendo un área gris. Los otros equipos lo copian y llegan a ese nivel o eso que se permitió durante un par de carreras se prohíbe. Es la naturaleza de la Fórmula 1", comentó Fernando en la rueda de prensa de la FIA de este jueves.

"No recuerdo un equipo campeón que no haya explotado algún elemento que sorprendiera a los demás equipos. Brawn, Red Bull en 2012, el dominio de Mercedes", agregó.

"Ferrari ganó dos carreras en 2019 con algo que todo el mundo sabía que no era legal y no pasó nada. Esas dos victorias permanecieron. Imagínate si hubieran ganado el Mundial con ese motor. Al final confío en la gente que tiene el poder. Sólo soy un piloto", añadió el bicampeón para cerrar.

109 comentarios
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Eneir
21 Oct 2022 - 15:48
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#48 @#42 lo tuvieron que dejar de usar porque era ilegal. De todas formas no me estrañaria algún chanc ... Ver comentario
protegida? Si quieres te digo como arruinaron a Ferrari el 2005 por su relacion con Bridgestone. Pero mejor no, porque no les gustaria que dejara de parecer epica la victoria de Renault ese año no?
Eneir
21 Oct 2022 - 15:46
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#46 @#43 No hubo sancion?Cuentame otra https://revistasafetycar.com/formula1/noticia/la-fia-sanciono-el ... Ver comentario
2 cosas: que novedad un ex staff de Ferrari hablando, y otra, si eso es sancion entonces era ilegal el aleron de RB el 2021? Cambiaron las reglas para hacerlo ilegal porque antes no lo era. Pero bueno, sigue repitiendote lo mismo que en una de esas se te hace realidad tu fantasia.
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Tortugo
21 Oct 2022 - 15:41
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Soy ferrarista pero no me impide reconocer que algo en ese motor había que no pudieron usarlo mas, ahora no me parece que una falta o 100 sin sanción en el pasado sean el motivo para no sancionar las faltas del presente, con ese criterio será una cuestión de nunca acabar, hay que sancionar las faltas no importa quien las cometa y siempre.

Zombicat
21 Oct 2022 - 15:30
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#42 @#36 Si no era ilegal por que no lo siguieron usando?Por que hubo un acuerdo secreto del que no se s ... Ver comentario
lo tuvieron que dejar de usar porque era ilegal. De todas formas no me estrañaria algún chanchullo extraño, ya que Ferrari siempre ha sido protegida por la F1.
Zombicat
21 Oct 2022 - 15:22
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Fernando destapando los pufos de Ferrari y los hambrientos rabiando.

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McF1
21 Oct 2022 - 15:19
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#43 @#38 la FIA sospechó, investigó pero no pudo demostrar que era ilegal. Ferrari jugó al limite per ... Ver comentario
No hubo sancion?Cuentame otra https://revistasafetycar.com/formula1/noticia/la-fia-sanciono-el-ano-pasado-a-ferrari-por-sus-motores-ilegales-60572
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McF1
21 Oct 2022 - 15:15
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#43 @#38 la FIA sospechó, investigó pero no pudo demostrar que era ilegal. Ferrari jugó al limite per ... Ver comentario
Claro,por eso cambiaron el motor y ya no ganaron carreras.
Eneir
21 Oct 2022 - 15:13
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#42 @#36 Si no era ilegal por que no lo siguieron usando?Por que hubo un acuerdo secreto del que no se s ... Ver comentario
tuvo que hacerlo tal como RB tuvo que dejar de usar su aleron el 2021 debido al ojo bionico de Hamilton. Lo recuerdan no?
Eneir
21 Oct 2022 - 15:08
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#38 @#36 no era ilegal que va, por eso hubieron reuniones secretas entre FIA y Ferrari y tuvieron que ha ... Ver comentario
la FIA sospechó, investigó pero no pudo demostrar que era ilegal. Ferrari jugó al limite pero no fue declarado culpable. El pacto fue para proteger la tecnologia involucrada y que quedase entre ambas partes. No es tan complicado. .
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McF1
21 Oct 2022 - 14:53
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#36 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Si no era ilegal por que no lo siguieron usando?Por que hubo un acuerdo secreto del que no se sabe nada? Y tu hablas de simios?
Eneir
21 Oct 2022 - 14:53
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#36 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
por eso involucrado, no lo estoy culpando, formaba parte de Renault y McLaren cuando ocurrió eso. Ahi tiene ejemplos de ilegalidad si tanto quiere hablar de eso.
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21 Oct 2022 - 14:42
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#36 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
En lo del 2008, en el veredicto salió inocente, pero puedo admitir que opines lo contrario. En lo referente al espionaje no, quién espió fue McLaren a Ferrari. O mejor dicho, fue un ingeniero despechado de Ferrari quién contacto con un ingeniero de McLaren. La prensa inglesa hizo muy bien su trabajo y para desviar la atención sobre Alonso en plena batalla con Hamilton.
21 Oct 2022 - 14:30
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#24 @#10 bueno, creo que lo prohibieron en el año en curso y desde entonces no volvieron a utilizarlo.. ... Ver comentario
Lo introdujo renault en 2005 y fue declarado ilegal por la maFIA a mediados del 2006.
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21 Oct 2022 - 14:28
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#36 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
no era ilegal que va, por eso hubieron reuniones secretas entre FIA y Ferrari y tuvieron que hacer un nuevo motor jajaja. Más razón que un santo.y Red Bull tiene mucho que callar en este tema.
Eneir
21 Oct 2022 - 14:15
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

21 Oct 2022 - 14:15
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#27 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Diria TODO lo Contrario, el decir la verdad le suele acarreraaproblemas, no es diplomatico justamente
21 Oct 2022 - 14:12
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#17 @#15 Qué asesor?, qué dices? Ver comentario
Julian Al no estar incluido en la nómina del personal técnico , el pago a la empresa de Adrián Newey se considera personal externo, o sea asesoría técnica, saludos
21 Oct 2022 - 13:50
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Jaja habla Alonso.jajajaja

21 Oct 2022 - 13:16
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#28 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Que Alonso mandó estrellar a su compañero para ganar en Singapur 2008? Te reto a buscar UN solo artículo que demuestre que fue él quien lo ordenó, y no el Team Principal. No la vas a encontrar, porque eso nunca pasó. Quien lo ordenó fue Briatore, Fernando no sabía absolutamente nada y por ello quedó absuelto de toda sospecha. A ver si nos informamos un poquito antes de escribir barbaridades propias de un consumidor de sustancias alucinógenas. Para eso sí que hay que tener poca vergüenza.
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21 Oct 2022 - 13:10
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Nadie se olvidará de la trampa de Ferrari, pero nunca xD

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